一种新能源汽车太阳能空调制冷装置制造方法及图纸

技术编号:33856874 阅读:23 留言:0更新日期:2022-06-18 10:45
本发明专利技术涉及一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,包括制冷机构,所述制冷机构的外侧固定安装有蓄冷装置,所述蓄冷装置的外侧固定安装有进组件,所述进风装置的外侧固定安装有换热装置,所述换热装置的外侧固定安装有出风装置,所述出风装置包括一端与换热装置的外侧连通的汽车内舱室,所述汽车内舱室的内侧开设有出风口,所述汽车内舱室的外侧固定连接有信号接收器,所述汽车内侧的外侧固定连接有控制器。该新能源汽车太阳能空调制冷装置,来启动整个装置,从而对汽车的内部进行吹送冷风,而启动的装置制冷后也会反馈数据至人们的手机上,来让人员实时观看汽车内部的温度、湿度,从而达到提高整个装置实用性的效果。而达到提高整个装置实用性的效果。而达到提高整个装置实用性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车太阳能空调制冷装置


[0001]本专利技术涉及空调制冷
,具体为一种新能源汽车太阳能空调制冷装置。

技术介绍

[0002]汽车空气调节装置简称汽车空调,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
[0003]随着社会的发展,太阳能空调也随新能源汽车一起逐渐普及起来,由于在炎热的夏天,人们需要进入到车内才能开启空调,来使空调给汽车内部降温,使人们坐在车内需要经历短暂的高温,而不便于远程控制空调制冷装置,从而降低了空调制冷装置的实用性,故而提出一种新能源汽车太阳能空调制冷装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,具备使用方便等优点,解决了使用不方便的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,包括制冷机构,所述制冷机构的外侧固定安装有蓄冷装置,所述蓄冷装置的外侧固定安装有进组件,所述进风装置的外侧固定安装有换热装置,所述换热装置的外侧固定安装有出风装置;
[0006]所述出风装置包括一端与换热装置的外侧连通的汽车内舱室,所述汽车内舱室的内侧开设有出风口,所述汽车内舱室的外侧固定连接有信号接收器,所述汽车内侧的外侧固定连接有控制器,所述汽车内舱室的外侧固定安装有蓄水箱,所述蓄水箱的外侧固定安装有一端贯穿并延伸至汽车内舱室内侧的供水装置,所述蓄水箱的外侧连通有注水装置,所述蓄水箱的外侧固定连接有水流雾化器,所述汽车内舱室的内侧固定安装有一端与供水装置连通的水流喷头。
[0007]进一步,所述供水装置包括一端与蓄水箱的外侧固定连接的抽水泵,所述抽水泵的一侧连通有一端贯穿并延伸至蓄水箱内部的进液管,所述抽水泵的另一侧连通有一端贯穿水流雾化器并延伸至汽车内舱室内侧且与水流喷头连通的出液管。
[0008]进一步,所述注水装置由注水管和顶盖组成,所述注水管的一端与蓄水箱的外侧连通,所述注水管的外侧螺纹连接有顶盖。
[0009]进一步,所述顶盖的内侧固定连接有内螺纹,所述注水管的外侧固定连接有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹相互配合。
[0010]进一步,所述制冷机构包括一端与蓄冷装置的外侧连通的蓄冷流管,所述蓄冷流管的内侧连通有制冷机组,所述制冷机组的外侧连通有一端与换热装置连通的回流管,所述制冷机组的外侧连通有一端与蓄冷装置连通的应用冷管。
[0011]进一步,所述蓄冷装置包括一端与蓄冷流管的外侧连通的蓄冷器,所述蓄冷器的
外侧连通有一端分别与应用冷管和换热装置的外侧连通的冷水导管。
[0012]进一步,所述进风装置包括一端与汽车内舱室外侧固定连接的烘干室,所述烘干室的内舱固定安装有鼓风机,所述鼓风机的外侧连通有一端与汽车内舱室连通的气体循环管,所述鼓风机的外侧连通有一端贯穿并延伸至烘干室外侧的进风口,所述进风口的外侧固定安装有控制阀。
[0013]进一步,所述换热装置包括一端与汽车内舱室外侧固定连接的换热室,所述换热室的内侧固定安装有换热管,所述换热管的外侧连通有一端汽车内舱室连通的冷气管。
[0014]进一步,所述信号发射模块的输出端与信号接收模块的输入端无线信号连接,所述信号接收模块的输出端与控制器的输出端的出入端电连接,所述控制器与制冷空调双向电连接,所述控制器的输出端与信息显示及反馈单元的输入端无线信号连接,所述信息显示及反馈单元的输出端与信号发射器的输入端无线信号连接。
[0015]进一步,所述信号发射模块包括手机单元,所述手机单元由温度调控、风速调控、湿度调控和风向调控组成。
[0016]进一步,所述信息显示及反馈单元由温度显示、风速显示、湿度显示和风向显示组成。
[0017]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0018]1、该新能源汽车太阳能空调制冷装置,当人员远离车辆时,也可以通过手机上的信号发射模块来传输信号至信号接收器上的信号接收模块,随后信号接收器再将信号传输至控制器上,使控制器来控制制冷机构、蓄冷装置、进风装置、换热装置和出风装置的启动与关闭,即可远程操控整个制冷机构的启动与关闭,人们通过信号发射模块来传输信号至信号接收器上的信号接收模块,然后信号接收模块来将信号传输至控制器上,随后控制器传输信号至制冷空调,来启动整个装置,从而对汽车的内部进行吹送冷风,而启动整个装置制冷后也会反馈数据至人们的手机上,使人们在炎热的夏天,还未上车,即可远程启动制冷机构,来提前给汽车内部进行降温,进一步提高人们在夏天上车后的舒适度,从而达到提高整个装置实用性的效果。
[0019]2、该新能源汽车太阳能空调制冷装置,而通过启动的抽水泵可通过进液管和出液管来将蓄水箱内部的水流通过抽水泵抽送至水流喷头处喷出,而水流经过水流雾化器后则会形成水雾,使喷洒至汽车内舱室内的水流形成水雾,均匀喷洒至汽车内舱室内,而整个制冷机构在向汽车的内部吹送冷风后,即可使水雾与出风口吹送出来的冷风相结合,能够进一步加快汽车内舱室内部温度的降低,以及增加汽车内部的湿度,来使操作人员或驾驶人员能够对汽车内部的湿度和温度进行调节,以及增加温度的降低,从而达到提高人们乘车体验感的效果。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构示意图;
[0021]图2为本专利技术出风装置结构示意图;
[0022]图3为本专利技术结构系统图;
[0023]图4为本专利技术信息显示及反馈单元系统图;
[0024]图5为本专利技术信息发射模块系统图。
[0025]图中:1制冷机构、101回流管、102制冷机组、103应用冷管、104蓄冷流管、2蓄冷装置、201蓄冷器、202冷水导管、3进风装置、301控制阀、302进风口、303烘干室、304鼓风机、305气体循环管、4换热装置、401换热室、402换热管、403冷气管、5出风装置、501信号接收器、502水流喷头、503出风口、504汽车内舱室、505控制器、506水流雾化器、507供水装置、5071出液管、5072抽水泵、5073进液管、508蓄水箱、509注水装置。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1,本实施例中的一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,包括制冷机构1,制冷机构1的外侧固定安装有蓄冷装置2,蓄冷装置2的外侧固定安装有进组件3,进风装置3的外侧固定安装有换热装置4,换热装置4的外侧固定安装有出风装置5。
[0028]本实施例中的,人们通过信号发射模块来传输信号至出风装置5上的信号接收模本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,包括制冷机构(1),其特征在于:所述制冷机构(1)的外侧固定安装有蓄冷装置(2),所述蓄冷装置(2)的外侧固定安装有进组件(3),所述进风装置(3)的外侧固定安装有换热装置(4),所述换热装置(4)的外侧固定安装有出风装置(5);所述出风装置(5)包括一端与换热装置(4)的外侧连通的汽车内舱室(504),所述汽车内舱室(504)的内侧开设有出风口(503),所述汽车内舱室(504)的外侧固定连接有信号接收器(501),所述汽车内侧(504)的外侧固定连接有控制器(505),所述汽车内舱室(504)的外侧固定安装有蓄水箱(508),所述蓄水箱(508)的外侧固定安装有一端贯穿并延伸至汽车内舱室(504)内侧的供水装置(507),所述蓄水箱(508)的外侧连通有注水装置(509),所述蓄水箱(508)的外侧固定连接有水流雾化器(506),所述汽车内舱室(504)的内侧固定安装有一端与供水装置(507)连通的水流喷头(502)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,其特征在于:所述供水装置(507)包括一端与蓄水箱(508)的外侧固定连接的抽水泵(5072),所述抽水泵(5072)的一侧连通有一端贯穿并延伸至蓄水箱(508)内部的进液管(5073),所述抽水泵(5072)的另一侧连通有一端贯穿水流雾化器(506)并延伸至汽车内舱室(504)内侧且与水流喷头(502)连通的出液管(5071)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,其特征在于:所述注水装置(509)由注水管和顶盖组成,所述注水管的一端与蓄水箱(508)的外侧连通,所述注水管的外侧螺纹连接有顶盖。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,其特征在于:所述顶盖的内侧固定连接有内螺纹,所述注水管的外侧固定连接有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹相互配合。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车太阳能空调制冷装置,其特征在于:所述制冷机构(1)包括一端与蓄冷装置(2)的外侧连通的蓄冷流管(104),所述蓄冷流管(104)的内侧连通有制冷机组(102),所述制...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨艳艳
申请(专利权)人:扬州星亚软件服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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