【技术实现步骤摘要】
一种压缩机及并联压缩机装置
[0001]本技术涉及压缩机
，具体涉及一种压缩机及并联压缩机装置。
技术介绍
[0002]压缩机在工作时，由于压差作用会有部分润滑油不断地从气缸中与冷媒一起排出，进入制冷系统的管路、冷凝器和蒸发器中。内部高压型压缩机并联主要采取压差供油的方式，将压缩机内多余的冷冻机油排出到系统中，经过油分离器回到吸气总管、再到单台压缩机吸气管或气液分离器中，进而回到每台压缩机中。压缩机由于内部压力的差异，压缩机的回油量不同，会导致部分压缩机回油量高，部分压缩机回油量低，回油量低的压缩机会因为长时间缺少润滑油导致压缩机部件磨损严重进而导致失效。为保证并联在一起的压缩机的回油量保持一致，需要将回油量高的压缩机多余的油排出到回油量少的压缩机内。目前将压缩机自身多余的油排出的方法有2种：第一种方式是依靠压缩机自身结构建立压差，如图1中所示，压缩机的排气管4
’
和均油管1
’
均处于高压腔内，由伯努利方程可知，排气管4
’
处由于气体冷媒的流动造成的压力低于均油管1
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体，包括上壳盖；排气管，设于所述壳体的上壳盖上，所述排气管的第一端与所述壳体相连通，所述排气管的第二端设有第一连接口；均油管，设于所述壳体的外侧壁上，所述均油管的第一端与所述壳体相连通，所述均油管的第二端延伸出所述壳体外，所述均油管的第二端为自由端，设有第二连接口。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括一连接管，所述连接管可拆卸式设于所述压缩机上，所述连接管包括第一管道和第二管道，所述第二管道设于所述第一管道的侧壁上，所述第二管道的第一端与所述第一管道相连通，所述第二管道的第二端与所述均油管的第二连接口连接，所述第一管道的第一端与所述排气管的第一连接口连接，所述第一管道的第二端为自由端。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述排气管的第一连接口为第一台阶扩口，或/和所述均油管的第二连接口为第二台阶扩口。4.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述排气管的第一连接口为第一台阶扩口，所述第一管道的第一端插入所述排气管的第一端，或所述第一管道的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐沈平，王淑惠，
申请(专利权)人：南昌海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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