一种车用充电插座及使用该车用充电插座的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用充电插座及使用该车用充电插座的车辆，包括插座法兰、插座主体、连接销和卡簧，插座法兰上设有主体安装结构，插座主体上设有固定臂，主体安装结构上开设有第一通孔，固定臂上开设有第二通孔，连接销上开设有第三通孔，第一通孔和第二通孔对齐，连接销与第一通孔和第二通孔适配，卡簧与第三通孔适配。与现有技术相比，本实用新型专利技术由连接销和卡簧将插座法兰与插座主体固定在一起，插座法兰上设有主体连接结构，插座主体上设有相配合的固定臂，适用范围广，可以推广至不同类型的插座；不需要借助特定的装配工具，装配难度低，所需操作空间小，维修更换时易于拆卸。拆卸。拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种车用充电插座及使用该车用充电插座的车辆


[0001]本技术涉及充电插座固定结构，尤其是涉及一种车用充电插座及使用该车用充电插座的车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的兴起，电动汽车产业获得了前所未有的飞速发展，充电插座作为新能源车辆电源的入口端，其结构和安装方式一直是研究重点。目前的充电插座，大部分插座需要通过螺栓和车辆固定，如中国专利CN208232840U公开的一种新能源车辆及其充电插座安装舱，舱体的后侧设有充电插座连接法兰，充电插座连接法兰上设有用于连接充电插座的插座螺栓孔，舱体通过充电插座连接法兰与充电插座螺栓连接。但是，车辆组装时，这种螺栓连接的方式需要更多的操作空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种车用充电插座及使用该车用充电插座的车辆。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]一种车用充电插座，包括插座法兰、插座主体、连接销和卡簧，所述插座法兰上设有主体安装结构，所述插座主体上设有固定臂，主体安装结构上开设有第一通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用充电插座，其特征在于，包括插座法兰(1)、插座主体(2)、连接销(3)和卡簧(4)，所述插座法兰(1)上设有主体安装结构，所述插座主体(2)上设有固定臂，主体安装结构上开设有第一通孔，固定臂上开设有第二通孔，连接销(3)上开设有第三通孔，第一通孔和第二通孔对齐，连接销(3)与第一通孔和第二通孔适配，卡簧(4)与第三通孔适配。2.根据权利要求1所述的一种车用充电插座，其特征在于，主体安装结构的数量为多个，设置在插座法兰(1)的不同位置，所述固定臂的数量和长度与主体安装结构相配合。3.根据权利要求2所述的一种车用充电插座，其特征在于，所述主体安装结构为U型结构，包括两个平行对齐的立块，两个立块上均设有第一通孔，固定臂的大小与立块之间的间隙适配。4.根据权利要求2所述的一种车用充电插座，其特征在于，所述主体安装结构的数量为4个，设置在插座法兰(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋春来，吴哲峰，
申请(专利权)人：安波福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：