工程机械差速器铸造用可拆式砂型制造技术

工程机械差速器铸造用可拆式砂型，包括底座，所述底座的顶部连接有下砂箱，下砂箱的顶部连接有上砂箱，下砂箱与上砂箱内均连接有砂型本体，下砂箱与上砂箱的两侧均通过焊接固定安装有固定板，四个固定板上均开设有安装孔，四个安装孔内分别滑动安装有两个插销，底座的顶部通过焊接固定安装有对称的两个立板，本实用新型专利技术能够在使用过程中，便于对砂箱进行均匀压实，从而可以避免砂箱发生位移，提高铸造质量，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
工程机械差速器铸造用可拆式砂型


[0001]本技术涉及砂型
，尤其涉及工程机械差速器铸造用可拆式砂型。

技术介绍

[0002]工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。砂型是铸造生产过程中用原砂、黏结剂及其他辅料做成的铸件型腔。
[0003]现有技术中，砂型在使用过程中，不便于对砂箱进行均匀压实，从而导致砂箱易发生位移，降低铸造质量，为此我们提出了工程机械差速器铸造用可拆式砂型用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决砂型在使用过程中，不便于对砂箱进行均匀压实，从而导致砂箱易发生位移，降低铸造质量的缺点，而提出的工程机械差速器铸造用可拆式砂型。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]工程机械差速器铸造用可拆式砂型，包括底座，所述底座的顶部连接有下砂箱，下砂箱的顶部连接有上砂箱，下砂箱与上砂箱内均连接有砂型本体，下砂箱与上砂箱的两侧均通过焊接固定安装有固定板，四个固定板上均开设有安装孔，四个安装孔内分别滑动安装有两个插销，底座的顶部通过焊接固定安装有对称的两个立板，两个立板的一侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内滑动安装有同一个活动板，底座内开设有对称的两个空槽，两个空槽内设置有压实机构，两个立板的一侧均固定安装有固定块，两个固定块的一侧均开设有第二滑槽，两个第二滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块的一侧均连接有T型支板，底座的一侧开设有第二通孔，第二通孔与两个空槽相通，第二通孔内转动安装有蜗杆，蜗杆与两个蜗轮啮合，底座的一侧通过焊接固定安装有减速电机，减速电机的输出轴与蜗杆的一端通过焊接固定连接，当开启减速电机时，蜗杆可以带动两个蜗轮转动。
[0007]优选的，两个固定块上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有齿杆，两个齿杆的一端均与活动板的底部通过焊接固定连接，两个第二滑槽的一侧内壁均开设有第三通孔，两个第三通孔分别与两个滑孔相通，两个滑块的一侧均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有第二螺杆，两个第二螺杆的一端均通过焊接固定安装有齿轮，两个齿轮分别与两个齿杆啮合。
[0008]优选的，所述活动板的底部开设有对称的两个第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有矩形块，两个矩形块的底部通过焊接固定连接有同一个压板，两个矩形块的顶部均连接有第一弹簧，两个第一弹簧的一端分别与两个第三滑槽的顶部内壁通过焊接固定连接。
[0009]优选的，所述压实机构包括两个第一螺杆，两个第一滑槽的底部内壁均开设有第一通孔，两个第一通孔分别与两个空槽相通，活动板上开设有对称的两个螺纹孔，两个第一螺杆分别螺纹安装在两个螺纹孔内，两个第一螺杆的一端均通过焊接固定安装有蜗轮。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]1、本方案担当开启减速电机时，减速电机带动蜗杆转动，蜗杆带动两个蜗轮转动，两个蜗轮分别带动两个第一螺杆转动，两个第一螺杆带动活动板竖直向下移动，活动板带动两个矩形块和压板竖直向下移动，从而压板可以对上砂箱和下砂箱进行压实，避免在铸造过程中上砂箱和下砂箱位移影响铸造质量。
[0012]2、本方案当活动板竖直移动时，活动板带动两个齿杆竖直移动，两个齿杆分别带动两个齿轮转动，两个齿轮分别带动两个第二螺杆转动，两个第二螺杆分别带动两个滑块和两个T型支板相互靠近，两个T型支板可以对上砂箱和下砂箱进行夹持，避免其发生形变。
[0013]本技术能够在使用过程中，便于对砂箱进行均匀压实，从而可以避免砂箱发生位移，提高铸造质量，结构简单，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的工程机械差速器铸造用可拆式砂型主视的结构示意图。
[0015]图2为本技术提出的工程机械差速器铸造用可拆式砂型上砂箱和下砂箱立体的结构示意图。
[0016]图3为本技术提出的工程机械差速器铸造用可拆式砂型图1中A部分放大的结构示意图。
[0017]图4为本技术提出的工程机械差速器铸造用可拆式砂型图1中B部分放大的结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、下砂箱；3、上砂箱；4、砂型本体；5、固定板；6、插销；7、立板；8、第一滑槽；9、活动板；10、矩形块；11、压板；12、第一弹簧；13、空槽；14、蜗杆；15、减速电机；16、第一螺杆；17、蜗轮；18、固定块；19、第二滑槽；20、滑块；21、第二螺杆；22、齿杆；23、齿轮；24、T型支板；25、第二弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1
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4，工程机械差速器铸造用可拆式砂型，包括底座1，底座1的顶部连接有下砂箱2，下砂箱2的顶部连接有上砂箱3，下砂箱2与上砂箱3内均连接有砂型本体4，下砂箱2与上砂箱3的两侧均通过焊接固定安装有固定板5，四个固定板5上均开设有安装孔，四个安装孔内分别滑动安装有两个插销6，底座1的顶部通过焊接固定安装有对称的两个立板7，两个立板7的一侧均开设有第一滑槽8，两个第一滑槽8内滑动安装有同一个活动板9，底座1内开设有对称的两个空槽13，两个空槽13内设置有压实机构，两个立板7的一侧均固定安装有固定块18，两个固定块18的一侧均开设有第二滑槽19，两个第二滑槽19内均滑动安装有滑块20，两个滑块20的一侧均连接有T型支板24，底座1的一侧开设有第二通孔，第二通孔与
两个空槽13相通，第二通孔内转动安装有蜗杆14，蜗杆14与两个蜗轮17啮合，底座1的一侧通过焊接固定安装有减速电机15，减速电机15的输出轴与蜗杆14的一端通过焊接固定连接，当开启减速电机15时，蜗杆14可以带动两个蜗轮17转动。
[0022]本实施例中，两个固定块18上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有齿杆22，两个齿杆22的一端均与活动板9的底部通过焊接固定连接，两个第二滑槽19的一侧内壁均开设有第三通孔，两个第三通孔分别与两个滑孔相通，两个滑块20的一侧均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有第二螺杆21，两个第二螺杆21的一端均通过焊接固定安装有齿轮23，两个齿轮23分别与两个齿杆22啮合，当两个齿杆22竖直移动时，两个齿轮23可以分别带动两个第二螺杆21转动。
[0023]本实施例中，活动板9的底部开设有对称的两个第三滑槽，两个第三滑槽内均滑动安装有矩形块10，两个矩形块10的底部通过焊接固定连接有同一个压板11，两个矩形块10的顶部均连接有第一弹簧12，两个第一弹簧12的一端分别与两个第三滑槽的顶部内壁通过焊接固定连接，当压板11挤压上砂箱3时，两个第一弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.工程机械差速器铸造用可拆式砂型，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部连接有下砂箱（2），下砂箱（2）的顶部连接有上砂箱（3），下砂箱（2）与上砂箱（3）内均连接有砂型本体（4），下砂箱（2）与上砂箱（3）的两侧均固定安装有固定板（5），四个固定板（5）上均开设有安装孔，四个安装孔内分别滑动安装有两个插销（6），底座（1）的顶部固定安装有对称的两个立板（7），两个立板（7）的一侧均开设有第一滑槽（8），两个第一滑槽（8）内滑动安装有同一个活动板（9），底座（1）内开设有对称的两个空槽（13），两个空槽（13）内设置有压实机构，两个立板（7）的一侧均固定安装有固定块（18），两个固定块（18）的一侧均开设有第二滑槽（19），两个第二滑槽（19）内均滑动安装有滑块（20），两个滑块（20）的一侧均连接有T型支板（24）。2.根据权利要求1所述的工程机械差速器铸造用可拆式砂型，其特征在于，所述底座（1）的一侧开设有第二通孔，第二通孔与两个空槽（13）相通，第二通孔内转动安装有蜗杆（14），蜗杆（14）与两个蜗轮（17）啮合，底座（1）的一侧固定安装有减速电机（15），减速电机（15）的输出轴与蜗杆（14）的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的工程机械差速...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，张开新，
申请(专利权)人：安阳钰源冶金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：