防尘管路安装组件制造技术

本申请公开防尘管路安装组件，其中所述防尘管路安装组件包括一限位座、一可动座、一联动构件和一第一弹性防尘件，其中所述限位座的中部形成一装配通道，其中所述可动座通过所述联动构件以能够相对于所述限位座移动的方式安装于所述限位座的所述装配通道，其中所述第一弹性防尘件被可受力形变地固定于所述限位座和所述可动座之间，以封盖所述限位座和所述可动座之间的间隙。可动座之间的间隙。可动座之间的间隙。

【技术实现步骤摘要】
防尘管路安装组件


[0001]本技术涉及一种管路安装组件，尤其涉及一种防尘的管路组件。

技术介绍

[0002]节能、环保等新时代发展的理念已经逐渐深入人心。为了减少燃油车辆在形式过程中燃油燃烧所排出的污染物，现有地，新能源汽车已经逐渐地成为新时代车辆制造中的主流。
[0003]新能源汽车的动力来自于电池，其中电池的种类很多，包括锂电池、铅酸电池以及燃料电池等。而占主导地位的是燃料电池，一方面，燃料电池的燃料为清洁能源，其次，燃料电池能够为车辆的行驶提供预定量的电能。
[0004]然而燃料电池在使用预定时间后，需要进行更换，以持续地为车辆提供电能。但是由于燃料电池在使用时，需要通过冷却液对其进行冷却。因此，需要燃料电池能够被快速的更换。
[0005]为此，现有技术中开发了一种对接位置可调的管路安装组件，如公开号为：CN112682602A的专利。该专利公开了一种通过联动构件使得限位座和可动座之间能够相对地滑动，进而使得可动座可以带着管件在XY平面上滑动。
[0006]但是这样的管路安装组件在使用过程中也存在一定的问题，首先，可动座和限位座之间需要相对地滑动，因此，可动座和限位座之间必须留有预定大小的间隙。这样一来，在实际使用过程中，会有很多的油污或杂物堆积在间隙，从而影响所述可动座和所述限位座之间的相对滑动，从而给管路的调整带来困扰。

技术实现思路

[0007]本技术的一个优势在于提供一种防尘的管路组件，其中所述防尘管路安装组件能够使安装于所述防尘管路安装组件上的管体连接口与需要连接的连接管对准，并且能够防止灰尘和其它杂物进入可动座和限位座之间的间隙，从而能够保证所述可动座和所述限位座之间的相对滑动。
[0008]本技术的另一个优势在于提供防尘管路安装组件，其中所述防尘管路安装组件能够还能够使安装于所述防尘管路安装组件上的管体能够沿着管路延伸的方向移动，从而使管体能够更好地对接。
[0009]为实现本技术以上至少一个目的，本技术提供防尘管路安装组件，其中所述防尘管路安装组件包括：
[0010]一限位座，其中所述限位座的中部形成一装配通道；
[0011]一可动座；和
[0012]一联动构件，其中所述可动座通过所述联动构件以能够相对于所述限位座移动的方式安装于所述限位座的所述装配通道；
[0013]一第一弹性防尘件，其中所述第一弹性防尘件被可受力形变地固定于所述限位座
和所述可动座之间，以封盖所述限位座和所述可动座之间的间隙。
[0014]根据本技术一实施例，所述第一弹性防尘件的两端部分别形成一固定部和介于所述固定部之间的一伸缩部，所述第一弹性防尘件的一端所述固定部被连接于所述限位座，所述第一弹性防尘件的另一端所述固定部被连接于所述可动座。
[0015]根据本技术一实施例，所述第一弹性防尘件的两端分别通过所述固定部被勾设在所述限位座和所述可动座。
[0016]根据本技术一实施例，所述防尘管路安装组件包括至少一固定构件，所述限位座或所述可动座被连接于所述固定构件，以固定所述限位座或所述可动座。
[0017]根据本技术一实施例，所述固定构件被实施为包括一螺栓、一弹性件和一螺母，每个所述螺栓包括设置于所述螺栓端部至所述螺栓中部的一螺牙部和没有螺牙的一光滑部，所述限位座或所述可动座上对应地设置至少两个固定孔，供所述螺栓穿过，所述螺栓能够穿过所述限位座或所述可动座上的所述固定孔而被固定在需要安装所述防尘管路安装组件的位置，所述弹性件被套设于所述螺栓的所述光滑部，且介于所述螺母和所述限位座之间。
[0018]根据本技术一实施例，所述防尘管路安装组件包括一第二弹性防尘件，其中所述第二弹性防尘件被外套于所述固定构件的所述弹性件。
[0019]根据本技术一实施例，所述第二弹性防尘件被外套于所述固定构件的所述弹性件后，被以可随所述弹性件伸缩一并伸缩的方式套于所述弹性件。
[0020]根据本技术一实施例，所述第二弹性防尘件被外套于所述固定构件的所述弹性件和所述螺母。
[0021]通过对随后的描述的理解，本技术进一步的目的和优势将得以充分体现。
[0022]本技术的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。
附图说明
[0023]图1示出了本技术所述防尘管路安装组件的一立体图。
[0024]图2示出了本技术所述防尘管路安装组件的一俯视图。
[0025]图3示所述防尘管路安装组件部分结构的部分结构的分解图。
[0026]图4示出了所述防尘管路安装组件部分结构在一个角度下的剖视图。
[0027]图5示出了所述防尘管路安装组件的侧视图。
[0028]图6示出了所述防尘管路安装组件部分结构在另一个角度下的剖视图。
具体实施方式
[0029]以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。
[0030]本领域技术人员应理解的是，在本技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不
是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本技术的限制。
[0031]结合说明书附图1至图6，依本技术一较佳实施例的防尘管路安装组件100，其中所述防尘管路安装组件100能够被用以安装至少一管体，并且所述防尘管路安装组件100上用于安装所述管体的位置能够被调整。此外，还能够防止灰尘进入所述防尘管路安装组件100，进而能够有效地避免灰尘等杂物过多地进入而影响安装于所述防尘管路安装组件100上所述管体的空间位置调整。在一个实施例中，所述可动座20的形状被设置为椭圆形。
[0032]具体地，所述防尘管路安装组件100包括一限位座10、一可动座20和一联动构件30。所述限位座10的中部形成一装配通道101。所述可动座20通过所述联动构件30以能够相对于所述限位座10移动且趋向于复位的方式安装于所述限位座10的所述装配通道101。也就是说，所述可动座20能够相对于所述限位座10至少有一个自由度。作为优选地，所述可动座20被设置可以相对于所述限位座10沿所述限位座10形成的平面以及垂直于所述限位座10形成的平面方向所形成的X
‑
Y
‑
Z坐标系内运动。这样一来就使得所述可动座20可以相对于所述限位座10朝着不同的方向运动。
[0033]所述防尘管路安装组件100至少一固定构件40。所述限位座10或所述可动座20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防尘管路安装组件，其特征在于，其中所述防尘管路安装组件包括：一限位座，其中所述限位座的中部形成一装配通道；一可动座；和一联动构件，其中所述可动座通过所述联动构件以能够相对于所述限位座移动的方式安装于所述限位座的所述装配通道；一第一弹性防尘件，其中所述第一弹性防尘件被可受力形变地固定于所述限位座和所述可动座之间，以封盖所述限位座和所述可动座之间的间隙。2.根据权利要求1所述防尘管路安装组件，其特征在于，所述第一弹性防尘件的两端部分别形成一固定部和介于所述固定部之间的一伸缩部，所述第一弹性防尘件的一端所述固定部被连接于所述限位座，所述第一弹性防尘件的另一端所述固定部被连接于所述可动座。3.根据权利要求2所述防尘管路安装组件，其特征在于，所述第一弹性防尘件的两端分别通过所述固定部被勾设在所述限位座和所述可动座。4.根据权利要求1所述防尘管路安装组件，其特征在于，所述防尘管路安装组件包括至少一固定构件，所述限位座或所述可动座被连接于所述固定构件，以固定所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：高剑，严丁刘，武东，苏晓亮，刘春宁，高健峰，
申请(专利权)人：上海亚大汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：