一种电磁解锁机构、电池包的换电装置及换电站制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电磁解锁机构、电池包的换电装置及换电站。该电磁解锁机构包括第一平台、定位模块、第一电磁铁模块以及第二平台。第一平台上设置支撑模块，第二平台上设置有螺栓解锁枪头，定位模块设置在第一平台上，定位模块能够部分插接于电池包内，第一电磁铁模块设置在第一平台上，第一电磁铁模块连接于电源，第一电磁铁模块通电后能够吸附并解锁电池包上的电磁锁止部件。电池包的换电装置包括上述电磁解锁机构，该电池包的换电装置结构简单，适用范围广，能够解锁由电磁锁止部件锁止的电池包，进而提高电池包的换电装置更换电池包的效率，增加用户的体验感，节约换电站的成本。节约换电站的成本。节约换电站的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁解锁机构、电池包的换电装置及换电站


[0001]本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电磁解锁机构、电池包的换电装置及换电站。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和科技的进步，新能源汽车的发展逐渐扩大，新能源汽车代替燃油汽车成为人们不断关注的趋势和方向。目前，为了方便新能源汽车的使用，人们开始推广应用换电模式，即：用户通过到指定的换电站去更换已经提前充满电的电池包，从而延长新能源汽车的续航里程，这样能够极大地减少用户为电池包充电的等待时间，缓解用户对新能源汽车充电及里程的焦虑，进而提高用户的体验感。
[0003]现有技术中的换电装置大部分是通过采用螺栓式的加解锁机构、或者卡扣式的加解锁机构等机械式的加解锁机构进行更换电池包，然而，上述加解锁机构在使用过程中容易造成磨损严重，从而损坏机械式的加解锁机构，缩短其生命周期，进而降低电池包更换的效率，影响用户的体验感；此外，现有技术中的换电装置也不能兼容既可以为螺栓锁止的电池包换电，又可以为电磁锁止的电池包换电，从而降低了换电装置的灵活适用性，也使得换电装置不利于换电站的共享使用。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁解锁机构，其特征在于，所述电磁解锁机构(100)包括：第一平台(200)；定位模块(220)，所述定位模块(220)设置在所述第一平台(200)上，所述定位模块(220)能够部分插接于电池包内；第一电磁铁模块(230)，所述第一电磁铁模块(230)设置在所述第一平台(200)上，所述第一电磁铁模块(230)连接于电源，所述第一电磁铁模块(230)通电后能够吸附并解锁所述电池包上的电磁锁止部件；第二平台(500)，所述第二平台(500)设置在所述第一平台(200)远离所述电池包的一侧，所述第二平台(500)靠近所述电池包的一侧设置有螺栓解锁枪头(520)，所述螺栓解锁枪头(520)被配置为解锁或加锁所述电池包上的螺栓锁止部件。2.根据权利要求1所述的电磁解锁机构，其特征在于，所述第一平台(200)上设置有支撑模块(210)，所述支撑模块(210)被配置为支撑所述电池包；所述支撑模块(210)包括支撑部(211)和第一弹性件(213)，所述第一弹性件(213)的一端连接于所述支撑部(211)，另一端连接于所述第一平台(200)。3.根据权利要求2所述的电磁解锁机构，其特征在于，所述支撑部(211)靠近所述电池包的一侧设置有限位槽(212)，所述电池包部分嵌设于所述限位槽(212)中。4.根据权利要求1所述的电磁解锁机构，其特征在于，所述定位模块(220)包括第一定位杆(221)和第一驱动装置(222)，所述第一驱动装置(222)的输出轴连接于所述第一定位杆(221)，所述第一驱动装置(222)驱动所述第一定位杆(221)沿靠近所述电池包的方向运动，以使所述第一定位杆(221)插接于所述电池包内。5.根据权利要求4所述的电磁解锁机构，其特征在于，所述定位模块(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彦康，李东，高敏，侯艳丽，李玉军，
申请(专利权)人：北京胜能能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：