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一种液压马达检测电路制造技术

技术编号:33838276 阅读:8 留言:0更新日期:2022-06-16 11:58
本发明专利技术公开了一种液压马达检测电路,有效的解决了现有技术设置的检测方式不能及时检测到液压马达出现问题,影响到人们对于机械设备的使用的问题。本发明专利技术所述的检测电路包括一级检测电路和二级检测电路,所述一级检测电路利用转速传感器U1来采集液压马达的电机的转速信号,并将转速信号进行比较后输出比较信号,利用比较信号将转速信号以及将功率传感器U2检测到的电机的功率信号分别进行运算得到差值信号与比值信号,并利用差值信号与比值信号将二级检测电路开启并输出提醒信号至显示屏,所述二级检测电路则将液压马达的转速信号与转矩信号进行运算后输出报警信号至显示屏,进而保证了液压马达的正常使用。进而保证了液压马达的正常使用。进而保证了液压马达的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达检测电路


[0001]本专利技术涉及液压系统检测领域,特别是一种液压马达检测电路。

技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件,能够将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能,即转速和转速,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等机械设备中,故保证液压马达能够一直进行高效工作能够使得机械设备工作的正常进行。
[0003]为此,人们对液压马达设置了传感器进行检测,如设置了转速传感器和转矩传感器来检测液压马达的转速和转矩,将检测到的沌河以及转矩利用显示屏进行显示,并发现在转速低和转矩小时,液压马达无法提供足够的动力给到机械设备,影响到机械设备的正常工作,而当维修工人对液压马达进行维修时,还需耗费时间去检测出引起液压马达转速低和转矩小的具体原因,而液压马达由于其精密的制造,导致维修人员检测具体原因时花费的时间较长,更加影响到人们对于机械设备的使用,虽针对液压马达设置了传感器进行检测,但只针对液压马达的转速低和转矩小等液压马达出现问题后的现象进行检测的方式,也已经影响到了液压马达的正常工作,影响到人们对于机械设备的使用。
[0004]因此本专利技术提供一种的新的方案来解决此问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种液压马达检测电路,有效的解决了现有技术设置的检测方式不能及时检测到液压马达出现问题,影响到人们对于机械设备的使用的问题。
[0006]其解决的技术方案是,一种液压马达检测电路,所述检测电路包括一级检测电路和二级检测电路,所述一级检测电路利用转速传感器U1来采集液压马达的电机的转速信号,并将转速信号进行比较后输出比较信号,利用比较信号将转速信号以及将功率传感器U2检测到的电机的功率信号分别进行运算得到差值信号与比值信号,并利用差值信号与比值信号将二级检测电路开启并输出提醒信号至显示屏,所述二级检测电路则将液压马达的转速信号与转矩信号进行运算后输出报警信号至显示屏。
[0007]进一步地,所述一级检测电路包括转速检测器和功率检测器,所述转速检测器利用转速传感器U1来采集液压马达的电机的转速信号,并将转速信号进行比较后输出比较信号,利用比较信号将转速信号进行减法运算得到差值信号的同时开启功率检测器,功率检测器利用功率传感器U2检测供电电源提供给液压马达的电机的功率信号并将功率信号进行除法运算后得到比值信号,并利用比值信号与差值信号进行与运算后得提醒信号,并将提醒信号输出至显示屏,并利用提醒信号开启二级检测电路。
[0008]进一步地,所述转速检测器包括电阻R2,电阻R2的一端与转速传感器U1的out引脚相连接,电阻R2的另一端分别连接晶闸管Q4的阳极、运放器U1B的反相端,运放器U1B的同相
端与电阻R1的一端相连接,运放器U1B的输出端分别连接二极管D1的正极、电阻R3的一端、三极管Q1的基极,三极管Q1的发射极分别连接电阻R3的另一端、电阻R1的另一端、转速传感器U1的vcc引脚并连接正极性电源VCC,三极管 Q1的集电极与电阻R5的一端相连接,二极管D1的负极分别连接电容C1的一端、晶闸管Q4的控制极,晶闸管Q4的阴极分别连接电阻R7的一端、电阻R10的一端、运放器U3B的反相端,电阻R7的另一端分别连接电容C2的一端、电阻R8的一端、运放器U3B的同相端,运放器U3B的输出端分别连接二极管D6的正极、电阻R10的另一端,电阻R8的另一端分别连接电容C2的另一端、电容C1的另一端、电阻R5的另一端、转速传感器U1的gnd引脚并连接地。
[0009]进一步地,所述功率检测器包括电阻R4,电阻R4的一端与晶闸管Q2的阴极相连接,晶闸管Q2的控制极分别连接转速检测器中的电容C1的一端、二极管D1的负极,晶闸管Q2的阳极与功率传感器U2的out引脚相连接,功率传感器U2的vcc引脚分别连接电阻R18的一端、转速检测器中的电阻R1的另一端并连接正极性电源VCC,电阻R4的另一端分别连接电阻R9的一端、运放器U2B的反相端,运放器U2B的同相端与电阻R6的一端相连接,运放器U2B的输出端年分别连接二极管D2的正极、乘法器V1的2引脚,乘法器V1的1引脚与电阻R18的另一端相连接,乘法器V1的输出端与电阻R9的另一端相连接,二极管D2的负极分别连接稳压管D3的负极、开关S2的一端,稳压管D3的正极与继电器K2的一端相连接,开关S2的另一端和与门U3A的16引脚相连接,与门U3A的1引脚与转速检测器中的二极管D6的负极相连接,与门U3A的输出端与二极管D4的正极相连接,二极管D4的负极分别连接开关S3的一端、继电器K1的一端,开关S3的另一端与显示屏相连接,继电器K1的另一端分别连接继电器K2的另一端、电阻R6的另一端、功率传感器U2的gnd引脚、转速检测器中的转速传感器U1的out引脚并连接地。
[0010]进一步地,所述二级检测电路被一级检测电路启动后,将液压马达的转速信号与转矩信号进行进行或运算后输出报警信号,并将报警信号输出至至显示屏。
[0011]进一步地,所述二级检测电路包括开关S1,开关S1的一端连接电阻R11的一端,电阻R11的另一端连接转矩信号,开关S1的另一端与运放器U4B的同相端相连接,运放器U4B的反相端分别连接或门U4C的11引脚、运放器U4B的输出端,或门U4C的10引脚分别连接运放器U5B的反相端、运放器U5B的输出端,运放器U5B的同相端与开关S4的一端相连接,开关S4的另一端连接电阻R12的一端,电阻R12的另一端连接转速信号,或门U4C的输出端分别连接电阻R14的一端、电阻R15的一端、三极管Q5的基极,三极管Q5的发射极分别连接电阻R15的另一端、电阻R13的一端、三极管Q3的集电极、一级检测电路中的功率传感器U2的vcc引脚、电阻R1的另一端并连接正极性电源VCC,三极管Q3的基极分别连接电阻R13的另一端、电阻R14的另一端,三极管Q3的发射极与电阻R17的一端相连接,电阻R17的另一端与电容C3的一端相连接,三极管Q5的集电极分别连接电阻R16的一端、二极管D5的正极,二极管D5的负极分别连接继电器K3的一端、开关S3的一端,开关S3的另一端分别连接一级检测电路中的开关S3的另一端、显示屏,电阻R16的另一端分别连接电容C3的另一端、继电器K3的另一端、连接一级检测电路中的继电器K2的另一端、电阻R5的另一端并连接地。
[0012]本专利技术实现了如下有益效果:通过在液压马达上设置一级检测电路,所述一级检测电路将液压马达的电机的转速信号与功率信号,利用运放器U3B、二极管D6对转速信号进行判断并输出差值信号,功率
信号利用运放器U2B、乘法器V1、对功率信号进行运算从而得到比值信号,利用二极管D2、稳压管D3对比值信号进行判断,并对比值信号与差值信号利用与门U3A得到提醒信号,实现对液压马达的电机进行检测,实现在电机的转速发生变化时启动二级检测电路,所述二级检测电路则利用或门U4C对现有技术采本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达检测电路,其特征在于,所述检测电路包括一级检测电路和二级检测电路,所述一级检测电路利用转速传感器U1来采集液压马达的电机的转速信号,并将转速信号进行比较后输出比较信号,利用比较信号将转速信号以及将功率传感器U2检测到的电机的功率信号分别进行运算得到差值信号与比值信号,并利用差值信号与比值信号将二级检测电路开启并输出提醒信号至显示屏,所述二级检测电路则将液压马达的转速信号与转矩信号进行运算后输出报警信号至显示屏。2.如权利要求1所述的一种液压马达检测电路,其特征在于,所述一级检测电路包括转速检测器和功率检测器,所述转速检测器利用转速传感器U1来采集液压马达的电机的转速信号,并将转速信号进行比较后输出比较信号,利用比较信号将转速信号进行减法运算得到差值信号的同时开启功率检测器,功率检测器利用功率传感器U2检测供电电源提供给液压马达的电机的功率信号并将功率信号进行除法运算后得到比值信号,并利用比值信号与差值信号进行与运算后得提醒信号,并将提醒信号输出至显示屏,并利用提醒信号开启二级检测电路。3.如权利要求2所述的一种液压马达检测电路,其特征在于,所述转速检测器包括电阻R2,电阻R2的一端与转速传感器U1的out引脚相连接,电阻R2的另一端分别连接晶闸管Q4的阳极、运放器U1B的反相端,运放器U1B的同相端与电阻R1的一端相连接,运放器U1B的输出端分别连接二极管D1的正极、电阻R3的一端、三极管Q1的基极,三极管Q1的发射极分别连接电阻R3的另一端、电阻R1的另一端、转速传感器U1的vcc引脚并连接正极性电源VCC,三极管 Q1的集电极与电阻R5的一端相连接,二极管D1的负极分别连接电容C1的一端、晶闸管Q4的控制极,晶闸管Q4的阴极分别连接电阻R7的一端、电阻R10的一端、运放器U3B的反相端,电阻R7的另一端分别连接电容C2的一端、电阻R8的一端、运放器U3B的同相端,运放器U3B的输出端分别连接二极管D6的正极、电阻R10的另一端,电阻R8的另一端分别连接电容C2的另一端、电容C1的另一端、电阻R5的另一端、转速传感器U1的gnd引脚并连接地。4.如权利要求2所述的一种液压马达检测电路,其特征在于,所述功率检测器包括电阻R4,电阻R4的一端与晶闸管Q2的阴极相连接,晶闸管Q2的控制极分别连接转速检测器中的电容C1的一端、二极管D1的负极,晶闸管Q2的阳极与功率传感器U2的out引脚相连接,功率传感器U2的vcc引脚分别连接电阻R18的一端、转速检测器中的电阻R1的另一端并连接正极性电...

【专利技术属性】
技术研发人员:李延鸽
申请(专利权)人:李延鸽
类型:发明
国别省市:

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