移动叠合厂房制造技术

本实用新型专利技术涉及移动厂房技术领域，提供了一种移动叠合厂房，包括轨道和可移动的门式刚架；轨道包括平行且相邻的内轨道和外轨道，内外轨道保持在同一水平面上；轨道的底端连接在地圈梁上；门架包括内门架和外门架，门架的底端连接有箱梁，箱梁内装有行走车轮，内门架的车轮行走在内轨道上，外门架的车轮行走在外轨道上；所述内门架中设置有可用于起吊辅助维修机械的行车；本实用新型专利技术集遮阳、挡雨、挡风、吊装等功能于一身，在移动厂房不使用时内外门架可相对移动叠合，适用于铁路、航空、船舶等行业生产、维修使用，为其提供移动遮阳、挡雨、挡风、吊装工作；整体设计合理，有效节省空间，方便内外门架统一管理和锚固，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
移动叠合厂房


[0001]本技术涉及移动厂房
，具体涉及一种移动叠合厂房。

技术介绍

[0002]移动叠合厂房是用于铁路、航空、船舶等行业提供移动遮阳、挡雨、挡风以及机械维修维护的场所。
[0003]现有的厂房一般是建筑在地面上的，体积大、不可移动，只能在固定地方使用，不能满足实际使用需求；
[0004]且由于铁路、航空、船舶等行业生产维修空间场地有限，适合建造移动叠合厂房满足生产维修的需要，利于铁路、航空、船舶等行业生产维修的空间合理利用。
[0005]为此，我们提出一种移动叠合厂房。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种移动叠合厂房，弥补了现有技术的不足，解决了现有的厂房只能在固定地方使用，不能满足实际使用需求和不利于铁路、航空、船舶等行业空间的合理利用的问题；本技术通过设置轨道和在门式刚架底部安装行走车轮，可通过车轮在轨道上行走将门式刚架移动到实际需要使用的地方，便于为铁路、航空、船舶等行业场地提供遮阳、挡雨、挡风以及当火车、飞机、轮船等部分机械提供维修维护场地，使用方便灵活；门式刚架包括内门架和外门架，内门架和与外门架可分别行走在各自的轨道上，在使用时，内门架与外门架可移动分离，增加厂房数量，提供更多的遮阳、挡雨、挡风以及供维修维护场地；在不使用时，内外门架可相对移动叠合，节省空间，方便统一管理，利于铁路、航空、船舶等行业空间的合理利用；通过设置行车，可用于起吊火车、飞机、轮船上的需要维修的重量较大的机械配件，利于工作对机械全方位检修，节省人力，检修效果好；通过设置锚桩和可拆卸的锚钩，锚钩可将门式刚架与地面上的地圈梁固定，避免门式刚架在使用时受极限天气等外力影响运行，提高使用的安全性；本技术集遮阳、挡雨、挡风、吊装等功能于一身，在移动厂房不使用时内外门架可相对移动叠合，适用于铁路、航空、船舶等行业场地使用，为其提供移动遮阳、挡雨、挡风、吊装工作；整体设计合理，有效节省空间，方便内外门架统一管理和锚固，实用性高。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0010]移动叠合厂房，包括轨道和可沿轨道移动的门式刚架；
[0011]所述轨道包括平行且相邻的内轨道和外轨道，外轨道设置在内轨道的外侧，且二者保持在同一水平高度；轨道的底端连接埋入地面中的地圈梁上；
[0012]所述门式刚架包括内门架和外门架，门式刚架的底端连接有箱梁，箱梁内装有行走车轮；内门架的车轮行走在内轨道上，外门架的车轮行走在外轨道上，内门架与外门架可
通过行走相互叠合；
[0013]所述内门架中设置有可用于起吊辅助维修机械的行车。
[0014]优选的，所述车轮包括主动车轮和被动车轮，主动车轮的一侧设置有驱动装置。
[0015]优选的，单个所述门式刚架的底端至少设置有两个主动车轮。
[0016]优选的，所述地圈梁上设置有锚桩，锚桩与车轮之间连接有可拆卸的锚钩。
[0017]优选的，所述内门架的宽度和高度均小于外门架的宽度和高度。
[0018]优选的，所述门式刚架之间均连接有刚性型钢支撑，门式刚架的顶部设置有彩钢板。
[0019]优选的，单个所述轨道的两端均设置有轨道车档。
[0020](三)有益效果
[0021]本技术实施例提供了一种移动叠合厂房。具备以下有益效果：
[0022]1、本技术通过设置轨道和在门式刚架底部安装行走车轮，可通过车轮在轨道上行走将门式刚架移动到实际需要使用的地方，便于为铁路、航空、船舶等行业场地提供遮阳、挡雨、挡风以及当火车、飞机、轮船等部分机械提供维修维护场地，使用方便灵活；
[0023]2、门式刚架包括内门架和外门架，内门架和与外门架可分别行走在各自的轨道上，在使用时，内门架与外门架可移动分离，增加厂房数量，提供更多的遮阳、挡雨、挡风以及供维修维护场地；在不使用时，内外门架可相对移动叠合，节省空间，方便统一管理，利于铁路、航空、船舶等行业空间的合理利用；
[0024]3、通过设置行车，可用于起吊火车、飞机、轮船上的需要维修的重量较大的机械，利于工作对机械全方位检修，节省人力，检修效果好；
[0025]4、通过设置锚桩和可拆卸的锚钩，锚钩可将门式刚架与地面上的地圈梁固定，避免门式刚架在使用时受极限天气等外力影响运行，提高使用的安全性；
[0026]5、本技术集遮阳、挡雨、挡风、吊装等功能于一身，在移动厂房不使用时内外门架可相对移动叠合，适用于铁路、航空、船舶等行业场地使用，为其提供移动遮阳、挡雨、挡风、吊装工作；整体设计合理，有效节省空间，方便内外门架统一管理和锚固，实用性高。
附图说明
[0027]图1为本技术的俯视结构示意图；
[0028]图2为图1中A
‑
A的结构剖视示意图；
[0029]图3为图2中B处的放大图；
[0030]图4为本技术中门式刚架的局部结构侧视图；
[0031]图5为本技术中车轮与锚桩、锚钩连接的结构示意图；
[0032]图中：轨道1；内轨道1.1；外轨道1.2；门式刚架2；内门架2.1；外门架2.2；地圈梁3；箱梁4；车轮5；主动车轮5.1；被动车轮5.2；行车6；驱动装置7；锚桩8；锚钩9；轨道车档10；移动方向X。
具体实施方式
[0033]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描
述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]参照附图1
‑
5，移动叠合厂房，包括轨道1和可沿轨道移动的门式刚架2；
[0035]所述轨道1包括平行且相邻的内轨道1.1和外轨道1.2，外轨道1.2设置在内轨道1.1的外侧，且二者保持在同一水平高度；轨道1的底端连接埋入地面中的地圈梁3上，增强轨道1安装的稳定性；
[0036]所述门式刚架2包括内门架2.1和外门架2.2，门式刚架2的底端连接有箱梁4，箱梁4内装有行走车轮5；内门架2.1的车轮5行走在内轨道1.1上，外门架2.2的车轮5行走在外轨道1.2上，内门架2.1与外门架2.2可通过行走相互叠合；在使用时，内门架2.1与外门架2.2可移动分离，增加厂房数量，提供更多的遮阳、挡雨、挡风以及供维修维护场地；在不使用时，内外门架可相对移动叠合，节省空间，方便统一管理，利于铁路、航空、船舶场地等空间的合理利用；
[0037]所述内门架中设置有行车6，行车6可用于起吊火车、飞机、轮船上的需要维修的重量较大的机械配件，利于工作对机械全方位检修，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.移动叠合厂房，包括轨道和可沿轨道移动的门式刚架；其特征在于：所述轨道包括平行且相邻的内轨道和外轨道，外轨道设置在内轨道的外侧，且二者保持在同一水平高度；轨道的底端连接埋入地面中的地圈梁上；所述门式刚架包括内门架和外门架，门式刚架的底端连接有箱梁，箱梁内装有行走车轮；内门架的车轮行走在内轨道上，外门架的车轮行走在外轨道上，内门架与外门架可通过行走相互叠合；所述内门架中设置有可用于起吊辅助维修机械的行车。2.如权利要求1所述的移动叠合厂房，其特征在于：所述车轮包括主动车轮和被动车轮，主动车轮的一侧设置有驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周波，刘康平，邹建新，白晓民，周枭，
申请(专利权)人：无锡周博建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：