本实用新型专利技术公开了一种智能多层输送装置，包括底部输送机，所述底部输送机的顶部对称固定安装有两个油缸，两个所述油缸的活动端共同固定连接有中部输送机，所述中部输送机的顶部设有顶部输送机，所述底部输送机与中部输送机和顶部输送机之间共同安装有四个限位组件，所述中部输送机与底部输送机和顶部输送机之间共同安装有两个连杆支撑组件。本实用新型专利技术中，通过设置的底部输送机、中部输送机、顶部输送机、油缸、限位组件和连杆支撑组件，可以同时对多种物料进行输送，减小占地面积，还可以根据物料的大小对输送机之间的间距进行调节，提高整体实用性。整体实用性。整体实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种智能多层输送装置
[0001]本技术涉及输送装置
，尤其涉及一种智能多层输送装置。
技术介绍
[0002]输送装置是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送；
[0003]目前输送机一般只输送同一种产品，若同时对多种产品进行输送，则会造成产品混乱，若安装多台输送设备，不仅占地面积大，同时增加使用成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能多层输送装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种智能多层输送装置，包括底部输送机，所述底部输送机的顶部对称固定安装有两个油缸，两个所述油缸的活动端共同固定连接有中部输送机，所述中部输送机的顶部设有顶部输送机，所述底部输送机与中部输送机和顶部输送机之间共同安装有四个限位组件，所述中部输送机与底部输送机和顶部输送机之间共同安装有两个连杆支撑组件，所述中部输送机与底部输送机之间和中部输送机与顶部输送机之间均共同安装有与之匹配的传动组件，所述底部输送机的外表面一侧固定安装有减速电机。
[0006]进一步的，四个所述限位组件均包括两个限位套，且两个限位套分别与相邻中部输送机和顶部输送机之间固定连接，两个所述限位套之间共同滑动连接有限位滑杆，且限位滑杆与底部输送机之间固定连接，具有限位作用，能够保证中部输送机和顶部输送机稳定上升或下降。
[0007]进一步的，两个所述连杆支撑组件均包括两个第一连杆，且第一连杆均与底部输送机之间转动连接，两个所述第一连杆的顶部均转动连接有长杆，且两个长杆之间转动连接并与中部输送机之间转动连接，两个所述长杆的顶部均转动连接有第二连杆，且第二连杆与顶部输送机之间转动连接，具有联动作用，在油缸驱动中部输送机上升时，可同时驱动顶部输送机上升。
[0008]进一步的，两个所述长杆之间、长杆与第一连杆之间和长杆与第二连杆之间均共同连接有销轴，可以有效防止长杆之间、长杆与第一连杆之间和长杆与第二连杆之间发生错位。
[0009]进一步的，两个所述传动组件均包括第一安装壳和第二安装壳，所述第二安装壳的顶部转动连接有花键轴，且花键轴垂直贯穿第一安装壳的顶部延伸至顶部，所述第二安装壳与第一安装壳的内部均转动连接有转轴，且位于第二安装壳内部的转轴与花键轴之间固定连接，且位于第一安装壳的内部转轴与花键轴之间滑动连接，便于花键轴同时驱动两
个转轴转动。
[0010]进一步的，两个所述转轴的外表面均固定连接有锥齿轮，两个所述锥齿轮的外表面一侧均啮合连接有传动齿轮，且传动齿轮的中心处固定连接有传动轴，且传动轴与相邻输送机主轴之间固定连接，有利于减速电机动能的传输。
[0011]进一步的，所述底部输送机的底部对称固定安装有两个支撑块，具有承载作用。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术在使用时，该智能多层输送装置，通过设置的底部输送机、中部输送机、顶部输送机、油缸、限位组件和连杆支撑组件，可以同时对多种物料进行输送，减小占地面积，还可以根据物料的大小对输送机之间的间距进行调节，提高整体实用性；
[0014]2、本技术在使用时，该智能多层输送装置，通过设置的减速电机和传动组件，可以使用一个电机同时驱动多个输送机进行运行，有效降低使用能耗和使用成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的传动组件结构示意图；
[0017]图3为本技术的连杆支撑组件结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、底部输送机；11、支撑块；2、中部输送机；3、顶部输送机；41、限位套；42、限位滑杆；5、油缸；6、连杆支撑组件；61、第二连杆；62、第一连杆；63、销轴；64、长杆；7、电机；8、传动组件；81、转轴；82、第一安装壳；83、传动齿轮；84、花键轴；85、锥齿轮；86、传动轴；87、第二安装壳。
具体实施方式
[0020]图1所示，涉及一种智能多层输送装置，包括底部输送机1，底部输送机1的顶部对称固定安装有两个油缸5，两个油缸5的活动端共同固定连接有中部输送机2，中部输送机2的顶部设有顶部输送机3，底部输送机1与中部输送机2和顶部输送机3之间共同安装有四个限位组件，中部输送机2与底部输送机1和顶部输送机3之间共同安装有两个连杆支撑组件6，中部输送机2与底部输送机1之间和中部输送机2与顶部输送机3之间均共同安装有与之匹配的传动组件8，底部输送机1的外表面一侧固定安装有减速电机7。
[0021]四个限位组件均包括两个限位套41，且两个限位套41分别与相邻中部输送机2和顶部输送机3之间固定连接，两个限位套41之间共同滑动连接有限位滑杆42，且限位滑杆42与底部输送机1之间固定连接。
[0022]底部输送机1的底部对称固定安装有两个支撑块11。
[0023]图2所示，两个传动组件8均包括第一安装壳82和第二安装壳87，第二安装壳87的顶部转动连接有花键轴84，且花键轴84垂直贯穿第一安装壳82的顶部延伸至顶部，第二安装壳87与第一安装壳82的内部均转动连接有转轴81，且位于第二安装壳87内部的转轴81与花键轴84之间固定连接，且位于第一安装壳82的内部转轴81与花键轴84之间滑动连接。
[0024]两个转轴81的外表面均固定连接有锥齿轮85，两个锥齿轮85的外表面一侧均啮合连接有传动齿轮83，且传动齿轮83的中心处固定连接有传动轴86，且传动轴86与相邻输送
机主轴之间固定连接。
[0025]图3所示，两个连杆支撑组件6均包括两个第一连杆62，且第一连杆62均与底部输送机1之间转动连接，两个第一连杆62的顶部均转动连接有长杆64，且两个长杆64之间转动连接并与中部输送机2之间转动连接，两个长杆64的顶部均转动连接有第二连杆61，且第二连杆61与顶部输送机3之间转动连接。
[0026]两个长杆64之间、长杆64与第一连杆62之间和长杆64与第二连杆61之间均共同连接有销轴63。
[0027]在使用智能多层输送装置时，首先根据物料大小调整输送机之间的间距，油缸5带动中部输送机2上升，从而带动通过长杆64、第一连杆62和第二连杆61带动顶部输送机3上升，使用时，启动减速电机7，减速电机7驱动底部输送机1运行，通过底部输送机1主轴驱动第二安装壳87内传动轴轴86转动，从而通过传动齿轮83驱动锥齿轮85转动，从而通过转轴81和花键轴84驱动第一安装壳82内转轴81转动，从而通过锥齿轮85、传动齿轮83和传动轴86驱动中部输送机2运行，然后中部输送机2主轴通过传动组件8驱动顶部输送机3运行。
[0028]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能多层输送装置，包括底部输送机（1），其特征在于：所述底部输送机（1）的顶部对称固定安装有两个油缸（5），两个所述油缸（5）的活动端共同固定连接有中部输送机（2），所述中部输送机（2）的顶部设有顶部输送机（3），所述底部输送机（1）与中部输送机（2）和顶部输送机（3）之间共同安装有四个限位组件，所述中部输送机（2）与底部输送机（1）和顶部输送机（3）之间共同安装有两个连杆支撑组件（6），所述中部输送机（2）与底部输送机（1）之间和中部输送机（2）与顶部输送机（3）之间均共同安装有与之匹配的传动组件（8），所述底部输送机（1）的外表面一侧固定安装有减速电机（7）。2.根据权利要求1所述的一种智能多层输送装置，其特征在于：四个所述限位组件均包括两个限位套（41），且两个限位套（41）分别与相邻中部输送机（2）和顶部输送机（3）之间固定连接，两个所述限位套（41）之间共同滑动连接有限位滑杆（42），且限位滑杆（42）与底部输送机（1）之间固定连接。3.根据权利要求1所述的一种智能多层输送装置，其特征在于：两个所述连杆支撑组件（6）均包括两个第一连杆（62），且第一连杆（62）均与底部输送机（1）之间转动连接，两个所述第一连杆（62）的顶部均转动连接有长杆（64），且两个长杆（64）之间转动连接并与中部输送机（2）之间转动连接，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：马驰，曾凡府，
申请(专利权)人：山东集诚自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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