新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法，所属电子水泵转子轴向游隙检测设备技术领域，包括转子轴磁力顶升组件，所述的转子轴磁力顶升组件上设有转子轴，所述的转子轴磁力顶升组件侧边设有与转子轴相活动式触接的位移传感检测组件。所述的转子轴磁力顶升组件包括顶升机架，所述的顶升机架内设有顶板，所述的顶板上端与转子轴间设有与转子轴相磁力顶升的磁力顶升座，所述的磁力顶升座上设有与磁力顶升座相卡嵌式套接的磁力环。具有结构简单、检测便捷和使用效率高。解决了叶轮与隔离套装配后存在无间隙或间隙过大形成报废的问题。采用磁力原理实现非接触式位移传感检测，保证检测准确度的同时，保护转子轴的结构完整性。子轴的结构完整性。子轴的结构完整性。

【技术实现步骤摘要】
新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法


[0001]本专利技术涉及电子水泵转子轴向游隙检测设备
，具体涉及一种新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法。

技术介绍

[0002]当工程机械运行时，尤其是我们的水泵机械，像立式轴流泵、长轴轴流泵等潜水泵泵轴都会出现窜动的情况发生。其原因基本可以分为两种情况：一是轴承与端盖之间存在缝隙，轴承未得到端面的固定；二是长期的运行使推力轴承受到磨损，轴承不能支撑轴向力的压力。除此之外，由于存在轴向游隙，正常的滚动轴承也会发生窜动，但根据泵体型不同，其窜动量也不同。一般来说泵越大，泵的轴向窜动就越大。
[0003]目前的检测设备采用气缸夹爪抓取叶轮上提或气吸式提取，进行间隙尺寸检测。但在气吸时容易存在吸力不足掉落，使得检测结果不准确。

技术实现思路

[0004]本专利技术主要解决现有技术中存在检测难度大、结构复杂和使用效率低的不足，提供了一种新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法，其具有结构简单、检测便捷和使用效率高。解决了叶轮与隔离套装配后存在无间隙或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置，其特征在于：包括转子轴磁力顶升组件（3），所述的转子轴磁力顶升组件（3）上设有转子轴（2），所述的转子轴磁力顶升组件（3）侧边设有与转子轴（2）相活动式触接的位移传感检测组件（1）；所述的转子轴磁力顶升组件（3）包括顶升机架（14），所述的顶升机架（14）内设有顶板（19），所述的顶板（19）上端与转子轴（2）间设有与转子轴（2）相磁力顶升的磁力顶升座（16），所述的磁力顶升座（16）上设有与磁力顶升座（16）相卡嵌式套接的磁力环（17）。2.根据权利要求1所述的新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置，其特征在于：所述的顶升机架（14）上端设有一对与转子轴（2）相套接限位且与顶升机架（14）相螺栓连接固定的转子轴限位块（15），所述的顶板（19）上端设有一对与磁力顶升座（16）相套接限位且与顶板（19）相螺栓连接固定的磁力顶升座限位块（18），所述的顶板（19）下端设有与顶板（19）相插接固定的顶杆气缸（20），所述的顶杆气缸（20）侧边与顶升机架（14）相卡箍式连接固定。3.根据权利要求1所述的新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置，其特征在于：所述的位移传感检测组件（1）包括隔离套位移传感器固定座（13），所述的隔离套位移传感器固定座（13）上端设有贯穿隔离套位移传感器固定座（13）与转子轴（2）相压接的叶轮位移传感器（8），所述的叶轮位移传感器（8）与隔离套位移传感器固定座（13）间设有升降气缸Ⅱ（7），所述的升降气缸Ⅱ（7）与叶轮位移传感器（8）间设有与叶轮位移传感器（8）相连接固定的叶轮位移传感器固定块（10），所述的叶轮位移传感器（8）侧边设有贯穿隔离套位移传感器固定座（13）与转子轴（2）相压接的隔离套位移传感器（9）。4.根据权利要求3所述的新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置，其特征在于：所述的叶轮位移传感器（8）下端与转子轴（2）间设有与叶轮位移传感器（8）相连接固定的位移顶杆（12），所述的位移顶杆（12）外围设有若干呈等间距环形分布且隔离套位移传感器固定座（13）相螺钉连接固定的限位顶杆（11）。5.根据权利要求3所述的新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置，其特征在于：所述的隔离套位移传感器固定座（13）后端设有升降气缸Ⅰ（6），所述的升降气缸Ⅰ（6）侧端设有与升降气缸Ⅰ（6）相滑动式插嵌连接的传感横移气缸（4），所述的传感横移气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文勇，王保祥，王金兴，厉刚，
申请(专利权)人：杭州泰尚智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：