一种汽车故障检测仪的夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车故障检测仪的夹持装置，属于汽车故障检测技术领域。其主要针对固定组件与故障检测装置之间角度不可调节，不方便转动安装，操作繁琐，不够便捷；使得安装适用范围小的问题，提出如下技术方案一种汽车故障检测仪的夹持装置，其特征是包括夹板A、夹板B和导向柱；两组导向柱设置在夹板B上，且夹板A与导向柱滑动连接；两组导向柱之间设有调节组件，且调节组件远离导向柱的一侧设有固定组件；双向螺纹杆B转动设置在导轨上，限位块设置在导轨上并与双向螺纹杆B滑动连接；两组滑块滑动设置在导轨上并与双向螺纹杆B螺纹连接，且滑块上设有锁紧件。本实用新型专利技术具有操作简单，更加便捷；可以调节角度，适用范围广泛。适用范围广泛。适用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车故障检测仪的夹持装置


[0001]本技术涉及汽车故障检测
，尤其涉及一种汽车故障检测仪的夹持装置。

技术介绍

[0002]汽车故障检测仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过128*64的液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。然而汽车检测仪在使用过程中，现有的检测仪器都不便于固定，这给使用造成了麻烦，甚至影响行驶安全。
[0003]现有中国专利申请号CN202020192770.1公开了一种汽车故障检测仪的夹持装置中通过将故障检测仪放置在夹持具之间，然后旋转螺纹套，将夹持具收紧，收紧过程中限位杆与滑槽一对应卡接，起到限位的作用，将故障检测仪固定好后，可以通过调整收紧螺母，使得固定夹在限位件上滑动，张紧或松开；从而固定在某个物体，并不需要其他的辅助工具，安装便捷，可以快速的实现安装和拆卸，适用的范围广。
[0004]上述公开文件中，需要通过转动螺纹套来收紧两组套环上的螺栓，且螺纹套位于固定夹和限位杆之间，不方便转动；在将固定架安装在某个物体上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车故障检测仪的夹持装置，其特征是包括夹板A(1)、夹板B(2)和导向柱(3)；两组导向柱(3)设置在夹板B(2)上，且夹板A(1)与导向柱(3)滑动连接；两组导向柱(3)之间设有调节组件(4)，且调节组件(4)远离导向柱(3)的一侧设有固定组件(5)；其中，固定组件(5)包括导轨(15)、限位块(16)、滑块(17)和双向螺纹杆B(18)；双向螺纹杆B(18)转动设置在导轨(15)上，限位块(16)设置在导轨(15)上并与双向螺纹杆B(18)滑动连接；两组滑块(17)滑动设置在导轨(15)上并与双向螺纹杆B(18)螺纹连接，两组滑块(17)分别位于限位块(16)的两侧，且滑块(17)上设有锁紧件(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车故障检测仪的夹持装置，其特征是，调节组件(4)包括固定盒(6)、导向环(7)、双向螺纹杆A(8)、涡轮(9)、涡杆(10)、固定盘(11)、螺纹柱(12)、滑台(13)和锁紧螺母(14)；涡轮(9)和涡杆(10)分别转动设置在固定盒(6)上，且涡轮(9)和涡杆(10)啮合传动连接；导向环(7)设置在固定盒(6)上并与导向柱(3)滑动连接；双向螺纹杆A(8)设置在涡轮(9)上并与固定盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹佩芬，
申请(专利权)人：易塔斯上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：