地面自动升降减速带装置制造方法及图纸

本申请提供了一种地面自动升降减速带装置，包括：箱体、浮动箱、减速带体、盖板和管道；箱体埋设于地面下方，箱体的内部设置有用于容纳积水的空腔，箱体的上端设置为开口，盖板设置在开口处，盖板上设置有多个沿其长度方向布置的导向槽，浮动箱设置在空腔内，浮动箱的上端面设置多个减速带体，导向槽与减速带体之间预留间隙，以使地面的积水能够通过预留间隙进入至第二箱体内，管道连通与箱体的侧壁连通，使空腔内的积水能够经管道排出至外部，当空腔内积水积累到一定程度时，在积水的浮力作用下，浮动箱上升并带动减速带体伸出至导向槽的上方，进而通过多个减速带体对车辆减速，使司机能够及时注意前方的积水危险，降低因积水带来的安全隐患。来的安全隐患。来的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
地面自动升降减速带装置


[0001]本技术涉及交通辅助设施
，具体涉及一种地面自动升降减速带装置。

技术介绍

[0002]因突发恶劣天气的原因，地下隧道及地下涵洞暴雨积水会急剧上涨，会导致经过隧道或涵洞的车辆熄火、发生交通堵塞，特别是在交通堵塞时，暴雨积水会导致淹没车辆而引发重大人身、财产安全事故，同时，暴雨过程中还会面临电力中断、夜间无人值守、无人指挥交通等恶劣情况，倘若不能及时将车辆在进入隧道或涵洞之前进行减速，对司机提供及时地警示作用，将会对车辆和人身造成重大安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地面自动升降减速带装置，其能够对在暴雨积水的恶劣环境下，在隧道或涵洞前一定距离，及时地将车辆进行减速，降低因积水带来的安全隐患。
[0004]基于上述目的，本申请提供的一种地面自动升降减速带装置，其位于隧道或者涵洞的入口前方位置，包括：箱体、浮动箱、减速带体、盖板和管道；
[0005]所述箱体埋设于地面下方，所述箱体的内部设置有用于容纳积水的空腔，所述箱体的上端设置为开口，所述盖板设置在开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地面自动升降减速带装置，其位于隧道或者涵洞的入口前方位置，其特征在于，包括：箱体、浮动箱、减速带体、盖板和管道；所述箱体埋设于地面下方，所述箱体的内部设置有用于容纳积水的空腔，所述箱体的上端设置为开口，所述盖板设置在开口处，所述盖板上设置有多个沿其长度方向布置的导向槽，所述浮动箱设置在所述空腔内，所述浮动箱的上端面设置多个所述减速带体，所述导向槽与减速带体之间预留间隙，以使地面的积水能够通过预留间隙进入至第二箱体内，在积水的浮力作用下，所述浮动箱上升并带动所述减速带体伸出至所述导向槽的上方；管道与所述箱体的侧壁连通，使空腔内的积水能够经所述管道排出至外部。2.根据权利要求1所述的地面自动升降减速带装置，其特征在于，所述空腔的底部设置有排水沟，所述排水沟的两侧设置为隆起的支撑部，所述支撑部用以支撑浮动箱，并且所述浮动箱下落至支撑部上时，所述减速带体的顶端伸入在所述导向槽内。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：于宗泉，孙凯，
申请(专利权)人：于宗泉，
类型：新型
国别省市：