一种抗压耐疲劳的履带板材料制造技术

技术编号:33844601 阅读:15 留言:0更新日期:2022-06-18 10:28
本实用新型专利技术公开了一种抗压耐疲劳的履带板材料,包括A3钢板主体,所述A3钢板主体的底部粘接有抗压层,所述抗压层的底部粘接有耐疲劳层,所述耐疲劳层的底部粘接有防腐蚀层,所述抗压层包括乙丙胶层,所述乙丙胶层的底部粘接有顺丁橡胶层。本实用新型专利技术通过乙丙胶层、顺丁橡胶层、硅橡胶层、钛合金层、316不锈钢板层和奥氏体不锈钢层的配合使用,解决了现有的履带板在使用的过程中,通常对外界的抗压性较差,使得在使用的过程中容易因压力过大导致履带板发生损坏,容易给履带的后续使用造成一定的影响,同时在使用的过程中通常无法有效的对履带板进行防腐蚀,可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。一定不便的问题。一定不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抗压耐疲劳的履带板材料


[0001]本技术涉及履带板
,具体为一种抗压耐疲劳的履带板材料。

技术介绍

[0002]履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械中。
[0003]在履带设备使用的过程中,常需要使用履带板,现有的履带板在使用的过程中,通常对外界的抗压性较差,使得在使用的过程中容易因压力过大导致履带板发生损坏,容易给履带的后续使用造成一定的影响,同时在使用的过程中通常无法有效的对履带板进行防腐蚀,可能会给使用者的使用造成一定的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗压耐疲劳的履带板材料,具备抗压性强和能够有效的对履带板进行防腐蚀的优点,解决了现有的履带板在使用的过程中,通常对外界的抗压性较差,使得在使用的过程中容易因压力过大导致履带板发生损坏,容易给履带的后续使用造成一定的影响,同时在使用的过程中通常无法有效的对履带板进行防腐蚀,可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗压耐疲劳的履带板材料,包括A3钢板主体,所述A3钢板主体的底部粘接有抗压层,所述抗压层的底部粘接有耐疲劳层,所述耐疲劳层的底部粘接有防腐蚀层,所述抗压层包括乙丙胶层,所述乙丙胶层的底部粘接有顺丁橡胶层,所述耐疲劳层包括硅橡胶层,所述硅橡胶层的底部粘接有钛合金层,所述防腐蚀层包括316不锈钢板层,所述316不锈钢板层的底部粘接有奥氏体不锈钢层。
[0006]优选的,所述乙丙胶层的材料为乙丙胶,所述顺丁橡胶层的材料为顺丁橡胶。
[0007]优选的,所述硅橡胶层的材料为硅橡胶,所述钛合金层的材料为钛合金。
[0008]优选的,所述316不锈钢板层的材料为不锈钢板,所述奥氏体不锈钢层的材料为奥氏体不锈钢。
[0009]优选的,所述顺丁橡胶层的底部与硅橡胶层粘接,所述钛合金层的底部与316不锈钢板层粘接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]本技术通过乙丙胶层、顺丁橡胶层、硅橡胶层、钛合金层、316不锈钢板层和奥氏体不锈钢层的配合使用,解决了现有的履带板在使用的过程中,通常对外界的抗压性较差,使得在使用的过程中容易因压力过大导致履带板发生损坏,容易给履带的后续使用造成一定的影响,同时在使用的过程中通常无法有效的对履带板进行防腐蚀,可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术结构立体剖视图;
[0013]图2为本技术局部结构抗压层立体剖视图;
[0014]图3为本技术局部结构耐疲劳层立体剖视图;
[0015]图4为本技术局部结构防腐蚀层立体剖视图。
[0016]图中:1A3钢板主体、2抗压层、3耐疲劳层、4防腐蚀层、5乙丙胶层、6顺丁橡胶层、7硅橡胶层、8钛合金层、9 316不锈钢板层、10奥氏体不锈钢层。
具体实施方式
[0017]请参阅图1

图4,一种抗压耐疲劳的履带板材料,包括A3钢板主体1,A3钢板主体1的底部粘接有抗压层2,抗压层2的底部粘接有耐疲劳层3,耐疲劳层3的底部粘接有防腐蚀层4,抗压层2包括乙丙胶层5,通过设置乙丙胶层5,能够粘接履带板的抗压性,同时增加履带板的耐老化性和弹性,乙丙胶层5的材料为乙丙胶,乙丙胶层5的底部粘接有顺丁橡胶层6,通过设置顺丁橡胶层6,能够与乙丙胶层5配合增加履带板的抗压性和耐老化性,同时增加履带板的耐磨性和弹性,顺丁橡胶层6的底部与硅橡胶层7粘接,顺丁橡胶层6的材料为顺丁橡胶,耐疲劳层3包括硅橡胶层7,通过设置硅橡胶层7,能够增加履带板的耐疲劳性,同时增加履带板的耐候性和耐高低温性,硅橡胶层7的材料为硅橡胶,硅橡胶层7的底部粘接有钛合金层8,通过设置钛合金层8,能够增加履带板的耐疲劳性,同时增加履带板的抗蚀性和履带板的强度,钛合金层8的底部与316不锈钢板层9粘接,钛合金层8的材料为钛合金,防腐蚀层4包括316不锈钢板层9,通过设置316不锈钢板层9,能够增加履带板的防腐蚀性和耐大气腐蚀性,316不锈钢板层9的材料为316不锈钢板,316不锈钢板层9的底部粘接有奥氏体不锈钢层10,通过设置奥氏体不锈钢层10,能够与316不锈钢板层9配合增加履带板的防腐蚀性,同时增加履带板的韧性和塑性,奥氏体不锈钢层10的材料为奥氏体不锈钢。
[0018]奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性,但强度较低,不可能通过相变使之强化,仅能通过冷加工进行强化。
[0019]乙丙橡胶因其主链是由化学稳定的饱和烃组成,故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异,具有良好的耐化学品、电绝缘性能、冲击弹性、低温性能、低密度和高填充性及耐热水性和耐水蒸气性等。
[0020]使用时,通过设置乙丙胶层5,能够粘接履带板的抗压性,同时增加履带板的耐老化性和弹性,通过设置顺丁橡胶层6,能够与乙丙胶层5配合增加履带板的抗压性和耐老化性,同时增加履带板的耐磨性和弹性,通过设置硅橡胶层7,能够增加履带板的耐疲劳性,同时增加履带板的耐候性和耐高低温性,通过设置钛合金层8,能够增加履带板的耐疲劳性,同时增加履带板的抗蚀性和履带板的强度,通过设置316不锈钢板层9,能够增加履带板的防腐蚀性和耐大气腐蚀性,通过设置奥氏体不锈钢层10,能够与316不锈钢板层9配合增加履带板的防腐蚀性,同时增加履带板的韧性和塑性。
[0021]综上所述:该抗压耐疲劳的履带板材料,通过乙丙胶层5、顺丁橡胶层6、硅橡胶层7、钛合金层8、316不锈钢板层9和奥氏体不锈钢层10的配合使用,解决了现有的履带板在使用的过程中,通常对外界的抗压性较差,使得在使用的过程中容易因压力过大导致履带板发生损坏,容易给履带的后续使用造成一定的影响,同时在使用的过程中通常无法有效的
对履带板进行防腐蚀,可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗压耐疲劳的履带板材料,包括A3钢板主体(1),其特征在于:所述A3钢板主体(1)的底部粘接有抗压层(2),所述抗压层(2)的底部粘接有耐疲劳层(3),所述耐疲劳层(3)的底部粘接有防腐蚀层(4),所述抗压层(2)包括乙丙胶层(5),所述乙丙胶层(5)的底部粘接有顺丁橡胶层(6),所述耐疲劳层(3)包括硅橡胶层(7),所述硅橡胶层(7)的底部粘接有钛合金层(8),所述防腐蚀层(4)包括316不锈钢板层(9),所述316不锈钢板层(9)的底部粘接有奥氏体不锈钢层(10)。2.根据权利要求1所述的一种抗压耐疲劳的履带板材料,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫娜娜
申请(专利权)人:沈阳铸梦重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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