一种防脱胎实心轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了轮胎产品技术，涉及一种防脱胎实心轮胎领域，所述轮毂外侧端开设有安装槽，所述实心胎的内侧表面固定连接有安装连接件，所述安装连接件的左右两侧均固定连接有卡接环，所述卡接环靠近实心胎的一端开设有卡接槽，所述卡接环靠近实心胎的一侧固定连接有弧形板，所述弧形板远离卡接环的一端与实心胎的内侧端固定连接，所述安装连接件侧面固定连接有支撑弹簧。在卡接板上开设有卡接槽，在卡接槽与卡块相配合，同时在轮毂与实心胎安装后，卡接板压紧弧形板，挤压支撑弹簧，安装槽内侧壁对张紧环挤压没压缩张紧弹簧，从而有效的提高轮毂与实心胎安装的牢固性，提高实心胎与轮毂的配合度，从而有效的避免实心胎脱胎情况的发生。的发生。的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱胎实心轮胎


[0001]本技术涉及轮胎产品
，具体是涉及一种防脱胎实心轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎一般分为空心胎和实心胎，空心胎就是我们常见的充气轮胎，实心胎则常是由发泡材或者其它橡胶材质制成的实心结构，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。为保证驾驶安全，一种具有高配合度、能够很好的实现防脱的实心轮胎很有必要。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，提供一种防脱胎实心轮胎，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种防脱胎实心轮胎，包括实心胎和轮毂，所述轮毂外侧端开设有安装槽，所述实心胎的内侧表面固定连接有安装连接件，所述安装连接件的左右两侧均固定连接有卡接环，所述卡接环靠近实心胎的一端开设有卡接槽，所述卡接环靠近实心胎的一侧固定连接有弧形板，所述弧形板远离卡接环的一端与实心胎的内侧端固定连接，所述安装连接件侧面固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离安装连接件的一端与弧形板靠近安装连接件的一侧固定连接。
[0006]优选的，所述卡接环的内侧设置有张紧环，所述张紧环固定连接在安装连接件的侧壁上。
[0007]优选的，所述张紧环内开设有张紧空心室，所述张紧空心室内设置有张紧弹簧。
[0008]优选的，所述张紧环远离安装连接件的一端与安装槽的侧壁抵接，所述安装槽的底部固定连接有支撑板，所述支撑板靠近实心胎的一端与安装连接件靠近轮毂的一端抵接。
[0009]优选的，所述安装槽的左右两侧内壁均固定连接有卡接板，所述卡接板靠近卡接槽的一端固定连接有卡块，所述卡块与卡接槽相适配。
[0010]优选的，所述卡接板靠近安装连接件的一端与弧形板远离安装连接件的侧面抵接
[0011]本技术中提供一种防脱胎实心轮胎，具备以下有益效果：
[0012]本技术中在实心胎的内侧的安装连接件上设置有卡接环，在卡接板上开设有卡接槽，在卡接槽与卡块相配合，同时在轮毂与实心胎安装后，卡接板压紧弧形板，挤压支撑弹簧，安装槽内侧壁对张紧环挤压没压缩张紧弹簧，从而有效的提高轮毂与实心胎安装的牢固性，提高实心胎与轮毂的配合度，从而有效的避免实心胎脱胎情况的发生。
附图说明
[0013]图1为本技术的实心胎的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的实心胎的剖面立体示意图；
[0015]图3为图2中A处的局部放大图。
[0016]图中标号为：
[0017]1、实心胎；2、轮毂；3、安装槽；4、安装连接件；5、卡接环；6、卡接槽；7、张紧环；8、张紧空心室；9、张紧弹簧；10、弧形板；11、支撑弹簧；12、卡接板；13、卡块；14、支撑板。
具体实施方式
[0018]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0019]参照图1
‑
3所示，一种防脱胎实心轮胎，包括实心胎1和轮毂2，轮毂2外侧端开设有安装槽3，轮毂2有左右两部分组成，在进行实心胎1与轮毂2安装配合时，左右两侧轮毂2在实心胎1内侧安装即可，实心胎1的内侧表面固定连接有安装连接件4，安装连接件4的左右两侧均固定连接有卡接环5，卡接环5靠近实心胎1的一端开设有卡接槽6，卡接环5靠近实心胎1的一侧固定连接有弧形板10，弧形板10远离卡接环5的一端与实心胎1的内侧端固定连接，安装连接件4侧面固定连接有支撑弹簧11，支撑弹簧11远离安装连接件4的一端与弧形板10靠近安装连接件4的一侧固定连接，卡接环5的内侧设置有张紧环7，张紧环7固定连接在安装连接件4的侧壁上，张紧环7内开设有张紧空心室8，张紧空心室8内设置有张紧弹簧9，张紧环7远离安装连接件4的一端与安装槽3的侧壁抵接，安装槽3的底部固定连接有支撑板14，支撑板14靠近实心胎1的一端与安装连接件4靠近轮毂2的一端抵接，在支撑板14的作用下，保证卡接槽6与卡块13紧密配合，安装槽3的左右两侧内壁均固定连接有卡接板12，卡接板12靠近卡接槽6的一端固定连接有卡块13，卡块13与卡接槽6相适配，卡接板12靠近安装连接件4的一端与弧形板10远离安装连接件4的侧面抵接，在轮毂2与实心胎1安装后，卡接板12压紧弧形板10，挤压支撑弹簧11，安装槽3内侧壁对张紧环7挤压没压缩张紧弹簧9，从而有效的提高轮毂2与实心胎1安装的牢固性，提高实心胎1与轮毂2的配合度。
[0020]综上本技术的优点在于：本技术中在实心胎1的内侧的安装连接件4上设置有卡接环5，在卡接板12上开设有卡接槽6，在卡接槽6与卡块13相配合，同时在轮毂2与实心胎1安装后，卡接板12压紧弧形板10，挤压支撑弹簧11，安装槽3内侧壁对张紧环7挤压没压缩张紧弹簧9，从而有效的提高轮毂2与实心胎1安装的牢固性，提高实心胎1与轮毂2的配合度，从而有效的避免实心胎1脱胎情况的发生。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱胎实心轮胎，其特征在于，包括实心胎(1)和轮毂(2)，所述轮毂(2)外侧端开设有安装槽(3)，所述实心胎(1)的内侧表面固定连接有安装连接件(4)，所述安装连接件(4)的左右两侧均固定连接有卡接环(5)，所述卡接环(5)靠近实心胎(1)的一端开设有卡接槽(6)，所述卡接环(5)靠近实心胎(1)的一侧固定连接有弧形板(10)，所述弧形板(10)远离卡接环(5)的一端与实心胎(1)的内侧端固定连接，所述安装连接件(4)侧面固定连接有支撑弹簧(11)，所述支撑弹簧(11)远离安装连接件(4)的一端与弧形板(10)靠近安装连接件(4)的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防脱胎实心轮胎，其特征在于：所述卡接环(5)的内侧设置有张紧环(7)，所述张紧环(7)固定连接在安装连接件(4)的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种防脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志猛，夏琳，王卫丰，洪以如，
申请(专利权)人：江苏春普橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：