一种地下燃气管网施工快速测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地下燃气管网施工快速测量工具，包括推车车架与感应测量模块，推车车架的底部安装有推车车轮，感应测量模块固定安装在推车车架的前端底部，感应测量模块的顶部安装有供电蓄电池。实际使用的过程中工作人员通过推车推动在底下燃气管网的上方，从而采用感应测量模块对地面以下的管道进行检测，转动车架与推车车架的之间的角度通过调节伸缩杆的套管与内杆进行调整，从而适配不同操作人员的对本快速测量工具的使用，另外感应测量模块往往配合电脑等电子设备进行使用，带有定位条的设备支撑板使得电脑可直接安装放置在转动车架且可通过调节套箍进行位置的调整，方便工作人员在官网测量过程中的使用。方便工作人员在官网测量过程中的使用。方便工作人员在官网测量过程中的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种地下燃气管网施工快速测量工具


[0001]本技术涉及燃气管网施工
，具体为一种地下燃气管网施工快速测量工具。

技术介绍

[0002]地下燃气管网是指自门站至用户的全部设施构成的系统，包括门站或气源厂压缩机站、储气设施、调压装置、输配管道、计量装置、管理设施、监控系统等组成；燃气从地下埋管输送燃气，供应每家每户的一种供气形式，就叫地下管道燃气，包括天然气和煤气。地下燃气管网在实际的测量过程中往往通过工作人员采用推车带动测量模块在管道的上方进行移动探测，并使用电脑等设备对测量模块的数据信息进行接收，现有技术中快速测量工具的推车装置的把手角度往往不可进行调节，不方便不同身高体型工作人员的使用，同时电脑等接收测量模块信息的设备固定在推车上的结构也相对较为不方便，因此我们需要提出一种地下燃气管网施工快速测量工具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地下燃气管网施工快速测量工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地下燃气管网施工快速测量工具，包括推车车架与感应测量模块，所述推车车架的底部安装有推车车轮，所述感应测量模块固定安装在推车车架的前端底部，所述感应测量模块的顶部安装有用于感应测量模块供电的供电蓄电池，所述推车车架的一端转动连接有转动车架，所述推车车架安装转动车架的相同一端固定连接有调节支架；
[0005]所述调节支架与转动车架的中段之间安装有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆包括套管与内杆，且套管的侧部螺纹安装有用于限位锁定内杆的锁定螺栓，所述内杆的端部转动连接于调节支架，所述套管的端部转动连接于转动车架的中段，所述调节支架的两侧套设有两组调节套箍，两组调节套箍之间固定连接有设备支撑板，所述设备支撑板上安装有一端转动连接于设备支撑板且另一端扣合于设备支撑板的设备定位条。
[0006]优选的，所述推车车架底部的推车车轮设置有至少三组，所述推车车架上方端部设置有推车把手。
[0007]优选的，所述感应测量模块的顶部设置有信号接口与供电接口，所述供电接口电性连接于供电蓄电池，所述信号接口信号连接于放置在设备支撑板上的电子设备。
[0008]优选的，所述调节套箍滑动套设在转动车架的支柱上，所述调节套箍上螺纹安装有用于锁紧调节套箍的限位螺栓。
[0009]优选的，所述调节套箍阻尼转动并连接于设备支撑板的两端，所述设备定位条设置为具有弹性的定位条且设备支撑板的端部固定连接有用于配合设备定位条扣合的搭扣。
[0010]优选的，所述推车车架的两侧固定连接有至少四组固定件，所述感应测量模块通
过固定件安装在推车车架上，所述推车车架的两侧设置有用于驱动推车车轮转动的驱动电机。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]通过推车车架、转动车架、调节伸缩杆与带有定位条的设备支撑板，推车车架上固定安装有感应测量模块与供电蓄电池，实际使用的过程中工作人员通过推车推动在底下燃气管网的上方，从而采用感应测量模块对地面以下的管道进行检测，转动车架与推车车架的之间的角度通过调节伸缩杆的套管与内杆进行调整，从而适配不同操作人员的对本快速测量工具的使用，另外感应测量模块往往配合电脑等电子设备进行使用，带有定位条的设备支撑板使得电脑可直接安装放置在转动车架且可通过调节套箍进行位置的调整，方便工作人员在官网测量过程中的使用。
[0013]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0014]图1为本技术上部的结构示意图；
[0015]图2为本技术的正面结构示意图；
[0016]图3为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的底部结构示意图。
[0018]图中：1、推车车架；2、转动车架；3、感应测量模块；4、供电蓄电池；5、推车车轮；6、调节支架；7、调节伸缩杆；8、锁定螺栓；9、信号接口；10、供电接口；11、驱动电机；12、调节套箍；13、设备支撑板；14、设备定位条；15、限位螺栓；16、固定件。
具体实施方式
[0019]在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本技术而已，并非是对本技术的限定。
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的实施例：
[0022]一种地下燃气管网施工快速测量工具，包括推车车架1与感应测量模块3，所述推车车架1的底部安装有推车车轮5，所述感应测量模块3固定安装在推车车架1的前端底部，所述感应测量模块3的顶部安装有用于感应测量模块3供电的供电蓄电池4，所述推车车架1的一端转动连接有转动车架2，所述推车车架1安装转动车架2的相同一端固定连接有调节支架6；
[0023]所述调节支架6与转动车架2的中段之间安装有调节伸缩杆7，所述调节伸缩杆7包
括套管与内杆，且套管的侧部螺纹安装有用于限位锁定内杆的锁定螺栓8，所述内杆的端部转动连接于调节支架6，所述套管的端部转动连接于转动车架2的中段，所述调节支架6的两侧套设有两组调节套箍12，两组调节套箍12之间固定连接有设备支撑板13，所述设备支撑板13上安装有一端转动连接于设备支撑板13且另一端扣合于设备支撑板13的设备定位条14。
[0024]所述推车车架1底部的推车车轮5设置有至少三组，所述推车车架1上方端部设置有推车把手；所述推车车架1的两侧固定连接有至少四组固定件16，所述感应测量模块3通过固定件16安装在推车车架1上，所述推车车架1的两侧设置有用于驱动推车车轮5转动的驱动电机11；至少三组的推车车轮5在驱动电机的带动下可保持推车的稳定与运行，推车把手用于工作人员的把持推动。
[0025]感应测量模块3的顶部设置有信号接口9与供电接口10，所述供电接口10电性连接于供电蓄电池4，所述信号接口9信号连接于放置在设备支撑板13上的电子设备；常规用来接收感应测量模块3测量信号的设备往往采用电脑或者平板电脑。
[0026]所述调节套箍12滑动套设在转动车架2的支柱上，所述调节套箍12上螺纹安装有用于锁紧调节套箍12的限位螺栓15；所述限位螺栓15可调节套箍12的套设松紧程度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下燃气管网施工快速测量工具，包括推车车架(1)与感应测量模块(3)，所述推车车架(1)的底部安装有推车车轮(5)，其特征在于：所述感应测量模块(3)固定安装在推车车架(1)的前端底部，所述感应测量模块(3)的顶部安装有用于感应测量模块(3)供电的供电蓄电池(4)，所述推车车架(1)的一端转动连接有转动车架(2)，所述推车车架(1)安装转动车架(2)的相同一端固定连接有调节支架(6)；所述调节支架(6)与转动车架(2)的中段之间安装有调节伸缩杆(7)，所述调节伸缩杆(7)包括套管与内杆，且套管的侧部螺纹安装有用于限位锁定内杆的锁定螺栓(8)，所述内杆的端部转动连接于调节支架(6)，所述套管的端部转动连接于转动车架(2)的中段，所述调节支架(6)的两侧套设有两组调节套箍(12)，两组调节套箍(12)之间固定连接有设备支撑板(13)，所述设备支撑板(13)上安装有一端转动连接于设备支撑板(13)且另一端扣合于设备支撑板(13)的设备定位条(14)。2.根据权利要求1所述的一种地下燃气管网施工快速测量工具，其特征在于：所述推车车架(1)底部的推车车轮(5)设置有至少三组，所述推车车架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，陈骏，郭京川，
申请(专利权)人：北京市鼎新新技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：