一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构制造技术

本发明专利技术公开了一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，涉及承载货架技术领域，包括本体，本体包括承重部、折弯部和受力部，承重部、折弯部和受力部一体式设计，本体的表面粘贴有阻尼片，本体的表面设置有定位块，本体的表面设置有温度传感装置和散热减震结构，温度传感装置包括设置在本体表面上的温度传感器和信号处理器，散热减震结构包括设置在本体表面上的散热块，散热块的材质为铝合金板材，本体的表面开设有多个透气口，多个透气口沿着本体的长度方向呈等距线性阵列分布。本发明专利技术具备了通过设置阻尼片，可显著的降低振幅，以及控制热量来达到减少震动的效果。制热量来达到减少震动的效果。制热量来达到减少震动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构


[0001]本专利技术涉及承载货架
，具体为一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构。

技术介绍

[0002]立体仓库正逐渐向高动态应用的方向发展，以穿梭车为关键设备的智能立库已经越来越普及。
[0003]目前在智能立库的应用中，货架震动一直是无法避免的问题，货架震动一方面会影响穿梭车的使用寿命以及导致故障增多、维护成本高和维护时间长；另一方面会使得货物在货架上产生位置偏移，严重影响穿梭车的存取货物，智能立库的主要震源是高速运动的穿梭车，穿梭车在导轨上行走时产生振动，主要振动模态是弯曲振动，振动能从导轨传到货物放置位置，最终使货物产生偏移。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，具备了通过设置阻尼片，可显著的降低振幅，以及控制热量来达到减少震动的效果，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，包括本体，所述本体包括承重部、折弯部和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)包括承重部(2)、折弯部(3)和受力部(4)，所述承重部(2)、折弯部(3)和受力部(4)一体式设计，所述本体(1)的表面粘贴有阻尼片(5)，所述本体(1)的表面设置有定位块(13)，所述本体(1)的表面设置有温度传感装置和散热减震结构。2.根据权利要求1所述的穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，其特征在于：所述温度传感装置包括设置在所述本体(1)表面上的温度传感器(9)和信号处理器。3.根据权利要求1或2所述的穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，其特征在于：所述散热减震结构包括设置在所述本体(1)表面上的散热块(8)，所述散热块(8)的材质为铝合金板材。4.根据权利要求1所述的穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，其特征在于：所述本体(1)的表面开设有多个透气口(6)，多个所述透气口(6)沿着所述本体(1)的长度方向呈等距线性阵列分布。5.根据权利要求1或2所述的穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，其特征在于：所述阻尼片(5)的数量不少于六个，六个所述阻尼片(5)均匀的分布在所述本体(1)的表面。6.根据权利要求1所述的穿梭车承载用智能立库导轨的减震结构，其特征在于：所述本体(1)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家驹，陈启东，马利江，
申请(专利权)人：苏州仕泰得智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：