一种汽车空调制冷系统的辅修设备技术方案

本发明专利技术涉及汽车维修领域，尤其涉及一种汽车空调制冷系统的辅修设备。为了解决连续不断喷出的污水会将车内弄脏，以及污水若灌入电路系统中容易引发电线短路等危险情况的技术问题。本发明专利技术提供了这样一种汽车空调制冷系统的辅修设备，包括有污水挤出单元和抽吸单元等；污水挤出单元连接抽吸单元。修车师傅将本辅修设备紧贴在被打开的空调通风道上，从空调通风道中对气流吹出的泡沫和污水被本辅修设备中的吸水棉拦截，之后仅需按压上下两侧的夹板，由夹板配合污水挤出部件中的滤板对吸水棉的污水挤除，吸水棉内的污水边能被挤除干净，无需修车师傅将吸水棉从空调通风道上拿出到车外进行挤水处理，提高修车师傅的修车效率。提高修车师傅的修车效率。提高修车师傅的修车效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调制冷系统的辅修设备


[0001]本专利技术涉及汽车维修领域，尤其涉及一种汽车空调制冷系统的辅修设备。

技术介绍

[0002]当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成，其中蒸发器是组成空调制冷系统的重要部件，是将制冷剂通过蒸发手段由液态变成气态吸收热量制造冷气的场所。
[0003]当汽车空调出现异味时，汽修师傅常用的清洁手段是对汽车的蒸发器和通风道进行杀菌除臭清洁工作，由于汽车的蒸发器通常位于车内隐蔽的位置，汽修师傅需要将喷淋管从汽车的排水口伸入到蒸发器安装位置，对蒸发器进行除臭剂喷淋清洁处理，使蒸发器的夹缝中膨胀起大量的泡沫，将杂污挤出带蒸发器的外表面，之后通过开启风机将蒸发器表面的杂污随泡沫沿空调通风道吹出，然而该操作方式将在空调通风道喷出大量的泡沫和污水，连续不断喷出的污水不能及时的完全被擦除，导致车内被泡沫和污水弄脏，并且若污水灌入电路系统中，容易引发电线短路等危险情况。

技术实现思路

[0004]为了克服在对汽车的蒸发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调制冷系统的辅修设备，包括有外壳(1)、上部转轴(11)、下部转轴(12)、上夹板(2)、下夹板(3)、活动滑块(4)、吸水棉(5)、集水板(6)、排气管(7)和扭力弹簧(8)；外壳(1)的上侧转动连接有上部转轴(11)；上部转轴(11)的中部固接有上夹板(2)；上夹板(2)的左右两侧与外壳(1)之间各固接有一个扭力弹簧(8)，扭力弹簧(8)套设在上部转轴(11)的外表面；外壳(1)的下侧转动连接有下部转轴(12)；下部转轴(12)的中部固接有下夹板(3)；下夹板(3)的左右两侧与外壳(1)之间也各固接有一个扭力弹簧(8)，扭力弹簧(8)套设在下部转轴(12)的外表面；外壳(1)前侧的左部和前侧的右部各滑动连接有一个活动滑块(4)；两个活动滑块(4)之间固接有吸水棉(5)；外壳(1)的下侧固接有集水板(6)；集水板(6)的中部接通有排气管(7)；其特征是：还包括有活动插拔单元、污水挤出单元、抽吸单元和封堵单元；外壳(1)的前侧连接有将吸水棉(5)插入空调通风道的活动插拔单元；上部转轴(11)、下部转轴(12)和两个活动滑块(4)均连接活动插拔单元；外壳(1)的中部连接有挤除吸水棉(5)污水的污水挤出单元；外壳(1)后侧的中部连接有抽吸单元；抽吸单元连接污水挤出单元；抽吸单元后通过污水挤出单元对吸水棉(5)抽水；外壳(1)的后侧连接有封堵单元，封堵单元在封堵抽吸单元后加强对吸水棉(5)的抽水效果。2.按照权利要求1所述的一种汽车空调制冷系统的辅修设备，其特征是：上夹板(2)和下夹板(3)的内侧均开设有若干道引水槽结构。3.按照权利要求1所述的一种汽车空调制冷系统的辅修设备，其特征是：吸水棉(5)设置为口字结构，并且吸水棉(5)上部的前侧后的下部的前侧均设置为圆弧结构。4.按照权利要求1所述的一种汽车空调制冷系统的辅修设备，其特征是：活动插拔单元包括有压杆(101)、压块(102)、安装块(103)、微型压敏传感器(104)、第一滑杆(105)、第一楔形块(106)和第一弹簧(107)；上部转轴(11)的左端和右端各固接有一个压杆(101)；下部转轴(12)的左端和右端也各固接有一个压杆(101)；四个压杆(101)的前端各固接有一个压块(102)；外壳(1)的左侧和右侧各固接有一个安装块(103)；两个安装块(103)的前侧各连接有一个微型压敏传感器(104)；两个安装块(103)的中部各固接有一个第一滑杆(105)；两个活动滑块(4)的外侧各固接有一个第一楔形块(106)；两个第一滑杆(105)的前端各滑动连接一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵辉，李爱艳，郑文韬，
申请(专利权)人：烟台职业学院，
类型：发明
国别省市：