一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架制造技术

本实用新型专利技术涉及风电塔筒吊装运输技术领域，具体是一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，包括底座，所述底座的顶部开设有活动槽，活动槽内滑动连接有活动承重架，活动承重架的顶部开设有弧形安装槽，弧形安装槽内放置有塔筒本体，活动承重架的四侧均开设有两个定位槽，定位槽内滑动连接有定位肋，本实用新型专利技术能够在减震弹簧的弹力作用下会进行减震，同时活动承重架带动U形块通过通过联动单元带动两个阻尼块对活动承重架进行夹紧阻尼，活动承重架越是下降阻尼块夹的越紧，阻尼就越大，实现了在减震的过程中产生阻尼作用，阻止活动承重架继续下降，防止震动过大造成减震弹簧弹力受损，进而提高了装置的减震效果。而提高了装置的减震效果。而提高了装置的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架


[0001]本技术涉及风电塔筒吊装运输
，具体是一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架。

技术介绍

[0002]随着国家对环境问题的逐渐重视，风能作为一种已开发的清洁能源，利用风能发电是目前发展较为迅速的一个领域。风力发电机组(简称风电机组)是实现风能发电的重要设备，风力发电塔筒设备的吊装运输过程中，需要将风电塔筒吊装在专门的运输底架上进行装载运输。
[0003]现有技术中，存在问题如下：
[0004]（1）现有的大多数风电塔筒吊装运输的减震底架的结构较为简单，导致对风电塔筒的减震效果不理想，震动幅度较大时，无法保障减震弹簧的弹力不会受损。
[0005]（2）并且大多数风电塔筒吊装运输时，都是人为进行固定，导致风电塔筒不能固定牢固，容易产生晃动。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的技术方案是：一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，包括底座，所述底座的顶部开设有活动槽，活动槽内滑动连接有活动承重架，活动承重架的顶部开设有弧形安装槽，弧形安装槽内放置有塔筒本体，活动承重架的四侧均开设有两个定位槽，定位槽内滑动连接有定位肋，定位肋的一侧固定连接于底座上，活动承重架上安装有驱动夹紧机构，底座上安装有减震防护机构。
[0008]优选的，所述减震防护机构包括四个固定连接于活动槽底部内壁的固定柱，固定柱的顶端开设有减震槽，减震槽内滑动连接有活动柱，活动柱的顶端固定连接于活动承重架的底部上，四个活动柱分别位于活动承重架的底部四周位置，固定柱上套接有减震弹簧，减震弹簧的两端分别与活动承重架和底座固定连接，底座上安装有联动单元。
[0009]优选的，所述联动单元包括两个固定连接于活动槽底部内壁的固定滑轨，固定滑轨的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动块，滑动块的顶端转动连接有转动杆，转动杆的顶端转动连接有U形块，U形块的顶端固定连接于活动承重架的底部上，滑动块的一侧固定连接有连接杆，连接杆上安装有阻尼元件。
[0010]优选的，所述阻尼元件包括固定连接于连接杆顶部上的T形杆，T形杆的一侧开设有两个活动孔，活动孔内活动连接有活动限位销，两个活动限位销的一端固定连接有阻尼块，阻尼块的一侧与活动承重架相贴合。
[0011]优选的，所述活动限位销上套接有挤压弹簧，挤压弹簧的两端分别与T形杆和阻尼块固定连接。
[0012]优选的，所述驱动夹紧机构包括开设于活动承重架内部的放置腔，放置腔的底部内壁固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴键连接有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮上啮合有两个从动锥齿轮，两个从动锥齿轮的一侧均键连接有螺纹套筒，放置腔的两侧内壁均开设有转动孔，两个螺纹套筒的一端分别贯穿两个转动孔，螺纹套筒上安装有转动夹紧单元。
[0013]优选的，所述转动夹紧单元包括开设于螺纹套筒一端的螺纹槽，螺纹槽内螺接有螺纹杆，螺纹杆的一端固定连接有挤压块，挤压块的顶端转动连接有活动杆，活动杆的顶端滑动套接有异形夹紧杆，异形夹紧杆上转动连接有U形座，U形座的底部固定连接在活动承重架上。
[0014]本技术通过改进在此提供一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0015]其一：本技术运输过程中产生震动时，在减震弹簧的弹力作用下会进行减震，同时活动承重架带动U形块通过通过联动单元带动两个阻尼块对活动承重架进行夹紧阻尼，活动承重架越是下降阻尼块夹的越紧，阻尼就越大，实现了在减震的过程中产生阻尼作用，阻止活动承重架继续下降，防止震动过大造成减震弹簧弹力受损，进而提高了装置的减震效果；
[0016]其二：本技术需要对塔筒本体进行夹紧时，驱动伺服电机带动驱动锥齿轮、从动锥齿轮和螺纹套筒转动，使得螺纹杆在螺纹套筒内进行移动，螺纹杆移动带动挤压块移动，挤压块移动带动活动杆进行伸缩转动，活动杆转动带动异形夹紧杆进行转动，实现了对塔筒本体进行夹紧固定，使得塔筒本体被固定的更加牢固。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0018]图1是本技术的立体结构示意图；
[0019]图2是本技术的减震防护机构剖面立体结构示意图；
[0020]图3是本技术的驱动夹紧机构剖面立体结构示意图；
[0021]图4是本技术的图2中A处立体结构示意图；
[0022]图5是本技术的驱动夹紧机立体结构示意图；
[0023]附图标记说明：
[0024]1、底座；101、活动承重架；102、塔筒本体；103、定位槽；2、固定柱；201、活动柱；202、减震弹簧；203、固定滑轨；204、滑动块；205、转动杆；206、U形块；3、连接杆；301、T形杆；302、活动限位销；303、阻尼块；304、挤压弹簧；4、伺服电机；401、驱动锥齿轮；402、从动锥齿轮；403、螺纹套筒；404、螺纹杆；405、挤压块；406、活动杆；407、异形夹紧杆；408、U形座。
具体实施方式
[0025]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术通过改进在此提供一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，本实用新
型的技术方案是：
[0027]如图1
‑
图5所示，一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，包括底座1，所述底座1的顶部开设有活动槽，活动槽内滑动连接有活动承重架101，活动承重架101的顶部开设有弧形安装槽，弧形安装槽内放置有塔筒本体102，活动承重架101的四侧均开设有两个定位槽103，定位槽103内滑动连接有定位肋，定位肋的一侧固定连接于底座1上，活动承重架101上安装有驱动夹紧机构，底座1上安装有减震防护机构；借由上述结构，通过定位槽103的设置，实现了对活动承重架101进行定位，使得活动承重架101在移动的过程中更加稳定。
[0028]进一步的，所述减震防护机构包括四个固定连接于活动槽底部内壁的固定柱2，固定柱2的顶端开设有减震槽，减震槽内滑动连接有活动柱201，活动柱201的顶端固定连接于活动承重架101的底部上，四个活动柱201分别位于活动承重架101的底部四周位置，固定柱2上套接有减震弹簧202，减震弹簧202的两端分别与活动承重架101和底座1固定连接，底座1上安装有联动单元；借由上述结构，通过减震防护机构的设置，在减震弹簧202的弹力作用下，会逐渐减小震动，有效的进行减震。
[0029]进一步的，所述联动单元包括两个固定连接于活动槽底部内壁的固定滑轨203，固定滑轨203的顶部开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部开设有活动槽，活动槽内滑动连接有活动承重架（101），活动承重架（101）的顶部开设有弧形安装槽，弧形安装槽内放置有塔筒本体（102），活动承重架（101）的四侧均开设有两个定位槽（103），定位槽（103）内滑动连接有定位肋，定位肋的一侧固定连接于底座（1）上，活动承重架（101）上安装有驱动夹紧机构，底座（1）上安装有减震防护机构。2.根据权利要求1所述的一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，其特征在于：所述减震防护机构包括四个固定连接于活动槽底部内壁的固定柱（2），固定柱（2）的顶端开设有减震槽，减震槽内滑动连接有活动柱（201），活动柱（201）的顶端固定连接于活动承重架（101）的底部上，四个活动柱（201）分别位于活动承重架（101）的底部四周位置，固定柱（2）上套接有减震弹簧（202），减震弹簧（202）的两端分别与活动承重架（101）和底座（1）固定连接，底座（1）上安装有联动单元。3.根据权利要求2所述的一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架，其特征在于：所述联动单元包括两个固定连接于活动槽底部内壁的固定滑轨（203），固定滑轨（203）的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动块（204），滑动块（204）的顶端转动连接有转动杆（205），转动杆（205）的顶端转动连接有U形块（206），U形块（206）的顶端固定连接于活动承重架（101）的底部上，滑动块（204）的一侧固定连接有连接杆（3），连接杆（3）上安装有阻尼元件。4.根据权利要求3所述的一种用于风电塔...

【专利技术属性】
技术研发人员：于富海，
申请(专利权)人：青岛天能重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：