一种承插式移动搬运小车制造技术

本实用新型专利技术属于市政施工设备领域，本实用新型专利技术公开了一种承插式移动搬运小车，包括车主体，车主体包括承插套管，承插套管的前后两端分别插接有爪管和调节管，承插套管、爪管和调节管均沿长度方向等距配钻有多个调节通孔，爪管和调节管通过螺栓组件与承插套管固定连接，爪管的前端设置有反力夹钳，调节管的表面设置有调节配重装置，调节管的顶部且靠近后端处设置有撑钳装置，本实用新型专利技术通过在该小车的调节管表面设置可以改变固定安装位置的调节配重装置，从而利用杠杆原理匹配不同重物的夹取搬运工作，使工人在搬运过程中不需要在支出劳力下压调整杆，使该小车保持平衡，减低了工人的劳动强度，使得搬运工作简单方便。使得搬运工作简单方便。使得搬运工作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种承插式移动搬运小车


[0001]本技术涉及市政施工设备领域，具体而言，涉及一种承插式移动搬运小车。

技术介绍

[0002]随着城市建设的飞速发展，城市建设日新月异，在项目建设过程中，需要运用大量的材料，但是材料进场时需要进行二次搬运重物，特别是混凝土预制构件、混凝土小构类，本身体积不大，但重量大。由于工地场地狭窄，大型搬运机械无法进入，给施工带来障碍，往往此时人工搬运较为困难，而现有的搬运小车在夹取重物时，工人除了要消耗体力推动小车前进外，还需要消耗体力下压小车的支撑杆使得重物能够被抬起，移动，十分吃力，使得工作进度缓慢，增加小车的操作难度，增加工人的劳动伤害。

技术实现思路

[0003]本技术是这样实现的：
[0004]一种承插式移动搬运小车，包括车主体，所述车主体包括承插套管，所述承插套管的前后两端分别插接有爪管和调节管，所述承插套管、所述爪管和所述调节管均沿长度方向等距配钻有多个调节通孔，所述爪管和所述调节管通过螺栓组件与所述承插套管固定连接，所述爪管的前端设置有反力夹钳，所述调节管的表面设置有调节配重装置，所述调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承插式移动搬运小车，包括车主体(1)，所述车主体(1)包括承插套管(11)，所述承插套管(11)的前后两端分别插接有爪管(12)和调节管(14)，其特征在于，所述承插套管(11)、所述爪管(12)和所述调节管(14)均沿长度方向等距配钻有多个调节通孔(13)，所述爪管(12)和所述调节管(14)通过螺栓组件与所述承插套管(11)固定连接，所述爪管(12)的前端设置有反力夹钳(2)，所述调节管(14)的表面设置有调节配重装置(3)，所述调节管(14)的顶部且靠近后端处设置有撑钳装置(4)，所述调节配重装置(3)用于为所述调节管(14)提供下压力，所述撑钳装置(4)用于控制所述反力夹钳(2)张开；所述反力夹钳(2)包括吊装管(21)，所述吊装管(21)的顶部与所述爪管(12)固定连接，所述吊装管(21)的左右两侧的底部均铰接有连接板(22)，所述连接板(22)的底部与钳板(23)的顶部铰接，所述钳板(23)的底部铰接有夹头(25)，两个所述钳板(23)呈对称设置且中部铰接。2.根据权利要求1所述的一种承插式移动搬运小车，其特征在于，所述撑钳装置(4)包括滑筒(46)和钢丝绳(42)，所述滑筒(46)固定连接于所述调节管(14)的顶部且靠近后端处，所述滑筒(46)的内部滑动连接有卡线管(45)，所述卡线管(45)的顶部一侧固定连接有把手(43)，所述滑筒(46)的顶部开设有滑孔(461)，所述把手(43)与所述滑孔(461)滑动连接，所述卡线管(45)的中部设置有圆台孔(451)，所述圆台孔(451)的内部放置有两个楔块(47)，两个所述楔块(47)组成一个完整的圆台形结构且与所述圆台孔(451)形状相契合，所述卡线管(45)内壁的前端螺纹连接有螺纹端盖(44)，所述钢丝绳(42)呈Y字形结构，所述钳板(23)靠近底部处固定连接有吊环(24)，所述钢丝绳(42)的Y字形的两端分别与两个所述吊环(24)固定连接，所述吊装管(21)的顶部设置有滑轮(41)，所述钢丝绳(42)的另一端穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾君，林志刚，蔡晓东，罗明飞，方向升，陈树鹏，
申请(专利权)人：武汉市汉阳市政建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：