本实用新型专利技术公开了一种机电工程设备运输装置，包括转运台，所述转运台的内部开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽左侧和右侧内壁的上端均贯穿开设有通槽，所述第一收纳槽内部的上端滑动连接有两组调节块，所述调节块外侧的上端水平焊接有调节板，所述调节板的上表面开设有第二收纳槽，所述第二收纳槽的内部滑动连接有支撑板，所述调节块左侧的下端中部水平贯穿开设有第二连接槽。本实用新型专利技术通过转运台、把手、转动杆和第二锥齿轮的结合，能够带动第一锥齿轮连接的丝杆转动，通过调节块、调节板和通槽的结合，能够带动两组调节板移出第一收纳槽，进一步增大转运台的转运面积，方便对体积较大的设备进行运输作业。较大的设备进行运输作业。较大的设备进行运输作业。
【技术实现步骤摘要】
一种机电工程设备运输装置
[0001]本技术涉及设备运输
，具体为一种机电工程设备运输装置。
技术介绍
[0002]经检索公开号为CN215284891U，公开了一种机电工程设备运输装置，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有运输箱，所述运输箱的一侧固定连接有工作箱，所述工作箱内壁的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部与底部均固定连接有传动杆，所述传动杆远离螺纹套的一端延伸至运输箱的内腔并固定连接有第一夹持板。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，对比文件中主要把设备放置在运输箱内进行转运，但是有些设备的体积较大，无法放置在运输箱内进行转运，使用效果有限，因此我们提出一种机电工程设备运输装置，能够扩展转运面积，使用效果好。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种机电工程设备运输装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机电工程设备运输装置，包括转运台，所述转运台的内部开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽左侧和右侧内壁的上端均贯穿开设有通槽，所述第一收纳槽内部的上端滑动连接有两组调节块，所述调节块外侧的上端水平焊接有调节板，所述调节板的上表面开设有第二收纳槽，所述第二收纳槽的内部滑动连接有支撑板，所述调节块左侧的下端中部水平贯穿开设有第二连接槽，所述第一收纳槽的内部竖直设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左侧的中部水平贯穿安装有丝杆，所述丝杆的左右两端分别与第一收纳槽左右两侧的内壁活动连接，所述第一锥齿轮的前端啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮前侧的中部固定安装有转动杆，所述转动杆的前端贯穿第一收纳槽的前侧内壁并与把手固定连接，所述转动杆与第一收纳槽的前侧内壁活动连接。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑板底侧的中部竖直开设有第一连接槽，所述第二收纳槽底端内壁的中部活动连接有螺杆，所述螺杆的上端与第一连接槽螺纹连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述第二收纳槽左侧和右侧内壁的中部竖直对称开设有限位槽，所述支撑板左侧和右侧的下端对称安装有限位块，所述限位槽与限位块滑动连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述第一收纳槽与调节板的尺寸相配合，所述第二收纳槽与支撑板的尺寸相配合。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述丝杆左右两侧的旋向相反，所述丝杆
与第二连接槽螺纹连接，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮与第一收纳槽的尺寸相配合。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述调节板与通槽活动连接，所述通槽与螺杆的尺寸相配合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术一种机电工程设备运输装置，通过转运台、把手、转动杆和第二锥齿轮的结合，能够带动第一锥齿轮连接的丝杆转动，通过调节块、调节板和通槽的结合，能够带动两组调节板移出第一收纳槽，进一步增大转运台的转运面积，方便对体积较大的设备进行运输作业。
[0013]2.本技术一种机电工程设备运输装置，通过第二收纳槽、螺杆和第一连接槽的结合，能够推动支撑板往上移动，使支撑板的上表面与转运台的上表面平齐，进一步提高转运台表面设备运输过程中的稳定性。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种机电工程设备运输装置的主视图；
[0016]图2为本技术一种机电工程设备运输装置的第一锥齿轮与第二锥齿轮连接俯视图。
[0017]图中：转运台1，第一收纳槽2，通槽3，调节块4，调节板5，第二收纳槽6，支撑板7，第一连接槽8，螺杆9，限位槽10，限位块11，第二连接槽12，第一锥齿轮13，丝杆14，第二锥齿轮15，转动杆16，把手17。
具体实施方式
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种机电工程设备运输装置，包括转运台1，所述转运台1的内部开设有第一收纳槽2，所述第一收纳槽2左侧和右侧内壁的上端均贯穿开设有通槽3，所述第一收纳槽2内部的上端滑动连接有两组调节块4，所述调节块4外侧的上端水平焊接有调节板5，所述调节板5的上表面开设有第二收纳槽6，所述第二收纳槽6的内部滑动连接有支撑板7，所述调节块4左侧的下端中部水平贯穿开设有第二连接槽12，所述第一收纳槽2的内部竖直设置有第一锥齿轮13，所述第一锥齿轮13左侧的中部水平贯穿安装有丝杆14，所述丝杆14的左右两端分别与第一收纳槽2左右两侧的内壁活动连接，所述第一锥齿轮13的前端啮合有第二锥齿轮15，所述第二锥齿轮15前侧的中部固定安装有转动杆16，所述转动杆16的前端贯穿第一收纳槽2的前侧内壁并与把手17固定连接，所述转动杆16与第一收纳槽2的前侧内壁活动连接，通过转运台1、把手17、转动杆16和第二锥齿轮15的结合，能够带动第一锥齿轮13连接的丝杆14转动，通过调节块4、调节板5和通槽3的结合，能够带动两组调节板5移出第一收纳槽2，进一步增大转运台1的转运面积，方便对体积较大的设备进行运输作业。所述支撑板7底侧的中部竖直开设有第一连接槽8，所述第二收纳槽6底端内壁的中部活动连接有螺杆9，所述螺杆9的上端与第一连接槽8螺纹连接，转动螺杆9能够推动支撑板7往上移动，使支撑板7的上表面与转运台1的上表面平齐，进一步提高转运台1表面设备运输过程中的稳定性。所述第二收纳槽6左侧和右侧内壁的中部竖
直对称开设有限位槽10，所述支撑板7左侧和右侧的下端对称安装有限位块11，所述限位槽10与限位块11滑动连接，能够对支撑板7进行限位。所述第一收纳槽2与调节板5的尺寸相配合，所述第二收纳槽6与支撑板7的尺寸相配合，第一收纳槽2能够收纳调节板5，第二收纳槽6能够收纳支撑板7。所述丝杆14左右两侧的旋向相反，所述丝杆14与第二连接槽12螺纹连接，所述第一锥齿轮13和第二锥齿轮15与第一收纳槽2的尺寸相配合，提高装置的使用精度。所述调节板5与通槽3活动连接，所述通槽3与螺杆9的尺寸相配合，避免通槽3干涉调节板5的移动。
[0019]需要说明的是，本技术为一种机电工程设备运输装置，包括转运台1，第一收纳槽2，通槽3，调节块4，调节板5，第二收纳槽6，支撑板7，第一连接槽8，螺杆9，限位槽10，限位块11，第二连接槽12，第一锥齿轮13，丝杆14，第二锥齿轮15，转动杆16，把手17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时经把手17能够带动转动杆16连接的第二锥齿轮15转动，进一步第二锥齿轮15能够带动第一锥齿轮13连接的丝杆14转动，进一步转动的丝杆14能够带动两组调节块4在第一收纳槽2内反向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机电工程设备运输装置，其特征在于，包括转运台(1)，所述转运台(1)的内部开设有第一收纳槽(2)，所述第一收纳槽(2)左侧和右侧内壁的上端均贯穿开设有通槽(3)，所述第一收纳槽(2)内部的上端滑动连接有两组调节块(4)，所述调节块(4)外侧的上端水平焊接有调节板(5)，所述调节板(5)的上表面开设有第二收纳槽(6)，所述第二收纳槽(6)的内部滑动连接有支撑板(7)，所述调节块(4)左侧的下端中部水平贯穿开设有第二连接槽(12)，所述第一收纳槽(2)的内部竖直设置有第一锥齿轮(13)，所述第一锥齿轮(13)左侧的中部水平贯穿安装有丝杆(14)，所述丝杆(14)的左右两端分别与第一收纳槽(2)左右两侧的内壁活动连接，所述第一锥齿轮(13)的前端啮合有第二锥齿轮(15)，所述第二锥齿轮(15)前侧的中部固定安装有转动杆(16)，所述转动杆(16)的前端贯穿第一收纳槽(2)的前侧内壁并与把手(17)固定连接，所述转动杆(16)与第一收纳槽(2)的前侧内壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一种机电工程设备运输装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：席占山，
申请(专利权)人：席占山，
类型：新型
国别省市：
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