一种防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置制造方法及图纸

一种防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，解决了传统大型梳齿式桥梁伸缩装置“深长坑槽”卡轮卡石问题。固定齿“坑槽”填抬方法：先向伸缩装置后浇带方向延长齿长并覆盖相邻齿一定长度的坑槽，形成和型号相对应的一定长度的齿间空腔，再在对应齿端上下活动连接相应长度的齿间垫梁，垫梁有足够强度，使用中全坑槽长里垫梁顶面尺寸只低于齿顶15mm左右。梳齿梁缝螺栓侧坑槽填抬是利用固定齿侧齿梁“工”字形断面，在活动齿侧焊接两块钢板，预留20～25mm固定齿“工”字梁腹板伸缩需要的空隙。处理后活动齿侧坑槽顶面比路面低20mm左右，不会发生卡轮和卡石情况。石情况。石情况。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置


[0001]本技术涉及桥梁建设，具体说是一种防卡轮/卡石跨缝梳齿型桥梁伸缩装置。

技术介绍

[0002]桥梁梁缝是桥梁建筑为了适应缩胀设置，在桥面铺装时需要设置伸缩缝处的防水和适应性的可伸缩铺装面，要求与路面尽量小的高差，并可以适应竖向和横向的缩胀尺寸变化。目前大量使用的毛勒伸缩装置，其缝内容易积尘、卡石，跳车明显，防水橡胶容易脱离而漏水，梁缝两侧混凝土因跳车而受车辆撞击，极易损坏。由于钢盖板的伸缩性，为防止钢盖板拱起，会在钢盖板的一端留出足够的伸缩空隙，但是也因此会导致路面不出现孔槽空隙，导致自行车卡轮或卡石。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种防卡轮/ 卡石(卡轮和/或卡石)跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，尽量保持路面的平整无缝隙及孔槽。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]所述的防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，在桥梁梁缝的两侧桥台/梁体上方通过预埋并向上伸出于桥台/梁体的锚固筋固定焊接有两列平行竖置的锚固板，两列锚固板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，在桥梁梁缝(21)的两侧桥台/梁体(11)上方通过预埋并向上伸出于桥台/梁体(11)的锚固筋(7)固定焊接有两列平行竖置的锚固板(8)，两列锚固板(8)分列于桥梁梁缝(21)的两侧，其特征在于：在桥梁梁缝(21)的两侧桥台/梁体(11)上方分别设有竖向设置且平行于桥梁梁缝(21)的边梁(3)，在边梁(3)上方两侧各设有一列梳齿方向与桥梁梁缝(21)垂直的梳齿件(1)，一对梳齿件的梳齿在桥梁梁缝(21)的上方相对交错设置；两列所述锚固板(8)的前端均与同侧的边梁(3)焊接固定，至少一侧的所述锚固板(8)的顶端与同侧梳齿件(1)的后部相对固定；两侧的所述梳齿件(1)前方的空间均设有遮板(2)，所述遮板(2)将梳齿件(1)前方的孔槽覆盖，遮板的顶面低于梳齿件(1)顶面不大于15mm。2.根据权利要求1所述的防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述遮板(2)的顶面比梳齿件(1)的顶面低13～15mm，在梳齿件(1)的前端活动连接有向前延伸的延伸齿(14)，所述延伸齿(14)的顶面低于遮板(2)的底面0
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5mm。3.根据权利要求1所述的防卡跨缝梳齿型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述梳齿件(1)为腹板竖向设置的工字钢型材，所述遮板(2)为固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁小华，姜浩，贺丁，周晓刚，
申请(专利权)人：湖北恋桥交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：