雨刮连杆机构、雨刮器和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种雨刮连杆机构、雨刮器和汽车，其中，所述雨刮连杆机构包括：雨刮电机组件；连杆，驱动连接于所述雨刮电机组件；输出曲柄，转动连接于所述连杆，所述输出曲柄用以驱使雨刮器的刮臂刮片总成转动；以及弹性元件，一端连接于所述连杆的与所述输出曲柄连接的一端，另一端连接于所述输出曲柄。本实用新型专利技术的技术方案能够降低雨刮器的刮臂刮片总成在上极限位置换向时所受的冲击力，进而提升雨刮器的使用寿命。刮器的使用寿命。刮器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
雨刮连杆机构、雨刮器和汽车


[0001]本技术涉及雨刮器
，特别涉及一种雨刮连杆机构、雨刮器和汽车。

技术介绍

[0002]雨刮器通常包括雨刮电机、驱动连接于雨刮电机的雨刮连杆组件、及连接于雨刮连杆机构的刮臂刮片总成，雨刮连杆组件将雨刮电机的驱动力传递至刮臂刮片总成，以驱使刮臂刮片总成在风窗玻璃上产生上下摆动。
[0003]目前市场上大多车型配置的雨刮器，当刮臂刮片总成处于上极限位置换向时具有较大的瞬时加速度，而与风窗玻璃之间产生较大瞬时摩擦力，导致风窗玻璃对刮臂刮片总成作用较大冲击力，进而降低雨刮器的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种雨刮连杆机构，旨在降低雨刮器的刮臂刮片总成在上极限位置换向时所受的冲击力，进而提升雨刮器的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的雨刮连杆机构包括：
[0006]雨刮电机组件；
[0007]连杆，驱动连接于所述雨刮电机组件；
[0008]输出曲柄，转动连接于所述连杆，所述输出曲柄用以驱使雨刮器的刮臂刮片总成转动；以及
[0009]弹性元件，一端连接于所述连杆的与所述输出曲柄连接的一端，另一端连接于所述输出曲柄。
[0010]可选地，所述弹性元件为拉伸弹簧。
[0011]可选地，所述拉伸弹簧的两端均设有弯钩部，所述输出曲柄和所述连杆均设有用以供所述弯钩部活动穿设的安装孔。
[0012]可选地，所述拉伸弹簧的两端还设有缠绕部，两个所述缠绕部分别套设于所述输出曲柄和所述连杆上。
[0013]可选地，所述雨刮连杆机构还包括用以固定在车身钣金上的输出轴座和转动连接于所述输出轴座的输出轴，所述输出曲柄与所述输出轴连接。
[0014]可选地，所述输出轴具有分别位于所述输出轴座的两侧的第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述输出曲柄连接，所述第二连接端用以与刮臂刮片总成连接。
[0015]可选地，所述输出曲柄的一端与所述连杆铰接，另一端与所述输出轴连接，所述弹性元件连接于所述输出曲柄的中部。
[0016]可选地，所述输出轴座包括沿所述连杆的延伸方向间隔分布的第一输出轴座和第二输出轴座，所述输出轴包括分别对应所述第一输出轴座、第二输出轴座设置的第一输出轴和第二输出轴，所述输出曲柄包括分别对应所述第一输出轴座、第二输出轴座设置的第一输出曲柄和第二输出曲柄，所述连杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆连接于所
述电机组件和所述第一输出曲柄之间，所述第二连杆连接于所述第一输出曲柄与所述第二输出曲柄之间；
[0017]所述第一输出轴座、第二输出轴座之间还连接有加强件。
[0018]可选地，所述加强件为钢管。
[0019]可选地，所述加强件通过铆钉连接固定于所述第一输出轴座、第二输出轴座。
[0020]可选地，所述第一输出轴座、第二输出轴座设于所述雨刮电机组件的同一侧，所述雨刮电机组件包括雨刮电机、驱动连接于所述雨刮电机的驱动曲柄、及用以连接车辆副驾驶侧车身钣金的雨刮电机安装钣金，所述雨刮电机连接于所述雨刮电机安装钣金，所述第一连杆的一端铰接于所述驱动曲柄。
[0021]可选地，所述弹性元件连接于所述第二连杆与所述第二输出曲柄之间。
[0022]本技术还提出一种雨刮器，包括刮臂刮片总成、及前述的雨刮连杆机构，所述刮臂刮片总成连接于所述雨刮连杆机构的输出曲柄。
[0023]本技术还提出一种汽车，包括前述的雨刮器。
[0024]本技术的技术方案，通过设置在连杆与输出曲柄之间的弹性元件，可以对输出曲柄施加弹性作用力，而降低刮臂刮片总成换向时的瞬时加速度。具体的，在刮臂刮片总成处于上极限位置而准备换向回摆时，弹性作用力与连杆作用于输出曲柄的力呈方向相反设置，从而可以削减连杆对输出曲柄的驱动作用力，以降低连接于输出曲柄上的刮臂刮片总成换向回摆时的瞬时加速度，进而降低刮臂刮片总成与风窗玻璃之间的瞬时摩擦力，也即降低风窗玻璃作用于刮臂刮片总成的瞬时冲击力，进而提升雨刮连杆机构，也即雨刮器的使用寿命。另外，由于降低了刮臂刮片总成换向回摆时与风窗玻璃之间的瞬时摩擦力，所以刮臂刮片总成与风窗玻璃摩擦作用产生的运动噪声也能得到削弱，进而提升用户体验。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0026]图1为本技术雨刮连杆机构第一实施例的结构示意图；
[0027]图2为图1中弹性元件与第二连杆、第二输出曲柄之间的连接结构示意图；
[0028]图3为图1所示雨刮连杆机构在雨刮电机处于换向位置时的工作原理图；
[0029]图4为图1所示雨刮连杆机构在雨刮电机处于原始位置时的工作原理图；
[0030]图5为本技术雨刮连杆机构第二实施例的结构示意图；
[0031]图6为本技术雨刮器一实施例的结构示意图。
[0032]附图标号说明：
[0033][0034][0035]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0038]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0039]目前市场上大多车型配置的雨刮器，当刮臂刮片总成处于上极限位置换向时具有较大的瞬时加速度，而与风窗玻璃之间产生较大瞬时摩擦力，导致风窗玻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刮连杆机构，其特征在于，包括：雨刮电机组件；连杆，驱动连接于所述雨刮电机组件；输出曲柄，转动连接于所述连杆，所述输出曲柄用以驱使雨刮器的刮臂刮片总成转动；以及弹性元件，一端连接于所述连杆的与所述输出曲柄连接的一端，另一端连接于所述输出曲柄。2.如权利要求1所述的雨刮连杆机构，其特征在于，所述弹性元件为拉伸弹簧。3.如权利要求2所述的雨刮连杆机构，其特征在于，所述拉伸弹簧的两端均设有弯钩部，所述输出曲柄和所述连杆均设有用以供所述弯钩部活动穿设的安装孔；和/或所述拉伸弹簧的两端还设有缠绕部，两个所述缠绕部分别套设于所述输出曲柄和所述连杆上。4.如权利要求1所述的雨刮连杆机构，其特征在于，所述雨刮连杆机构还包括用以固定在车身钣金上的输出轴座和转动连接于所述输出轴座的输出轴，所述输出曲柄与所述输出轴连接。5.如权利要求4所述的雨刮连杆机构，其特征在于，所述输出轴具有分别位于所述输出轴座的两侧的第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述输出曲柄连接，所述第二连接端用以与刮臂刮片总成连接；和/或所述输出曲柄的一端与所述连杆铰接，另一端与所述输出轴连接，所述弹性元件连接于所述输出曲柄的中部。6.如权利要求4所述的雨刮连杆机构，其特征在于，所述输出轴座包括沿所述连杆的延伸方向间隔分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹康，张福强，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：