一种船用沥青过滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船用沥青过滤器，包括过滤器本体、进液管组件、出液管组件、旁接管组件和维温单元。进液管组件、出液管组件、旁接管组件均固定于过滤器本体的侧壁上，且与过滤器本体的内腔相连通，协同作用以用来流通液态沥青。维温单元与过滤器本体相配套应用，以主动地向着过滤器本体的内腔中输入热量。如此，一方面，避免了液态沥青在船用沥青过滤器内腔中因受冷而凝固现象的发生，保证液态沥青在其内部管路得以流畅地流通，确保船用沥青过滤器在实际应用中具有良好的工作性能；另一方面，鉴于热量主动补偿运行机制，使得船用沥青过滤器更适用于高纬度极寒海域，以满足船东的验收标准。准。准。

【技术实现步骤摘要】
一种船用沥青过滤器


[0001]本技术涉及沥青船制造
，尤其是一种船用沥青过滤器。

技术介绍

[0002]近些年来，由于中国、俄罗斯、印度、巴西“金砖四国”经济迅速发展，基础建设对沥青需求量不断增加，使得沥青运输市场处于蓬勃发展阶段。沥青船是指主要运输沥青类（石油沥青、煤焦沥青等）高温液体货物的船舶。装货、卸货都要将沥青加热到160℃甚至更高的温度以使其变为流动态。沥青船均需配备过滤器，以对液态沥青进行杂质过滤。
[0003]在实际应用中，液态沥青在过滤器内腔中极易因受冷而发生凝固，过滤器内部管路堵塞现象时有发生，最终导致过滤器的功效下降或完全失效。在现有技术中，较为常见的解决方案为在过滤器的外侧壁上包裹石棉层，以降低热量的散失速度，常规海域取得了优良的应用效果。然而，在一些高纬度极寒海域，沥青船用过滤器被堵塞的现象仍时有发生，究其原因在于：过滤器所形成的的温差（温度梯度）极大，单纯依靠石棉层（被动式保温）不足以有效地降低热量的散失速度。因此，亟待技术人员解决上述问题。

技术实现思路

[0004]故，本技术设计人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用沥青过滤器，其应用于沥青船，以过滤液态沥青；所述船用沥青过滤器包括过滤器本体、进液管组件、出液管组件以及旁接管组件；所述进液管组件、所述出液管组件、所述旁接管组件均固定于所述过滤器本体的侧壁上，且与所述过滤器本体的内腔相连通，协同作用以用来流通液态沥青，其特征在于，所述船用沥青过滤器还包括有维温单元；所述维温单元与所述过滤器本体相配套应用，以主动地向着所述过滤器本体的内腔中输入热量。2.根据权利要求1所述的船用沥青过滤器，其特征在于，所述维温单元包括多件贴附、且固定于所述过滤器本体侧壁上的自发热体；所述自发热体包括有导热壳体以及电阻丝；所述导热壳体贴触于所述过滤器本体的侧壁上；所述电阻丝与电源电连接以发生热量，其内置于所述导热壳体的空腔中。3.根据权利要求2所述的船用沥青过滤器，其特征在于，所述维温单元还包括有第一绝热层；所述第一绝热层的数量设为多个，且分别一一对应地贴附于所述导热壳体的外侧壁上。4.根据权利要求1所述的船用沥青过滤器，其特征在于，所述维温单元包括多件贴附、且固定于所述过滤器本体侧壁上的热传导体以及热流体介质流通组件；所述热流体介质流通组件用来向着各所述热传导体供应热流体介...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，程建，徐海军，蔡公羽，孙博文，
申请(专利权)人：南通中远海运船务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：