多功能静态测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能静态测量装置，针对测量零件的变形程度麻烦的问题，提供了以下技术方案，底座、水平地滑移连接于底座的机架、沿水平方向转动连接于机架的中心杆、套设于中心杆的外部的套筒、滑移连接于套筒的加压动力源、用于调整套筒的沿重力方向的位置的高度调整组件和用于调整套筒的沿轴向的旋转角度的角度调整组件；加压动力源用于沿机架的滑移方向为零件的变形提供压力，机架的滑移方向与中心杆相互垂直，套筒转动连接于中心杆。可移动的机架和套筒使加压动力源在水平面的调整，高度调整组件实现加压动力源在三维空间上的调整。角度调整组件实现加压动力源绕套筒轴线转到任意角度，可检测大部分的零件，检测方便。测方便。测方便。

【技术实现步骤摘要】
多功能静态测量装置


[0001]本技术涉及车辆测试领域，更具体地说，它涉及一种多功能静态测量装置。

技术介绍

[0002]汽车的零部件在生产后需要进行强度检测，先使用静态测量装置向汽车零部件施加压力，再测量汽车零部件的变形量。
[0003]目前，汽车零部件件的测量只能在单一方向测量，而异形的汽车的零部件的测量往往需要加垫块转换零件的固定方向和固定的位置，使用麻烦，因此，具有改进的空间。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种多功能静态测量装置，具有根据零件的不同施加压力的面来调整加压方向和加压位置，使用方便的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种多功能静态测量装置，包括
[0007]底座、水平地滑移连接于所述底座的机架、沿水平方向转动连接于所述机架的中心杆、套设于所述中心杆的外部的套筒、滑移连接于所述套筒的加压动力源、用于调整所述套筒的沿重力方向的位置的高度调整组件和用于调整套筒的沿轴向的旋转角度的角度调整组件；
[0008]所述加压动力源用于沿机架的滑移方向为零件的变形提供压力，所述机架的滑移方向与中心杆相互垂直，所述套筒转动连接于中心杆；
[0009]所述角度调整组件包括转动连接于机架的主动齿轮、固定连接于套筒的从动齿轮和用于驱动主动齿轮转动的角度调整动力源，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述高度调整组件、角度调整组件和角度调整动力源均设置于机架。
[0010]采用上述技术方案，加压动力源滑移连接于套筒，实现加压动力源沿套筒方向的加压位置的调整，即垂直于机架的水平方向位置的调整。机架在底座上水平方向滑移，实现加压动力源在水平位置上的平面上的调整。高度调整组件调整套筒的沿重力方向的位置，实现套筒带动加压动力源沿重力方向的加压位置调整，从而实现加压动力源在三维空间上的任意位置的调整。角度调整动力源驱动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，从而带动从动齿轮和套筒转动，套筒带动加压动力源转动，实现加压动力源的加压方向的调整，从而实现加压动力源可移动在三维空间上大部分的位置，同时绕套筒转动到360
°
中的任意角度，对大部分形状的零件加压，方便零件的静态检测。
[0011]进一步，所述高度调整组件包括沿重力方向固定连接于机架的齿条、与中心杆固定连接的高度调整齿轮和用于驱动中心杆转动的高度调整动力源，所述高度调整动力源设置于机架。
[0012]采用上述技术方案，高度调整动力源驱动中心杆转动，中心杆带动高度调整齿轮转动，高度调整齿轮在齿条上啮合，实现中心杆沿垂直方向的移动，从而实现套筒和加压动
力源沿垂直方向的移动，齿轮齿条的方式实现加压动力源的无极移动，使加压动力源可移动至在齿条高度范围内的任意高度。
[0013]进一步，所述机架固定连接有沿重力方向设置的高度调整导轨，所述高度调整导轨滑移连接有高度调整滑块，所述高度调整滑块固定连接有高度调整支板，所述高度调整支板与套筒转动连接。
[0014]采用上述技术方案，高度调整导轨将高度调整滑块、高度调整支板和套筒引导向更精准的重力方向，实现加压动力源的高精度的移动，提高装置的精度。
[0015]进一步，所述套筒固定连接有平移支板，所述平移支板固定连接有与套筒平行的平移导杆，所述平移导杆滑移连接有加压支板，所述加压支板可拆卸连接于套筒，所述加压动力源设置于加压支板。
[0016]采用上述技术方案，将加压支板从套筒上拆卸，使加压支板与套筒之间微微松动，移动加压支板，平移导杆将加压支板引导向精准的套筒的方向，即垂直于机架的平移方向，实现加压动力源沿套筒方向位置的调整。
[0017]进一步，所述平移导杆滑移连接有平移直线轴承，所述平移直线轴承与加压支板固定连接。
[0018]采用上述技术方案，平移直线轴承的移动精度较高，提高装置的精度，而且滑移过程中利用滚动摩擦替代滑动摩擦，不会损伤平移导杆和加压支板，延长装置的使用寿命。
[0019]进一步，所述加压支板固定连接有第一夹块，所述第一夹块螺栓连接有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块均设有半圆通槽，所述第一夹块和第二夹块的半圆通槽组成供套筒通过的通槽并共同将套筒夹紧。
[0020]采用上述技术方案，第一夹块与第二夹块共同将套筒夹紧，利用摩擦力实现套筒与加压支板之间的固定，旋出螺栓，将第二夹块从第一夹块上拆卸出来，摩擦力减小，使加压支板与套筒之间松动，方便套筒与加压支板的相对位置的调整。
[0021]进一步，所述机架转动连接有侧杆，所述侧杆与主动齿轮固定连接，所述角度调整动力源用于驱动侧杆转动。
[0022]采用上述技术方案，通过侧杆连接角度调整动力源与套筒，减小套筒的长度，因为套筒套设在中心杆的部，因此套筒是具有空心结构的长条形，套筒的加工成本高，使用成本低的侧杆，在保证传动精度的前提下，降低成本。
[0023]进一步，所述角度调整动力源采用带电磁刹车的第一旋转电机。
[0024]采用上述技术方案，带电磁刹车的第一旋转电机具有自动锁定侧杆的特点，实现主动轮的固定，从而实现从动齿轮和套筒沿重力方向的固定，增加装置的实用性。
[0025]进一步，所述第一旋转电机的输出轴连接有第一转向器，所述第一转向器的输入轴与第一旋转电机的输出轴固定连接，所述第一转向器的输出轴与侧杆固定连接，所述第一转向器固定连接于机架。
[0026]采用上述技术方案，第一转向器一方面转换旋转电机的传动方向，节省使用空间，另一方面具有缓冲第一旋转电机的冲击的作用，使侧杆的转动更平稳，防止主动齿轮、从动齿轮和套筒损伤，延长使用寿命。
[0027]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0028]1.加压动力源垂直于机架和平行于机架的水平方向位置的调整。使加压动力源在
水平面的调整。高度调整组件调整套筒的沿重力方向的位置，实现加压动力源在三维空间上的调整。角度调整组件调整加压动力源绕套筒旋转方向的加压角度，从而实现加压动力源可移动在三维空间上大部分的位置，同时绕套筒转动到360
°
中的任意角度,方便机架的范围内任意位置和任意角度对零件的表面施加压力，方便零件的静态检测；
[0029]2.第一旋转电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮啮合，从而带动从动齿轮和套筒转动，套筒带动加压动力源转动，实现加压动力源的加压方向的调整，绕套筒的轴线转动到360
°
中的任意角度的加压动力源可以对任意方向形状的零件加压。实现自动检测，减少人为误差，使装置的检测精度更高；
[0030]3.不仅可测量汽车零部件，也可检测尺寸在机架的范围内的绝大部分的零件，装置具备较高的适用性。
附图说明
[0031]图1为本实施例的结构示意图；
[0032]图2为本实施例的图1的A部分的局部放大图;
[0033]图3为本实施例的高度调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能静态测量装置，其特征在于：包括底座(1)、水平地滑移连接于所述底座(1)的机架(2)、沿水平方向转动连接于所述机架(2)的中心杆(3)、套设于所述中心杆(3)的外部的套筒(4)、滑移连接于所述套筒(4)的加压动力源(5)、用于调整所述套筒(4)的沿重力方向的位置的高度调整组件(7)和用于调整套筒(4)的沿轴向的旋转角度的角度调整组件(8)；所述加压动力源(5)用于沿机架(2)的滑移方向为零件的变形提供压力，所述机架(2)的滑移方向与中心杆(3)相互垂直，所述套筒(4)转动连接于中心杆(3)；所述角度调整组件(8)包括转动连接于机架(2)的主动齿轮(81)、固定连接于套筒(4)的从动齿轮(82)和用于驱动主动齿轮(81)转动的角度调整动力源(84)，所述从动齿轮(82)与主动齿轮(81)啮合，所述高度调整组件(7)、角度调整组件(8)和角度调整动力源(84)均设置于机架(2)。2.根据权利要求1所述的多功能静态测量装置，其特征在于：所述高度调整组件(7)包括沿重力方向固定连接于机架(2)的齿条(71)、与中心杆(3)固定连接的高度调整齿轮(72)和用于驱动中心杆(3)转动的高度调整动力源(73)，所述高度调整动力源(73)设置于机架(2)。3.根据权利要求2所述的多功能静态测量装置，其特征在于：所述机架(2)固定连接有沿重力方向设置的高度调整导轨(74)，所述高度调整导轨(74)滑移连接有高度调整滑块(75)，所述高度调整滑块(75)固定连接有高度调整支板(76)，所述高度调整支板(76)与套筒(4)转动连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海，吴超，李硕，
申请(专利权)人：苏州春分检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：