一种电动双梁起重机制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动双梁起重机，涉及双梁起重机技术领域，包括机体，所述机体的顶部活动连接有起重车，所述机体的右侧固定连接有侧板。本实用新型专利技术，拉动顶板进行移动，对侧板上加装固定板，松开拉动的顶板，连接杆借助弹簧形状复原时的作用力向固定板的内部进行收缩，使顶板可以借助弹簧的弹性自动进行位置复原，卡杆插入到侧板上的卡槽内部，螺纹杆与侧板上的螺纹槽相接触，转动转扭旋转，螺纹杆螺旋插入到侧板的内部，利用卡杆和螺纹杆使固定板与侧板之间具有稳固的稳定性，使起重车在进行移动时与承压垫相接触，降低起重车长期与侧板相接触发生撞击受到损坏的概率，提高起重车的使用寿命，提高机体正常进行工作的效率。提高机体正常进行工作的效率。提高机体正常进行工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动双梁起重机


[0001]本技术涉及双梁起重机
，尤其涉及一种电动双梁起重机。

技术介绍

[0002]双梁起重机一般指双梁桥式起重机，双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥，双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
[0003]在使用电动双梁起重机时，生活中常见的双梁起重机通常都是电动的，这种起重机在进行使用时往往需要起重车在梁上进行移动，而常见的起重机上的起重车在进行移动时大多数都是直接与双梁上的侧板相接触的，而起重车在长期与侧板相接触发生轻微碰撞后，非常容易造成起重车出现损坏现象，导致起重车的使用寿命降低，严重影响这种双梁起重机正常进行工作的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中常见的机体上的起重车大多数都是支架与侧板相接触发生轻微碰撞的，在机体进行长时间使用后，非常容易使起重车出现损坏现象，导致起重车的使用寿命降低，严重影响机体正常进行工作的工作效率。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动双梁起重机，包括机体，所述机体的顶部活动连接有起重车，所述机体的右侧固定连接有侧板，所述侧板的左侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部活动连接有顶板，所述顶板的顶部活动连接有转扭，所述固定板的左侧设置有承压垫，所述转扭的底部固定连接有转杆，所述转杆的底端固定连接有螺纹杆，所述顶板的底部固定连接有卡杆，所述顶板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面套接有弹簧，所述连接杆的底端固定连接有限位板。
[0006]优选的，所述固定板的内部固定连接有定位杆，所述固定板的内部设置有母磁铁块，所述承压垫的右侧粘设有固定盘，所述固定盘的左侧设置有子磁铁块。
[0007]优选的，所述侧板的顶部开设有与卡杆相适配的卡槽，且侧板的顶部开设有与螺纹杆上螺纹相匹配的螺纹槽。
[0008]优选的，所述转杆的外表面通过轴承活动贯穿顶板的顶部，所述连接杆的底端滑动贯穿固定板的顶部。
[0009]优选的，所述固定板的内部开设有与限位板相适配的限位槽，所述弹簧的顶端焊接在限位槽内壁的顶面，且弹簧的底端焊接在限位板的顶部。
[0010]优选的，所述固定板的右侧开设有与固定盘相适配的固定槽，所述承压垫的左侧与起重车的右侧相接触，所述固定盘的左侧开设有与定位杆相适配的定位槽，所述母磁铁块与子磁铁块的异磁极相对。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，拉动顶板进行移动，对侧板上加装固定板，松开拉动的顶板，连接杆借助弹簧形状复原时的作用力向固定板的内部进行收缩，使顶板可以借助弹簧的弹性自动进行位置复原，卡杆插入到侧板上的卡槽内部，螺纹杆与侧板上的螺纹槽相接触，转动转扭旋转，螺纹杆螺旋插入到侧板的内部，利用卡杆和螺纹杆使固定板与侧板之间具有稳固的稳定性，使起重车在进行移动时与承压垫相接触，降低起重车长期与侧板相接触发生撞击受到损坏的概率，提高起重车的使用寿命，提高机体正常进行工作的效率。
[0013]2、本技术中，推动损坏的承压垫进行移动，固定板上的母磁铁块与固定盘上的子磁铁块受到外界作用力的影响进行分离，定位杆从固定盘的内部移出，对取下的固定盘进行替换新的承压垫即可，使承压垫具有可拆卸替换的特点，提高对起重车进行撞击保护的措施。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种电动双梁起重机的立体图；
[0015]图2为本技术提出一种电动双梁起重机的固定板剖视立体图；
[0016]图3为本技术提出一种电动双梁起重机的承压垫立体图。
[0017]图例说明：1、机体；2、起重车；3、侧板；4、固定板；5、顶板；6、转扭；7、承压垫；8、转杆；9、螺纹杆；10、卡杆；11、连接杆；12、弹簧；13、限位板；14、定位杆；15、母磁铁块；16、固定盘；17、子磁铁块。
具体实施方式
[0018]为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用作进一步地详细说明。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0020]实施例1，如图1
‑
3所示，本技术提供了一种电动双梁起重机，包括机体1，机体1的顶部活动连接有起重车2，机体1的右侧固定连接有侧板3，侧板3的顶部开设有与卡杆10相适配的卡槽，且侧板3的顶部开设有与螺纹杆9上螺纹相匹配的螺纹槽，侧板3的左侧固定连接有固定板4，固定板4的内部开设有与限位板13相适配的限位槽，弹簧12的顶端焊接在限位槽内壁的顶面，且弹簧12的底端焊接在限位板13的顶部，固定板4的顶部活动连接有顶板5，顶板5的顶部活动连接有转扭6，固定板4的左侧设置有承压垫7，转扭6的底部固定连接有转杆8，转杆8的外表面通过轴承活动贯穿顶板5的顶部，连接杆11的底端滑动贯穿固定板4的顶部，转杆8的底端固定连接有螺纹杆9，顶板5的底部固定连接有卡杆10，顶板5的底部固定连接有连接杆11，连接杆11的外表面套接有弹簧12，连接杆11的底端固定连接有限位板13。
[0021]其整个实施例1达到的效果为，在安装时，首先轻轻用力拉动顶板5进行移动，顶板5向远离固定板4的方向进行移动，顶板5移动时带动连接杆11进行移动，连接杆11从固定板4的内部移出，弹簧12受到外界作用力的影响形状进行收缩，直至拉动顶板5移动至无法继续拉动为止，对侧板3上加装固定板4，顶板5底部的卡杆10螺纹杆9与侧板3上的卡槽和螺纹
槽相对应，松开拉动的顶板5，弹簧12便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，连接杆11借助弹簧12形状复原时的作用力向固定板4的内部进行收缩，顶板5向靠近固定板4的方向进行移动，卡杆10插入到侧板3上的卡槽内部，螺纹杆9与侧板3上的螺纹槽相接触，转动顶板5上的转扭6进行旋转，转扭6转动时带动转杆8进行旋转，转杆8转动时带动螺纹杆9进行旋转，螺纹杆9螺旋插入到侧板3的内部，直至转扭6无法继续转动为止。
[0022]实施例2，如图2
‑
3所示，固定板4的内部固定连接有定位杆14，固定板4的内部设置有母磁铁块15，承压垫7的右侧粘设有固定盘16，固定盘16的左侧设置有子磁铁块17，固定板4的右侧开设有与固定盘16相适配的固定槽，承压垫7的左侧与起重车2的右侧相接触，固定盘16的左侧开设有与定位杆14相适配的定位槽，母磁铁块15与子磁铁块17的异磁极相对。
[0023]其整个实施例2达到的效果为，在替换时，轻轻用力推动损坏的承压垫7进行移动，固定盘16受到外界作用力的影响从固定板4的内部缓慢移出，固定板4上的母磁铁块15与固定盘16上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动双梁起重机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部活动连接有起重车(2)，所述机体(1)的右侧固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)的左侧固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部活动连接有顶板(5)，所述顶板(5)的顶部活动连接有转扭(6)，所述固定板(4)的左侧设置有承压垫(7)，所述转扭(6)的底部固定连接有转杆(8)，所述转杆(8)的底端固定连接有螺纹杆(9)，所述顶板(5)的底部固定连接有卡杆(10)，所述顶板(5)的底部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的外表面套接有弹簧(12)，所述连接杆(11)的底端固定连接有限位板(13)。2.根据权利要求1所述的电动双梁起重机，其特征在于：所述固定板(4)的内部固定连接有定位杆(14)，所述固定板(4)的内部设置有母磁铁块(15)，所述承压垫(7)的右侧粘设有固定盘(16)，所述固定盘(16)的左侧设置有子磁铁块(17)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李战春，
申请(专利权)人：东普起重机械常州有限公司，
类型：新型
国别省市：