冷却系统及船舶蒸汽动力系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶蒸汽动力技术领域，提供一种冷却系统及船舶蒸汽动力系统，冷却系统包括冷凝器，冷凝器设有蒸汽入口，蒸汽入口用于连通于蒸汽管道；冷却舱，冷却舱设有冷却水入口和冷却水出口；及自循环管路，自循环管路包括首尾依次连通以形成封闭回路的第一管道段、第二管道段、第三管道段和第四管道段；第一管道段安装于冷凝器内，第三管道段安装于冷却舱内，第二管道段和第四管道段安装于冷凝器和冷却舱外部；自循环管路中容置有低沸点介质，低沸点介质能够在第一管道段内与蒸汽管道通入的待冷却蒸汽发生热交换而汽化，和在第三管道段内与冷却水发生热交换而液化。本发明专利技术提供的冷却系统及船舶蒸汽动力系统提高了冷却系统的动力效率和稳定性。的动力效率和稳定性。的动力效率和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
冷却系统及船舶蒸汽动力系统


[0001]本专利技术涉及船舶蒸汽动力
，尤其涉及一种冷却系统及船舶蒸汽动力系统。

技术介绍

[0002]船舶的蒸汽动力系统包括冷却系统，冷却系统用于冷却汽轮机所产生的高温蒸汽。
[0003]在常见的冷却系统中，汽轮机产生的待冷却蒸汽通过蒸汽管道通入冷却系统的冷凝器，在冷凝器中与冷凝水发生热交换；被加热的冷凝水通过管路引入冷却舱，在冷却舱内与冷却水发生热交换而降温。
[0004]这种冷却系统的缺陷在于，为了驱动冷凝水在管路中流动，需要设置专门的泵阀设备。泵阀设备消耗动力系统的能量，降低船舶蒸汽动力系统效率，且泵阀设备存在泄漏问题，并产生振动、噪音，影响船舶动力系统可靠性和稳定性。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种冷却系统及船舶蒸汽动力系统，用以解决现有技术中冷却系统依靠泵阀设备驱动冷凝水流动，降低船舶蒸汽动力系统效率且存在泄漏问题，影响船舶蒸汽动力稳定性和可靠性的缺陷。
[0006]本专利技术提供一种冷却系统，包括冷凝器，所述冷凝器设有蒸汽入口，所述蒸汽入口用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却系统，其特征在于，包括：冷凝器，所述冷凝器设有蒸汽入口，所述蒸汽入口用于连通于蒸汽管道；冷却舱，所述冷却舱设有冷却水入口和冷却水出口；及自循环管路，所述自循环管路包括首尾依次连通以形成封闭回路的第一管道段、第二管道段、第三管道段和第四管道段；所述第一管道段安装于所述冷凝器内，所述第三管道段安装于所述冷却舱内，所述第二管道段和所述第四管道段安装于所述冷凝器和所述冷却舱外部；所述自循环管路中容置有低沸点介质，所述低沸点介质能够在所述第一管道段内与所述蒸汽管道通入的待冷却蒸汽发生热交换而沸腾，和在所述第三管道段内与所述冷却水发生热交换而冷凝。2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述自循环管路包括多个。3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述第一管道段包括两个冷凝封头和多个冷凝管道，所述冷凝管道的两端分别连通于两个所述冷凝封头，两个所述冷凝封头分别连通于所述第二管道段和所述第四管道段，多个所述冷凝管道并列排布于两个所述冷凝封头之间；所述第三管道段包括两个冷却封头和多个冷却管道，所述冷却管道的两端分别连通于两个所述冷却封头，两个所述冷却封头分别连通于所述第二管道段和所述第四管道段，多个所述冷却管道并列排布于两个所述冷却封头之间。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞奇，劳星胜，邹振海，魏志国，庞杰，王俊荣，肖颀，李邦明，林原胜，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
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