本实用新型专利技术公开了一种刹车片胶层烘烤装置，包括钢网输送机构、加热通道机构、上料衔接机构以及刹车片分拨机构；上料衔接机构包括摆杆支撑轴、限位拉簧以及各个衔接杆；加热通道机构用于对刹车片背板进行加热烘烤；刹车片分拨机构用于对上料衔接机构输送的刹车片背板进行前后分拨。该刹车片背板胶层烘烤装置利用上料衔接机构能够将刹车片背板平稳地过渡运输至钢网输送机构上进行运输；利用刹车片分拨机构能够对上料衔接机构输送的刹车片背板进行前后分拨，从而使得刹车片背板分散在钢网输送机构进行烘烤，也能够协调涂胶装置的输送速度比钢网输送机构的输送速度快的问题。度比钢网输送机构的输送速度快的问题。度比钢网输送机构的输送速度快的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车片胶层烘烤装置
[0001]本技术涉及一种烘烤装置，尤其是一种刹车片胶层烘烤装置。
技术介绍
[0002]目前，现有的刹车片涂胶装置与烘烤装置在构成加工流水线时存在衔接的问题，如果只是简单将衔接端上下叠放的话，长期使用后，由于刹车片背板的长期掉落撞击，会造成烘烤流水线的钢网输送带损坏。因此有必要设计出一种刹车片胶层烘烤装置，能够与刹车片涂胶装置进行平滑衔接，有效避免钢网输送带碰撞损坏。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于：提供一种刹车片胶层烘烤装置，能够与刹车片涂胶装置进行平滑衔接，有效避免钢网输送带碰撞损坏。
[0004]为了实现上述技术目的，本技术提供了一种刹车片背板胶层烘烤装置，包括钢网输送机构、加热通道机构、上料衔接机构以及刹车片分拨机构；上料衔接机构包括摆杆支撑轴、限位拉簧以及各个衔接杆；加热通道机构罩盖式安装在钢网输送机构的上方，用于对钢网输送机构上运输的刹车片背板进行加热烘烤；摆杆支撑轴纵向旋转式安装在钢网输送机构左端上料侧，各个衔接杆的摆动端下侧边均固定安装在摆杆支撑轴上，且各个衔接杆相互平行；在各个衔接杆的衔接端下侧边上均设置有一个弧形搭接坡面，在各个衔接杆的衔接端上侧边上均设置有一个铲料坡面；限位拉簧的上端固定安装在一个衔接杆的下侧边中部，下端通过拉簧支座固定安装在钢网输送机构上；刹车片分拨机构安装在钢网输送机构的左端上料侧，且位于上料衔接机构的右侧，用于对上料衔接机构输送的刹车片背板进行前后分拨。
[0005]进一步的，钢网输送机构包括输送槽、运输驱动电机、两个钢网输送辊以及钢网输送带；在输送槽的下侧面四个顶角处均竖向安装有一个输送支撑腿；两个钢网输送辊分别纵向旋转式安装在输送槽的左右两端处，钢网输送带同时围绕在两个钢网输送辊上；运输驱动电机通过链轮传动机构驱动一个钢网输送辊旋转；各个衔接杆的摆动端靠近设置在左端的钢网输送带上方。
[0006]进一步的，刹车片分拨机构包括U形分拨支架、分拨滑套、分拨驱动电机以及分拨驱动螺杆；U形分拨支架跨设在输送槽左端上料侧上方，分拨滑套滑动式安装在U形分拨支架的顶部纵梁上，并在分拨滑套上固定设置有螺杆支座；分拨驱动螺杆纵向旋转式安装在U形分拨支架的顶部纵梁上，分拨驱动电机的输出轴端部与分拨驱动螺杆的端部相对接；拨驱动螺杆贯穿式螺纹旋合安装在螺杆支座上；在分拨滑套的下侧面上竖向安装有一块用于前后分拨刹车片背板的分拨推板。
[0007]进一步的，加热通道机构包括U形罩板、循环风机、条形出风通道、各个纵向回风管以及各个电热管；U形罩板横向罩盖在输送槽的上方；循环风机安装在U形罩板的顶部上，并在循环风机的出风口处安装有一个出风锥形罩；条形出风通道横向安装在出风锥形罩的下
方，且顶部与出风锥形罩相连通；在条形出风通道的下侧面上纵向设置有各个条形出风孔；各个电热管纵向贯穿式安装在U形罩板的侧边板上，且伸入至条形出风通道的下方；各个纵向回风管纵向贯穿式安装在输送槽的槽边上，且伸入至上下层的钢网输送带之间；在各个纵向回风管的上侧管壁上均纵向设置有一个条形回风孔；循环风机的进风口通过进风管道延伸至U形罩板外，各个纵向回风管的外端部通过外侧连通管相连通；外侧连通管通过回风主管与进风管道的外端部相连通。
[0008]进一步的，在U形罩板的左右两端均设置有一个封闭单元；封闭单元包括上侧封闭板、下侧插板以及高度锁定螺栓；上侧封闭板固定安装在U形罩板端部的上部，且在上侧封闭板的下侧边上设置有条形插槽；下侧插板的上侧边插装在条形插槽中；在上侧封闭板的外侧板面上竖向设置有与条形插槽相连通的条形螺栓孔；高度锁定螺栓穿过条形螺栓孔后螺纹旋合安装在下侧插板上。
[0009]本技术的有益效果在于：利用上料衔接机构能够将刹车片背板平稳地过渡运输至钢网输送机构上进行运输；利用加热通道机构能够对钢网输送机构上运输的刹车片背板进行加热烘烤；利用弧形搭接坡面能够便于搭在用于搭接在涂胶装置右端的下料侧上；利用铲料坡面能够将涂胶装置上的刹车片背板铲起到各个衔接杆上，从而平稳滑动至钢网输送机构上；利用限位拉簧能够便于拉动衔接杆，从而使得衔接杆稳定搭接在涂胶装置上；利用刹车片分拨机构能够对上料衔接机构输送的刹车片背板进行前后分拨，从而使得刹车片背板分散在钢网输送机构进行烘烤，也能够协调涂胶装置的输送速度比钢网输送机构的输送速度快的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体俯视结构示意图；
[0011]图2为本技术的整体前视结构示意图；
[0012]图3为本技术的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。
[0014]实施例1：
[0015]如图1
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3所示，本技术公开的刹车片背板胶层烘烤装置包括：钢网输送机构、加热通道机构、上料衔接机构以及刹车片分拨机构；上料衔接机构包括摆杆支撑轴208、限位拉簧212以及各个衔接杆209；加热通道机构罩盖式安装在钢网输送机构的上方，用于对钢网输送机构上运输的刹车片背板100进行加热烘烤；摆杆支撑轴208纵向旋转式安装在钢网输送机构左端上料侧，各个衔接杆209的摆动端下侧边均固定安装在摆杆支撑轴208上，且各个衔接杆209相互平行；在各个衔接杆209的衔接端下侧边上均设置有一个弧形搭接坡面211，在各个衔接杆209的衔接端上侧边上均设置有一个铲料坡面210；限位拉簧212的上端固定安装在一个衔接杆209的下侧边中部，下端通过拉簧支座213固定安装在钢网输送机构上；刹车片分拨机构安装在钢网输送机构的左端上料侧，且位于上料衔接机构的右侧，用于对上料衔接机构输送的刹车片背板100进行前后分拨。
[0016]利用上料衔接机构能够将刹车片背板100平稳地过渡运输至钢网输送机构上进行运输；利用加热通道机构能够对钢网输送机构上运输的刹车片背板100进行加热烘烤；利用弧形搭接坡面211能够便于搭在用于搭接在涂胶装置右端的下料侧上；利用铲料坡面210能够将涂胶装置上的刹车片背板100铲起到各个衔接杆209上，从而平稳滑动至钢网输送机构上；利用限位拉簧212能够便于拉动衔接杆209，从而使得衔接杆209稳定搭接在涂胶装置上；利用刹车片分拨机构能够对上料衔接机构输送的刹车片背板100进行前后分拨，从而使得刹车片背板100分散在钢网输送机构进行烘烤，也能够协调涂胶装置的输送速度比钢网输送机构的输送速度快的问题。
[0017]进一步的，钢网输送机构包括输送槽201、运输驱动电机231、两个钢网输送辊204以及钢网输送带205；在输送槽201的下侧面四个顶角处均竖向安装有一个输送支撑腿203；两个钢网输送辊204分别纵向旋转式安装在输送槽201的左右两端处，钢网输送带205同时围绕在两个钢网输送辊204上；运输驱动电机231安装在输送槽201的下方，并通过链轮传动机构驱动一个钢网输送辊204旋转；各个衔接杆209的摆动端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车片胶层烘烤装置，其特征在于：包括钢网输送机构、加热通道机构、上料衔接机构以及刹车片分拨机构；上料衔接机构包括摆杆支撑轴(208)、限位拉簧(212)以及各个衔接杆(209)；加热通道机构罩盖式安装在钢网输送机构的上方，用于对钢网输送机构上运输的刹车片背板(100)进行加热烘烤；摆杆支撑轴(208)纵向旋转式安装在钢网输送机构左端上料侧，各个衔接杆(209)的摆动端下侧边均固定安装在摆杆支撑轴(208)上，且各个衔接杆(209)相互平行；在各个衔接杆(209)的衔接端下侧边上均设置有一个弧形搭接坡面(211)，在各个衔接杆(209)的衔接端上侧边上均设置有一个铲料坡面(210)；限位拉簧(212)的上端固定安装在一个衔接杆(209)的下侧边中部，下端通过拉簧支座(213)固定安装在钢网输送机构上；刹车片分拨机构安装在钢网输送机构的左端上料侧，且位于上料衔接机构的右侧，用于对上料衔接机构输送的刹车片背板(100)进行前后分拨。2.根据权利要求1所述的刹车片胶层烘烤装置，其特征在于：钢网输送机构包括输送槽(201)、运输驱动电机(231)、两个钢网输送辊(204)以及钢网输送带(205)；在输送槽(201)的下侧面四个顶角处均竖向安装有一个输送支撑腿(203)；两个钢网输送辊(204)分别纵向旋转式安装在输送槽(201)的左右两端处，钢网输送带(205)同时围绕在两个钢网输送辊(204)上；运输驱动电机(231)通过链轮传动机构驱动一个钢网输送辊(204)旋转；各个衔接杆(209)的摆动端靠近设置在左端的钢网输送带(205)上方。3.根据权利要求2所述的刹车片胶层烘烤装置，其特征在于：刹车片分拨机构包括U形分拨支架(214)、分拨滑套(215)、分拨驱动电机(218)以及分拨驱动螺杆(216)；U形分拨支架(214)跨设在输送槽(201)左端上料侧上方，分拨滑套(215)滑动式安装在U形分拨支架(214)的顶部纵梁上，并在分拨滑套(215)上固定设置有螺杆支座(217)；分拨驱动螺杆(216)纵向旋转式安装在U形分拨支架(214)的顶部纵梁上...
【专利技术属性】
技术研发人员：张种如，张玉平，张种斌，
申请(专利权)人：盐城市天驰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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