一种停车库用防坠器制造技术

本实用新型专利技术涉及防坠器技术领域，具体涉及一种停车库用防坠器，包括固定架、起重装置和防护装置，起重装置包括停放板和吊起构件，停放板与固定架滑动连接，并位于固定架内，吊起构件位于固定架内，防护装置包括，安装箱、气缸、推动块、锁定块和复位构件，安装箱与固定架固定连接，并位于固定架的一侧，气缸与固定架固定连接，并位于安装箱内，推动块与气缸的输出端固定连接，并位于气缸靠近停放板的一侧，锁定块与安装箱滑动连接，并与推动块可拆卸连接，并位于安装箱靠近停放板的一侧，复位构件位于安装箱内，从而避免了现有的防坠器的电磁铁一直处于工作状态容易发热，时间长了后容易烧掉，从而造成防坠器故障的情况。从而造成防坠器故障的情况。从而造成防坠器故障的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种停车库用防坠器


[0001]本技术涉及防坠器
，尤其涉及一种停车库用防坠器。

技术介绍

[0002]普通库绝大多数均使用电磁防坠器进行防坠，因此类防坠器是靠电磁铁拉吸力将防坠钩打开，然后再依靠防坠钩自重防坠钩回落到防坠位置，现有的汽车防坠器大都通过电磁铁作为驱动，当防坠器工作时通过电磁铁使防坠器处于工作状态，电磁铁一直处于工作状态容易发热，时间长了后容易烧掉，从而造成防坠器故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种停车库用防坠器，旨在解决现有技术中的当防坠器工作时通过电磁铁使防坠器处于工作状态，电磁铁一直处于工作状态容易发热，时间长了后容易烧掉，从而造成防坠器故障的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的一种停车库用防坠器，所述起重装置包括停放板和吊起构件，所述停放板与所述固定架滑动连接，并位于所述固定架内，所述吊起构件位于所述固定架内；
[0005]所述防护装置包括，安装箱、气缸、推动块、锁定块和复位构件，所述安装箱与所述固定架固定连接，并位于所述固定架的一侧，所述气缸与所述固定架固定连接，并位于所述安装箱内，所述推动块与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸靠近所述停放板的一侧，所述锁定块与所述安装箱滑动连接，并与所述推动块可拆卸连接，并位于所述安装箱靠近所述停放板的一侧，所述复位构件位于所述安装箱内。
[0006]其中，所述吊起构件包括换向轮、起重轮、钢绳和起重电机，所述换向轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架靠近所述停放板的一侧；所述起重轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架靠近所述换向轮的一侧；所述钢绳一端与所述停放板固定连接，所述钢绳另一端与所述起重轮固定连接，所述钢绳套设在所述换向轮上；所述起重电机的输出端与所述起重轮固定连接，所述起重电机与所述固定架固定连接，并位于所述固定架的一侧。
[0007]其中，所述复位构件包括螺纹杆、旋转件、扭簧和连接件，所述螺纹杆与所述锁定块固定连接，并位于所述锁定块远离所述停放板的一侧；所述旋转件与所述螺纹杆螺纹连接，并与所述连接件转动连接，且位于所述连接件内；所述扭簧两端分别与所述连接件和所述旋转件连接，并套设在所述螺纹杆上；所述连接件与所述安装箱固定连接，并位于所述安装箱靠近所述螺纹杆的一侧。
[0008]其中，所述停放板具有凸块，所述凸块位于所述停放板靠近所述换向轮的一侧。
[0009]其中，所述防护装置还包括防尘网，所述防尘网与所述安装箱固定连接，并位于所述安装箱远离所述锁定块的一侧。
[0010]本技术的一种停车库用防坠器，进而实现，当司机将汽车开入所述停放板后，
所述停放板便会通过所述吊起构件进行上升，当所述停放板上升到合适位置后，所述推动块在所述气缸的驱动下向上移动，从而与所述锁定块配合，当所述推动块不同向上移动时，由于所述推动块与所述的锁定块是通过楔形凸台进行配合，因此所述锁定块便会被在所述推动块的挤压下朝着所述停放板的底部进行移动，达到对所述停放板坠落的防护效果，从而避免了现有的防坠器的电磁铁一直处于工作状态容易发热，时间长了后容易烧掉，从而造成防坠器故障的情况。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术的停车库用防坠器的整体结构示意图。
[0013]图2是本技术的停车库用防坠器的剖视图。
[0014]图3是本技术的图2的A处放大图。
[0015]图中：1
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固定架、2
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起重装置、3
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防护装置、21
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停放板、22
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吊起构件、31
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安装箱、32
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气缸、33
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推动块、34
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锁定块、35
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复位构件、36
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防尘网、211
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凸块、221
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换向轮、222
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起重轮、223
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钢绳、224
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起重电机、351
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螺纹杆、352
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旋转件、353
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扭簧、354
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连接件。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]请参阅图1至图3，本技术提供了一种停车库用防坠器，包括固定架1、起重装置2和防护装置3；
[0019]所述起重装置2包括21和吊起构件22，所述21与所述固定架1滑动连接，并位于所述固定架1内，所述吊起构件22位于所述固定架1内；
[0020]所述防护装置3包括，安装箱31、气缸32、推动块33、锁定块34和复位构件35，所述安装箱31与所述固定架固定连接，并位于所述固定架的一侧，所述气缸32与所述固定架固定连接，并位于所述安装箱31内，所述推动块33与所述气缸32的输出端固定连接，并位于所述气缸32靠近所述21的一侧，所述锁定块34与所述安装箱31滑动连接，并与所述推动块33可拆卸连接，并位于所述安装箱31靠近所述21的一侧，所述复位构件35位于所述安装箱31
内。
[0021]在本实施方式中，所述21具有凹槽与所述固定架1具有的凸块211相匹配，所述停放架的形状与所述固定架1相匹配，使得所述21可以通过所述吊起构件22在所述固定架1上进行滑动，并可以放置所述停放架进行晃动，所述21具有楔形凸起，使得司机在将车开入所述21时不会产生晃动，所述安装箱31为中空结构，所述安装箱31与所述固定架1通过焊接进行固定，所述安装箱31具有凹槽与所述锁定块34的形状相匹配，使得所述锁定块34可以在所述安装箱31内进行滑动，所述推动块33具有楔形凸起与所述锁定块34具有的楔形凸起相匹配，使得所述锁定块34可以通过所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车库用防坠器，其特征在于，包括固定架、起重装置和防护装置；所述起重装置包括停放板和吊起构件，所述停放板与所述固定架滑动连接，并位于所述固定架内，所述吊起构件位于所述固定架内；所述防护装置包括，安装箱、气缸、推动块、锁定块和复位构件，所述安装箱与所述固定架固定连接，并位于所述固定架的一侧，所述气缸与所述固定架固定连接，并位于所述安装箱内，所述推动块与所述气缸的输出端固定连接，并位于所述气缸靠近所述停放板的一侧，所述锁定块与所述安装箱滑动连接，并与所述推动块可拆卸连接，并位于所述安装箱靠近所述停放板的一侧，所述复位构件位于所述安装箱内。2.如权利要求1所述的停车库用防坠器，其特征在于，所述吊起构件包括换向轮、起重轮、钢绳和起重电机，所述换向轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架靠近所述停放板的一侧；所述起重轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架靠近所述换向轮的一侧；所述钢绳一端与所述停放板固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁志年，施爱民，袁志莉，伍长胜，彭鹏，
申请(专利权)人：盐城市瑞华机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：