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一种智慧停车出入库防撞装置制造方法及图纸

技术编号:33836920 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-16 11:54
本申请提供了一种智慧停车出入库防撞装置,属于交通控制系统领域,包括停车场控制室、停车架、设置在停车架顶端一侧的PLC控制器、摄像头、距离传感器和压力传感器。本申请通过设计防撞系统,使压力传感器在检测到压力后,将信号传递给停车场控制室,停车场控制室对压力参数计算,当压力参数符合汽车重量的压力后,通过将信号传递给PLC控制器,PLC控制器控制电动推杆收缩,进而使两个侧边架向两侧移动,增大车位的面积,便于人们将车辆驶入车位内,使人们在倒车入库时不易与侧边架碰触,避免因碰撞造成轮胎破损。撞造成轮胎破损。撞造成轮胎破损。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车出入库防撞装置


[0001]本专利技术属于交通控制系统领域,涉及防撞系统,具体的涉及一种智慧停车出入库防撞装置。

技术介绍

[0002]停车场是供车辆停放之场所,停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统,停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆。
[0003]目前,大多数的停车楼泊位的两侧以及后侧都会砌一层水泥台阶,为了防止车辆占用多个停车位,由于水泥台阶的限制因此人们在将汽车驶入或者驶出车位时,汽车的轮胎容易与水泥台阶碰触,造成轮胎磨损,而现有的停车楼停车系统多数是没有对车位台阶进行宽度的调节,因此容易造成车辆在出入库时与车位台阶碰触,造成轮胎磨损。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于解决:现有的停车楼停车系统多数是没有对车位台阶进行宽度的调节,因此容易造成车辆在出入库时与车位台阶碰触,造成轮胎磨损。
[0005]为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供了以下技术方案,以改善上述问题。
[0006]一种智慧停车出入库防撞装置,包括:停车场控制室、停车架、设置在停车架顶端一侧的PLC控制器、摄像头、距离传感器和压力传感器,所述摄像头、距离传感器和压力传感器均与停车场控制室信号连接,所述停车场控制室与PLC控制器信号连接,所述摄像头上固定安装有信号发射器,所述信号发射器与停车场控制室信号连接,所述PLC控制器上固定安装有信号接收器,所述信号接收器与停车场控制室信号连接;防撞限停机构,所述停车架顶端靠近PLC控制器的一侧固定安装有用于防止车辆碰撞的防撞限停机构;侧边防撞机构,所述停车架顶端的两侧均设置有用于防止车辆碰撞的侧边防撞机构;采集提醒机构,所述侧边防撞机构的一端固定安装有用于采集车辆信息的采集提醒机构;驱动机构,所述侧边防撞机构的另一端设置有用于驱动防撞限停机构和采集提醒机构移动的驱动机构;所述防撞限停机构经转向后在驱动机构的驱动下配合采集提醒机构可用于限制车辆的停放,所述防撞限停机构包括防撞部、警示部和连接部,所述警示部配合防撞部可用于提醒人们车辆行进位置,所述警示部包括两个第一连接块,两个所述第一连接块的顶端均通过轴承连接有连接轴,两个所述第一连接块之间固定连接有防撞条,所述防撞条顶端
的两侧均固定安装有扩音筒,所述扩音筒的内部设有圆哨;所述侧边防撞机构包括感应部和延展部,所述延展部经位置变换可用于调节车位侧边间距,所述延展部包括固定安装在停车架顶端边侧的支撑板,所述支撑板的一侧设置有侧边架,所述侧边架和支撑板之间通过多个电动推杆传动连接,所述感应部分别由安装于延展部上的距离传感器和安装在停车架顶端的压力传感器组成;所述采集提醒机构经位置调节以及延展后可用于提醒人们空车位信息,所述采集提醒机构包括提醒部和采集车辆信息的采集部,所述采集部由摄像头组成;所述PLC控制器与防撞限停机构、侧边防撞机构、驱动机构和采集提醒机构电性连接。
[0007]作为本申请优选的技术方案,所述防撞部包括设置在停车架顶端的弧形挡车架,所述弧形挡车架一侧的两端均固定连接有第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆的另一端均与防撞条的一侧固定连接,两个所述第一伸缩杆的一端均开设有与防撞条内部连通的气孔,所述第一伸缩杆的外部设置有第一弹簧。
[0008]作为本申请优选的技术方案,所述连接部包括两个分别与弧形挡车架两侧顶端固定连接的滑块,所述滑块的底端开设有凹槽,所述凹槽内部的两侧均开设有圆槽,所述圆槽内部的一侧固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的另一端固定连接有半球块,所述第二伸缩杆的外部设置有第二弹簧。
[0009]作为本申请优选的技术方案,所述延展部还包括多个开设在侧边架顶端一侧的矩形槽,所述矩形槽的内部通过轴承连接有辊筒。
[0010]作为本申请优选的技术方案,所述提醒部包括设置在侧边架一侧的第二连接块,所述第二连接块一侧的顶端固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧固定连接有与滑块配合使用的斜块,所述支撑块的顶端固定连接有第一警示杆,所述第一警示杆内部穿插连接有连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有第二警示杆,所述第二警示杆的顶端固定安装有警示灯,所述摄像头固定安装在警示灯的顶端。
[0011]作为本申请优选的技术方案,所述提醒部还包括开设在第一警示杆两侧且与半球块配合使用的第一滑槽,所述第二警示杆两侧的底部均开设有与第一滑槽相适配的第二滑槽。
[0012]作为本申请优选的技术方案,所述驱动机构包括通过轴承设置在侧边架内部的螺纹杆,所述螺纹杆的中部为光滑部,所述螺纹杆外部两侧上螺纹的旋转方向相反。
[0013]作为本申请优选的技术方案,所述螺纹杆外部的两侧分别与第二连接块的一端和第一连接块的一端螺纹连接。
[0014]作为本申请优选的技术方案,所述电动推杆、电机和警示灯均与PLC控制器电性连接。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:1、为了解决轮胎磨损问题,本申请设计的防撞系统,使压力传感器在检测到压力后,将信号传递给停车场控制室,停车场控制室对压力参数计算,当压力参数符合汽车重量的压力后,通过将信号传递给PLC控制器,PLC控制器控制电动推杆收缩,进而使两个侧边架向两侧移动,增大车位的面积,便于人们将车辆驶入车位内,使人们在倒车入库时不易与侧边架碰触,避免因碰撞造成轮胎破损。
[0016]2、为了便于将车辆驶入车位内,本申请设计的侧边防撞机构,使车辆压覆压力传感器后,压力传感器将信号传递给停车场控制室,停车场控制室将信号传递给PLC控制器,PLC控制器控制电动推杆收缩,两个侧边架向两侧移动,增大了车位的面积,便于人们将车辆驶入车位内,使人们在倒车入库时不易与侧边架碰触,避免因碰撞造成轮胎破损,并且车辆停放完毕或者车辆驶出车位后,距离传感器在安全距离内未检测到车辆时,距离传感器将信号传递给PLC控制器,PLC控制器控制电动推杆伸长,两个侧边架之间的间距缩短,使侧边架不易影响停车架两侧的行人行走;3、本申请设计的防撞部,使车辆在倒车入库时,车辆的轮胎与弧形挡车架接触时,通过弧形挡车架和防撞条的限制,使车辆与后方停车位的车辆不易碰触,避免发生碰撞,并且通过弧形挡车架上的弧面和滚珠,使车辆在移动过程中不易越过弧形挡车架,提升了防撞性能;4、为了便于倒车入库,本申请设计的警示部,使弧形挡车架与车辆轮胎接触后,弧形挡车架在行进轮胎的作用下向防撞条移动,第一伸缩杆收缩,第一伸缩杆内的空气通过气孔进入防撞条的内部,通过扩音筒喷出产生响声并经过扩音筒扩大声音,使没有倒车雷达的车辆可以根据是否产生哨声而判断车辆尾部与车位尾部之间的位置关系,便于人们倒车入库;5、为了实现提升警示灯和摄像头的高度,本申请设计的有连接部,使防撞限停机构和采集提醒机构在驱动机构的作用下相互靠近时,滑块可以套在第一警示杆和第一警示杆的外部,半球块可以在第二弹簧的作用下插入第一滑槽和第二滑槽的内部,使弧形挡车架倾斜的与第二警示杆连接在一起,此时防本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车出入库防撞装置,其特征在于,包括:停车场控制室、停车架、设置在停车架顶端一侧的PLC控制器、摄像头、距离传感器和压力传感器,所述摄像头、距离传感器和压力传感器均与停车场控制室信号连接,所述停车场控制室与PLC控制器信号连接,所述摄像头上固定安装有信号发射器,所述信号发射器与停车场控制室信号连接,所述PLC控制器上固定安装有信号接收器,所述信号接收器与停车场控制室信号连接;防撞限停机构,所述停车架顶端靠近PLC控制器的一侧固定安装有用于防止车辆碰撞的防撞限停机构;侧边防撞机构,所述停车架顶端的两侧均设置有用于防止车辆碰撞的侧边防撞机构;采集提醒机构,所述侧边防撞机构的一端固定安装有用于采集车辆信息的采集提醒机构;驱动机构,所述侧边防撞机构的另一端设置有用于驱动防撞限停机构和采集提醒机构移动的驱动机构;所述防撞限停机构经转向后在驱动机构的驱动下配合采集提醒机构可用于限制车辆的停放,所述防撞限停机构包括防撞部、警示部和连接部,所述警示部配合防撞部可用于提醒人们车辆行进位置,所述警示部包括两个第一连接块,两个所述第一连接块的顶端均通过轴承连接有连接轴,两个所述第一连接块之间固定连接有防撞条,所述防撞条顶端的两侧均固定安装有扩音筒,所述扩音筒的内部设有圆哨;所述侧边防撞机构包括感应部和延展部,所述延展部经位置变换可用于调节车位侧边间距,所述延展部包括固定安装在停车架顶端边侧的支撑板,所述支撑板的一侧设置有侧边架,所述侧边架和支撑板之间通过多个电动推杆传动连接,所述感应部分别由安装于延展部上的距离传感器和安装在停车架顶端的压力传感器组成;所述采集提醒机构经位置调节以及延展后可用于提醒人们空车位信息,所述采集提醒机构包括提醒部和采集车辆信息的采集部,所述采集部由摄像头组成;所述PLC控制器与防撞限停机构、侧边防撞机构、驱动机构和采集提醒机构电性连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧停车出入库防撞装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王余敏
申请(专利权)人:王余敏
类型:发明
国别省市:

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