【技术实现步骤摘要】
一种基于减速机配件加工的点胶工装
[0001]本技术属于点胶工装
，具体涉及一种基于减速机配件加工的点胶工装。
技术介绍
[0002]减速机配件在组装过程中为了保证配件之间连接的强度，需要对配件的安装孔位进行点涂厌氧胶，在点胶过程中为保证对配件点胶位置的准确，需要对配件进行定位。
技术实现思路
[0003]现有对配件进行夹持时需要单独对夹具进行手动调节，使得固定效率低下，且在手动调节夹持的过程中，容易导致夹持出现偏差，使得定位位置出现偏差，对点胶位置造成影响。本技术提供了一种基于减速机配件加工的点胶工装，具有在点胶过程中通过上升推动调节夹持松紧度，且在夹持过紧时可缓冲进行减震的特点。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种基于减速机配件加工的点胶工装，包括转接板，所述转接板的上方设有用于承托配件的放置架，所述转接板的顶部固定连接有用于抵触调节的顶架，所述放置架内侧设有多个用于对配件夹持限位的夹持组件，所述夹持组件的底端设有用于连动配合的调节组件，所述调节组件的一侧设有用于提供支撑性的弹簧杆。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于减速机配件加工的点胶工装，其特征在于：包括转接板（1），所述转接板（1）的上方设有用于承托配件的放置架（11），所述转接板（1）的顶部固定连接有用于抵触调节的顶架（12），所述放置架（11）内侧设有多个用于对配件夹持限位的夹持组件（2），所述夹持组件（2）的底端设有用于连动配合的调节组件（3），所述调节组件（3）的一侧设有用于提供支撑性的弹簧杆（4）。2.根据权利要求1所述的一种基于减速机配件加工的点胶工装，其特征在于：所述夹持组件（2）包括顶杆（21）、调节座（22）和夹持座（23），所述顶杆（21）顶端与所述调节座（22）固定连接，所述夹持座（23）贯穿所述调节座（22）且与所述调节座（22）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种基于减速机配件加工的点胶工装，其特征在于：所述顶杆（21）贯穿所述放置架（11）且与所述放置架（11）铰接连接，所述夹持座（23）一端滑动连接有抵块（231），所述抵块（231）与所述调节座（22）外壁相贴合。4.根据权利要求2所述的一种基于减速...
【专利技术属性】
技术研发人员：李萍，刘夫贵，
申请(专利权)人：山东岱新智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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