本实用新型专利技术涉及变速器阀板技术领域，公开了一种变速器阀板污垢清洗装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有清洗仓，所述清洗仓为顶部开口结构，所述清洗仓的一侧固定安装有储物柜，所述储物柜的顶部固定安装有安装箱，所述安装箱的内部活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的一侧固定安装有安装块，所述安装箱的一侧开设有槽口，所述安装块通过所述槽口延伸至所述安装箱的外侧，所述安装块的顶部固定安装有安装杆，所述安装杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有第二电机。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有清洗效率高和可对水资源循环利用的特点。高和可对水资源循环利用的特点。高和可对水资源循环利用的特点。
【技术实现步骤摘要】
一种变速器阀板污垢清洗装置
[0001]本技术涉及变速器阀板
，特别涉及一种变速器阀板污垢清洗装置。
技术介绍
[0002]变速器把诸多液压元件、液压油的各个通路都集中设置在一个总的集中组合阀体内，简称“阀体”或“阀板”。在变速器发生漏油等故障后，需要将阀板进行拆装和清洗。
[0003]现有的在对变速器阀板进行清理时，清洗的效率低，不能够将清洗后的阀板快速的干燥，使得阀板易锈蚀，同时不便于对清洗的废水回收利用，易造成水资源的浪费，不利于节能环保。为此，我们提出一种变速器阀板污垢清洗装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种变速器阀板污垢清洗装置，具有清洗效率高和可对水资源循环利用的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种变速器阀板污垢清洗装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有清洗仓，所述清洗仓为顶部开口结构，所述清洗仓的一侧固定安装有储物柜，所述储物柜的顶部固定安装有安装箱，所述安装箱的内部活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的一侧固定安装有安装块，所述安装箱的一侧开设有槽口，所述安装块通过所述槽口延伸至所述安装箱的外侧，所述安装块的顶部固定安装有安装杆，所述安装杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端设置有转动轴，所述转动轴的底端固定安装有夹具。
[0006]本技术的进一步设置为：所述清洗仓的内部设置有颗粒过滤层、油污吸附层和微粒吸附层，所述颗粒过滤层位于所述夹具的下方，所述油污吸附层位于所述颗粒过滤层的底部，所述微粒吸附层位于所述油污吸附层的底部，所述清洗仓的一侧设置有加水管，所述加水管位于所述微粒吸附层的底部。
[0007]通过采用上述技术方案，可对冲洗时产生的污水净化过滤，去除污水中的杂质以及油污，便于对污水重新利用，节约水资源。
[0008]本技术的进一步设置为：所述夹具由上板、连接杆和下板组成，所述下板与所述上板之间通过两根所述连接杆固定连接，所述下板的内部活动安装有螺杆，所述螺杆的顶端设置有定位块，所述螺杆的底端设置有旋钮。
[0009]通过采用上述技术方案，进而便于对阀板进行固定，且对阀板的遮挡少，使得阀板在冲洗时冲洗充分，冲洗的效率好。
[0010]本技术的进一步设置为：所述清洗仓内部的一侧固定安装有导水管，所述导水管的一侧等间距安装有四个冲洗喷头，所述清洗仓一侧的侧壁上固定安装有水泵，所述水泵的顶部设置有出水管，所述水泵的底部设置有吸水管，所述吸水管的底端延伸至所述清洗仓内侧的底部，所述出水管的顶端延伸至所述清洗仓的内部与所述导水管连接。
[0011]通过采用上述技术方案，控制水泵，可将清洗仓底部的水泵入冲洗喷头喷出，对阀板进行冲洗。
[0012]本技术的进一步设置为：所述清洗仓一侧侧壁的上方固定安装有加热箱，所述加热箱的内部设置有加热电阻丝，所述加热箱的一侧固定安装有风机，所述风机的出风端与所述加热箱的内部连通，所述清洗仓内侧的上方设置有出气头，所述加热箱的出风端与所述出气头连接。
[0013]通过采用上述技术方案，控制风机和加热电阻丝工作，可通过出气头输出热风，进行便于对冲洗后的阀板进行热风干燥处理，防止残留的水分导致阀板锈蚀。
[0014]本技术的进一步设置为：所述安装箱的内部固定安装有限位杆，所述限位杆上活动套接安装有限位套，所述限位套与所述内螺纹套之间固定安装有连接块，所述安装箱的顶部固定安装有第一电机，所述螺纹转轴的顶端与所述第一电机的输出端固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，可对内螺纹套进行限位，使得螺纹转轴转动时，内螺纹套不会随之转动，只能在螺纹转轴上上下移动，同时控制第一电机可驱动螺纹转轴转动。
[0016]本技术的有益效果是：通过夹具将阀板进行安装固定，控制第一电机，使得第一电机驱动螺纹转轴转动，螺纹转轴则带动内螺纹套上下移动，内螺纹套则通过安装块和安装杆带动顶板上下移动，顶板则带动夹具上下移动，当需要对阀板进行冲洗时，使得夹具位于四个冲洗喷头的一侧，控制第二电机，使得夹具转动，再控制水泵，可将清洗仓底部的水泵入冲洗喷头喷出，对阀板进行冲洗，冲洗后，再使得夹具位于出气头的一侧，控制风机和加热电阻丝工作，可通过出气头输出热风，进行便于对冲洗后的阀板进行热风干燥处理，防止残留的水分导致阀板锈蚀；且冲洗后的污水可通过颗粒过滤层、油污吸附层和微粒吸附层依次过滤后再进入清洗仓内侧的底部，进而可对冲洗时产生的污水净化过滤，去除污水中的杂质以及油污，便于对污水重新利用，节约水资源。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术整体的结构示意图。
[0019]图2是本技术中夹具的结构示意图。
[0020]图3是本技术图1中A处的放大图。
[0021]图中，1、底座；2、储物柜；3、限位套；4、连接块；5、内螺纹套；6、安装块；7、槽口；8、螺纹转轴；9、限位杆；10、安装箱；11、第一电机；12、安装杆；13、顶板；14、第二电机；15、转动轴；16、清洗仓；17、出气头；18、加热电阻丝；19、加热箱；20、风机；21、夹具；22、冲洗喷头；23、导水管；24、出水管；25、水泵；26、加水管；27、吸水管；28、颗粒过滤层；29、油污吸附层；30、微粒吸附层；211、上板；212、连接杆；213、定位块；214、下板；215、螺杆；216、旋钮。
具体实施方式
[0022]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所
描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种变速器阀板污垢清洗装置技术方案，包括底座1，底座1的顶部固定安装有清洗仓16，清洗仓16为顶部开口结构，清洗仓16的一侧固定安装有储物柜2，储物柜2的顶部固定安装有安装箱10，安装箱10的内部活动安装有螺纹转轴8，螺纹转轴8上螺纹套接安装有内螺纹套5，内螺纹套5的一侧固定安装有安装块6，安装箱10的一侧开设有槽口7，安装块6通过槽口7延伸至安装箱10的外侧，安装块6的顶部固定安装有安装杆12，安装杆12的顶端固定安装有顶板13，顶板13的顶部固定安装有第二电机14，第二电机14的输出端设置有转动轴15，转动轴15的底端固定安装有夹具21。
[0024]优选的，清洗仓16的内部设置有颗粒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速器阀板污垢清洗装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有清洗仓(16)，所述清洗仓(16)为顶部开口结构，所述清洗仓(16)的一侧固定安装有储物柜(2)，所述储物柜(2)的顶部固定安装有安装箱(10)，所述安装箱(10)的内部活动安装有螺纹转轴(8)，所述螺纹转轴(8)上螺纹套接安装有内螺纹套(5)，所述内螺纹套(5)的一侧固定安装有安装块(6)，所述安装箱(10)的一侧开设有槽口(7)，所述安装块(6)通过所述槽口(7)延伸至所述安装箱(10)的外侧，所述安装块(6)的顶部固定安装有安装杆(12)，所述安装杆(12)的顶端固定安装有顶板(13)，所述顶板(13)的顶部固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端设置有转动轴(15)，所述转动轴(15)的底端固定安装有夹具(21)。2.根据权利要求1所述的一种变速器阀板污垢清洗装置，其特征在于：所述清洗仓(16)的内部设置有颗粒过滤层(28)、油污吸附层(29)和微粒吸附层(30)，所述颗粒过滤层(28)位于所述夹具(21)的下方，所述油污吸附层(29)位于所述颗粒过滤层(28)的底部，所述微粒吸附层(30)位于所述油污吸附层(29)的底部，所述清洗仓(16)的一侧设置有加水管(26)，所述加水管(26)位于所述微粒吸附层(30)的底部。3.根据权利要求1所述的一种变速器阀板污垢清洗装置，其特征在于：所述夹具(21)由上板(211)、连接杆(212)和下板(214)组成，所述下板(214)与所述上板(211)之间通过两根所述连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝敬涛，吴相建，徐勇，
申请(专利权)人：博众优浦常熟汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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