【技术实现步骤摘要】
一种教学用的汽车车身修复效果检测装置
[0001]本技术涉及教学器具技术,尤其是一种教学用的汽车车身修复效果检测装置。
技术介绍
[0002]目前,教学上汽车车身凹陷、刮痕等损伤部位在修复后是否达到如期效果主要采用人工目测的方法,根据车身损伤部位和未损伤部位的情况,利用卡尺、塞尺等工具或工装来验证是否有凸起及凸起的间隙大小,同时依靠在损伤修复后涂上墨汁擦除看是否存在亮点来判断高点的多少。如专利公告号为CN208704639U,一种钣金检测工装,包括平板,多个条形带,多个条形带相互平行地设在平板的一侧。又如专利公告号为CN211178290U公开的一种汽车钣金检测装置,包括横杆、一号连接杆和滑套,横杆一侧设置有一号刻度表,横杆外侧套设有滑套且滑套底部焊接有二号连接杆,滑套一端开设有一号观察口,横杆底部一端通过轴承安装有一号连接杆且一号连接杆内部套设有延伸杆,延伸杆外侧套设有柱形压缩弹簧且延伸杆一侧设置有二号刻度表,一号连接杆一端开设有二号观察口,横杆外表面喷涂有不沾层。在这些器具操作应用过程中,对操作者(包括修复人员)的经验要 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种教学用的汽车车身修复效果检测装置,包括支撑架(3),扫描及数据处理设备,其特征是所述支撑架具有固定修复车身(4)的自调节固定机构,所述扫描及数据处理设备包括扫描仪(1)和电脑(2),扫描仪中设有两台相机(101)和一台红外线激光器(102);扫描仪位于支撑架的正对方位。2.根据权利要求1所述的一种教学用的汽车车身修复效果检测装置,其特征是,所述扫描仪(1)配置有水平旋转底座,旋转底座的旋角度为60度。3.根据权利要求1所述的一种教学用的汽车车身修复效果检测装置,其特征是,所述扫描仪(1)中的两台相机(101)按上下方位布置,一台红外线激光器(102)设置在两台相机之间。4.根据权利要求1所述的一种教学用的汽车车身修复效果检测装置,其特征是,所述支撑架(3)的自调节固定机构包括L形骨架(301),L形骨架立面中设有两支平行的横梁(302),两支横梁定位两副或两副以上的竖梁(303),竖梁上设有可...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢丽俊,杨介福,
申请(专利权)人:杭州恒平科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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