本实用新型专利技术涉及一种货车用雨刮电机，包括驱动电机及减速器，减速器包括蜗轮箱，蜗轮箱包括箱壳主体，箱壳主体一体成型有扣装在驱动电机的桶壳端口的蜗轮箱安装部，蜗轮箱内安装有蜗轮机构，箱壳主体上盖设有盖板，盖板采用塑料成型的塑料件，箱壳主体的口部沿边缘分布有若干侧向凸起的安装座耳，安装座耳上设有螺钉连接孔，盖板边缘设有支撑于安装座耳上的连接耳，连接耳上设有与螺钉连接孔对应配合的螺钉孔，螺钉孔内插置有连接于螺钉连接孔的锁紧螺钉，至少两个安装座耳上还设有定位凸柱，定位凸柱位于螺钉连接孔沿着箱壳主体周向的侧方，在对应的连接耳上凹设有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。具有成本低廉和盖板安装牢固可靠的优点。靠的优点。靠的优点。
【技术实现步骤摘要】
货车用雨刮电机
[0001]本技术涉及车辆配件，确切的说是货车用的雨刮电机。
技术介绍
[0002]雨刮电机主要结构包括有驱动电机以及减速器，减速器包括蜗轮箱、盖板以及蜗轮机构，蜗轮箱固定安装在驱动电机的筒状壳体一端，蜗轮箱上盖有盖板，而盖板的功能仅仅在于封闭蜗轮箱，无特殊受力需求，盖板为金属件，在材料成本、加工成本以及后期维护成本上均较大，然而对于一些低档车辆，如货车，使用上述雨刮电机，其安装在货车上使用时，也增加了货车的销售成本，以及后期货车的雨刮电机更换成本。
技术实现思路
[0003]本技术专利技术目的：为克服现有技术存在的缺陷，本技术提供一种成本低廉的货车用雨刮电机，且具有盖板安装牢固可靠的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种货车用雨刮电机，包括有驱动电机以及减速器，所述减速器包括安装在驱动电机的桶壳上的蜗轮箱，蜗轮箱包括箱壳主体，箱壳主体一体成型有扣装在驱动电机的桶壳端口的蜗轮箱安装部，蜗轮箱内安装有蜗轮机构，箱壳主体上盖设有盖板，其特征在于：所述的盖板采用塑料成型的塑料件，所述箱壳主体的口部沿边缘分布有若干侧向凸起的安装座耳，安装座耳上设有螺钉连接孔，盖板边缘设有支撑于安装座耳上的连接耳，连接耳上设有与螺钉连接孔对应配合的螺钉孔，螺钉孔内插置有连接于螺钉连接孔的锁紧螺钉，至少两个所述安装座耳上还设有定位凸柱，定位凸柱位于螺钉连接孔沿着箱壳主体周向的侧方，在对应的连接耳上凹设有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。
[0006]通过采用上述技术方案，盖板采用材料塑料成型，同时在至少两个安装耳上同时设计定位凸柱，一方面使得安装耳沿着箱壳主体周向方向延伸，使得盖板的支撑更为可靠，另一方面经定位凸柱实现盖板预先定位在蜗轮箱的箱壳主体上，使得螺钉孔和螺钉连接孔位置对应准确，便于后期螺钉能够更好的拧入，而避免螺钉拧歪对塑料的盖板上的螺钉孔破坏，从而保证盖板可靠的固定在蜗轮箱上。
[0007]优选的，所述盖板朝向箱壳主体的一端面凹设有环形凹槽，环形凹槽的轮廓与箱壳主体的口部轮廓一致，相应的在盖板周向轮廓边缘具有围成环形凹槽的凸沿，以及在盖板内侧具有与凸沿间隔布置从而围成所述环形凹槽的内环面，凸沿在箱壳主体的口部和蜗轮箱安装部衔接处断开，所述箱壳主体的口部插入环形凹槽内。该结构设计下，使得盖板与蜗轮箱的配合更为可靠，且有效提高盖板对蜗轮箱的密封，提高防水防尘性能。
[0008]优选的，所述盖板上一体成型有供蜗轮机构的输出轴轴端置入的封闭凹部，封闭凹部的内侧端口设有环形凸起，所述内环面与环形凸起之间沿周向分布有连接内环面和环形凸起的加强筋。该结构设计下，盖板上形成封闭凹部供蜗轮机构的输出轴轴端置入，提高防水性能，且在封闭凹部的内侧端口设有环形凸起，环形凸起成型有延伸至内环面上的加
强凸筋，保证盖板的强度，而且使得盖板的局部变薄，便于脱模成型。
[0009]优选的，所述定位凸柱的端部设有环形倒角。该结构设计下，方便定位凸柱插入定位凹孔内。
[0010]下面结合附图对本技术作进一步描述。
附图说明
[0011]图1为本技术具体实施例货车用雨刮电机的结构示意图；
[0012]图2为本技术具体实施例蜗轮箱的结构示意图；
[0013]图3为本技术具体实施例盖板的结构示意图。
具体实施方式
[0014]参见附图1~3，本技术公开的一种货车用雨刮电机，包括有驱动电机1以及减速器2，驱动电机1通常包括桶状的桶壳11，安装在桶壳11内的转子组件，在桶壳11的端口安装减速器2，所述减速器2包括安装在驱动电机1的桶壳11上的蜗轮箱21，蜗轮箱21包括箱壳主体211，箱壳主体211一体成型有扣装在驱动电机1的桶壳11端口的蜗轮箱安装部212，蜗轮箱21内安装有蜗轮机构，箱壳主体211上盖设有盖板22，所述的盖板22采用塑料成型的塑料件，所述箱壳主体211的口部沿边缘分布有若干侧向凸起的安装座耳2111，安装座耳2111上设有螺钉连接孔2112，盖板22边缘设有支撑于安装座耳2111上的连接耳221，连接耳221上设有与螺钉连接孔2112对应配合的螺钉孔222，螺钉孔222内插置有连接于螺钉连接孔2112的锁紧螺钉（图中未示出），至少两个所述安装座耳2111上还设有定位凸柱2113，定位凸柱2113位于螺钉连接孔2112沿着箱壳主体211周向的侧方，在对应的连接耳221上凹设有供定位凸柱2113插入定位的定位凹孔223。本具体实施例中具有5个安装凸耳，其中三个为带定位凸柱的宽边结构，能够实现盖板的可靠定位和固定。盖板采用材料塑料成型，同时在至少两个安装耳上同时设计定位凸柱，一方面使得安装耳沿着箱壳主体周向方向延伸，使得盖板的支撑更为可靠，另一方面经定位凸柱实现盖板预先定位在蜗轮箱的箱壳主体上，使得螺钉孔和螺钉连接孔位置对应准确，便于后期螺钉能够更好的拧入，而避免螺钉拧歪对塑料的盖板上的螺钉孔破坏，从而保证盖板可靠的固定在蜗轮箱上。为便于定位凸柱2113插入定位凹孔223内，所述定位凸柱2113的端部设有环形倒角21131。
[0015]为进一步提高盖板与箱壳主体的可靠配合，所述盖板22朝向箱壳主体211的一端面凹设有环形凹槽224，环形凹槽224的轮廓与箱壳主体211的口部轮廓一致，相应的在盖板22周向轮廓边缘具有围成环形凹槽224的凸沿225，以及在盖板22内侧具有与凸沿225间隔布置从而围成所述环形凹槽224的内环面226，凸沿225在箱壳主体211的口部和蜗轮箱安装部212衔接处断开，则凸沿225的断开位置设计实现对蜗轮箱安装部212避让，所述箱壳主体211的口部插入环形凹槽224内。使得盖板与蜗轮箱的配合更为可靠，且有效提高盖板对蜗轮箱的密封，提高防水防尘性能。
[0016]为保证盖板的强度下，便于盖板加工成型，所述盖板22上一体成型有供蜗轮机构的输出轴轴端置入的封闭凹部227，封闭凹部227的内侧端口设有环形凸起2271，所述内环面226与环形凸起2271之间沿周向分布有连接内环面和环形凸起2271的加强筋228。盖板上形成封闭凹部供蜗轮机构的输出轴轴端置入，提高防水性能，且在封闭凹部的内侧端口设
有环形凸起，环形凸起成型有延伸至内环面上的加强凸筋，保证盖板的强度，而且使得盖板的局部变薄，便于脱模成型。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货车用雨刮电机，包括有驱动电机以及减速器，所述减速器包括安装在驱动电机的桶壳上的蜗轮箱，蜗轮箱包括箱壳主体，箱壳主体一体成型有扣装在驱动电机的桶壳端口的蜗轮箱安装部，蜗轮箱内安装有蜗轮机构，箱壳主体上盖设有盖板，其特征在于：所述的盖板采用塑料成型的塑料件，所述箱壳主体的口部沿边缘分布有若干侧向凸起的安装座耳，安装座耳上设有螺钉连接孔，盖板边缘设有支撑于安装座耳上的连接耳，连接耳上设有与螺钉连接孔对应配合的螺钉孔，螺钉孔内插置有连接于螺钉连接孔的锁紧螺钉，至少两个所述安装座耳上还设有定位凸柱，定位凸柱位于螺钉连接孔沿着箱壳主体周向的侧方，在对应的连接耳上凹设有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶巍巍，叶芙蓉，
申请(专利权)人：飞鹏车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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