一种可拆式拖链支架及具有其的拖链结构总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种可拆式拖链支架及具有其的拖链结构总成，该可拆式拖链支架包括预焊板、支架本体和栏杆，所述预焊板具有用于焊接在大梁上的焊接面，以及与所述焊接面相邻的安装面；所述支架本体的一端可拆卸地连接所述预焊板，所述支架本体的另一端连接所述栏杆，所述支架本体包括：第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的一端可拆卸地连接所述预焊板且另一端连接所述栏杆，所述第二固定板连接在所述第一固定板的顶部。本实用新型专利技术实施例的可拆式拖链支架通过第一固定板与预焊板可拆卸连接，便于支架本体和栏杆通过预焊板与大梁固定安装或将安装在大梁上的支架本体和栏杆拆除，提高了拖链支架拆装的便捷性。提高了拖链支架拆装的便捷性。提高了拖链支架拆装的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式拖链支架及具有其的拖链结构总成


[0001]本技术涉及起重机
，具体涉及一种可拆式拖链支架及具有其的拖链结构总成。

技术介绍

[0002]岸桥，又称为岸边集装箱起重机，用来在岸边对集装箱船舶上的集装箱进行装卸的设备。拖链支架作为受力构件，起到支撑及固定岸桥小车电缆输送系统的作用。拖链支架根据小车电缆输送系统的长度，一般每隔2米设置一个。
[0003]现有技术中，如图1所示，岸桥小车电缆输送系统位于大梁001侧面时，支架002的一端焊接在大梁001上，支架002的另一端连接整体式栏杆003。支架002直接烧焊在大梁001上。当总装时，由于吊装干涉(如吊装小车等)，需拆除干涉区域的支架(或预焊时就不装干涉区域的支架)，导致结构焊接区域要二次动火和二次涂装；当排装拖链时则需调整位置时比较困难，要整体切割支架来调整；此外，在使用过程中，如支架出现问题保养不便，需高空切割再焊接，整体更换支架。
[0004]如发生上述三种情况，焊接在支架002端部的防钩挂整体式栏杆003需随相关区域的支架002一起割除，待支架002再次焊接到位后，被割除的栏杆003对接补焊连成整体。
[0005]从安装到检修，焊接式的拖链支架不友好的操作性，是我们亟待解决的问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术提供一种可拆式拖链支架，以解决割除拖链支架时，防钩挂整体式栏杆需要随拖链支架一起割除，导致拖链支架从安装到检修不便于操作的问题。
[0007]此外，本技术还提供一种拖链结构总成。r/>[0008]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0009]根据本技术第一方面实施例的可拆式拖链支架，包括：
[0010]预焊板，所述预焊板具有用于焊接在大梁上的焊接面，以及与所述焊接面相邻的安装面；
[0011]支架本体，所述支架本体的一端可拆卸地连接所述预焊板；
[0012]栏杆，所述支架本体的另一端连接所述栏杆，
[0013]其中，所述支架本体包括：
[0014]第一固定板，所述第一固定板的一端可拆卸地连接所述预焊板且另一端连接所述栏杆；
[0015]第二固定板，所述第二固定板连接在所述第一固定板的顶部，用于支撑岸桥小车电缆输送系统。
[0016]进一步地，所述第一固定板与所述预焊板通过螺栓副连接。
[0017]进一步地，所述螺栓副包括三组，三组所述螺栓副分布呈三角形。
[0018]进一步地，所述拖链支架形成为头部单跨式，
[0019]其中，所述栏杆的下方连接有两根第一立柱，所述支架本体包括两个，两个所述支架本体的第一固定板的另一端分别连接于两根所述第一立柱的底端。
[0020]进一步地，本技术实施例的可拆式拖链支架还可以包括：
[0021]一个U形第一延伸部，所述U形第一延伸部的一侧臂连接所述栏杆，另一侧臂连接于其中一根所述第一立柱。
[0022]进一步地，所述拖链支架形成为头部双跨式，
[0023]其中，所述栏杆的下方连接有三根第二立柱，所述支架本体包括三个，三个所述支架本体的第一固定板的另一端分别连接于三根所述第二立柱的底端。
[0024]进一步地，本技术实施例的可拆式拖链支架还可以包括：
[0025]一个U形第二延伸部，所述U形第二延伸部的一侧臂连接所述栏杆，另一侧臂连接于位于所述栏杆的端部的其中一根所述第二立柱。
[0026]进一步地，所述拖链支架形成为中间单跨式，
[0027]其中，所述栏杆的下方连接有两根第三立柱，所述支架本体包括两个，两个所述支架本体的第一固定板的另一端分别连接于两根所述第三立柱的底端。
[0028]进一步地，本技术实施例的可拆式拖链支架还可以包括：
[0029]两个U形第三延伸部，两个所述U形第三延伸部的一侧臂分别连接所述栏杆的两端，另一侧臂分别连接于两根所述第三立柱。
[0030]根据本技术第二方面实施例的拖链结构总成，用于岸桥小车电缆输送系统，包括一个或多个上述任一项所述的可拆式拖链支架，其中，相邻的两个所述支架本体之间的距离相等。
[0031]本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
[0032]根据本技术实施例的可拆式拖链支架，包括预焊板、支架本体和栏杆，预焊板具有用于焊接在大梁上的焊接面以及与焊接面相邻的安装面，支架本体包括第一固定板和第二固定板，第二固定板用于支撑岸桥小车电缆输送系统，第一固定板的一端连接栏杆，另一端可拆卸地连接预焊板，通过第一固定板与预焊板可拆卸连接，便于支架本体和栏杆通过预焊板与大梁固定安装或将安装在大梁上的支架本体和栏杆拆除，提高了拖链支架拆装的便捷性。
附图说明
[0033]图1为现有技术中拖链支架与大梁的安装结构示意图；
[0034]图2为本技术实施例的可拆式拖链支架与大梁的主视结构示意图；
[0035]图3为本技术实施例的可拆式拖链支架与大梁的俯视结构示意图；
[0036]图4为本技术实施例的可拆式拖链支架的三种表现形式的结构示意图，其中，(a)为头部单跨式的拖链支架的结构示意图；(b)为头部双跨式的拖链支架的结构示意图；(c)为中间单跨式的拖链支架的结构示意图；
[0037]图5为本技术的一个实施例的拖链结构总成的结构示意图。
[0038]附图标记：
[0039]001.大梁；002.支架；003.整体式栏杆；100.预焊板；200.支架本体；210.第一固定板；220.第二固定板；300.栏杆；311.第一立柱；312.U形第一延伸部；321.第二立柱；322.U
形第二延伸部；331.第三立柱；332.U形第三延伸部；400.螺栓副。
具体实施方式
[0040]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]除非另作定义，本技术中使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
[0042]下面首先结合附图具体描述本技术实施例的可拆式拖链支架。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆式拖链支架，其特征在于，包括：预焊板，所述预焊板具有用于焊接在大梁上的焊接面，以及与所述焊接面相邻的安装面；支架本体，所述支架本体的一端可拆卸地连接所述预焊板；栏杆，所述支架本体的另一端连接所述栏杆，其中，所述支架本体包括：第一固定板，所述第一固定板的一端可拆卸地连接所述预焊板且另一端连接所述栏杆；第二固定板，所述第二固定板连接在所述第一固定板的顶部，用于支撑岸桥小车电缆输送系统。2.根据权利要求1所述的可拆式拖链支架，其特征在于，所述第一固定板与所述预焊板通过螺栓副连接。3.根据权利要求2所述的可拆式拖链支架，其特征在于，所述螺栓副包括三组，三组所述螺栓副分布呈三角形。4.根据权利要求1所述的可拆式拖链支架，其特征在于，所述拖链支架形成为头部单跨式，其中，所述栏杆的下方连接有两根第一立柱，所述支架本体包括两个，两个所述支架本体的第一固定板的另一端分别连接于两根所述第一立柱的底端。5.根据权利要求4所述的可拆式拖链支架，其特征在于，还包括：一个U形第一延伸部，所述U形第一延伸部的一侧臂连接所述栏杆，另一侧臂连接于其中一根所述第一立柱。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘妤，曾鹏，张帅，汪杰，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：