一种自行式履带底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行式履带底盘，包括履带主体，所述履带主体的外侧壁设置有耐磨结构，所述履带主体的内部安装有导轨，所述履带主体的一侧设置有液压马达，所述导轨的一端设置有支重轮组件，所述支重轮组件的一侧设置有托轮组件，所述托轮组件的一端设置有底盘框，所述底盘框内部的一端设置有支撑结构。本实用新型专利技术通过将稳固环先进行一定的安装处理，其次完成其润滑腔位置处的安装工作，由于润滑槽和滚珠的相互配合很好的完成了一定的润滑防护工作，由于其预留管的设置完成了一定的进油工作，以至于在其工作的过程中很好的提高了其整体的稳固防护能力，因此很好的提高了其整体的防护能力，从而很好的提高了其整体的润滑能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
一种自行式履带底盘


[0001]本技术涉及履带底盘
，具体为一种自行式履带底盘。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了显著的发展，伴随着经济水平的逐渐增长下，我国的工业水平也得到了显著的发展，其中履带底盘是在机械行业中，用于钻探等其他工作的辅助器械，其大多数来说被人们使用在工程机械、拖拉机等野外工作车辆中，因此此类履带底盘也被人们所广泛使用；
[0003]然而传统的此类履带底盘在其实际使用的过程中仍然存在着一些问题，例如在其实际使用的过程中难以进行很好的防护润滑工作，导致在其实际使用的过程中易对其工作寿命造成一定的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行式履带底盘，以解决上述
技术介绍
中提出防护润滑能力差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行式履带底盘，包括履带主体，所述履带主体的外侧壁设置有耐磨结构，所述履带主体的内部安装有导轨，所述导轨的一端设置有防护结构，所述防护结构包括稳固环，所述稳固环设置在导轨的一端，所述稳固环的一端安装有润滑腔，所述润滑腔的内部安装有润滑槽，所述润滑槽的内部设置有滚珠，所述润滑腔的一侧设置有预留管，所述履带主体的一侧设置有液压马达，所述导轨的一端设置有支重轮组件，所述支重轮组件的一侧设置有托轮组件，所述托轮组件的一端设置有底盘框，所述底盘框内部的一端设置有支撑结构。
[0006]优选的，所述支撑结构包括支撑腔，所述支撑腔设置在底盘框内部的一端，所述支撑腔的内部设置有防护腔，所述防护腔内部的一端安装有支撑板，所述支撑板的两侧均安装有侧板，所述防护腔的两端均设置有防护板。
[0007]优选的，所述支撑板在防护腔的内部呈等间距排列，所述侧板关于支撑板的垂直中轴线呈对称分布。
[0008]优选的，所述防护板关于防护腔的中轴线呈对称分布，所述支撑腔的内径大于防护腔的外径。
[0009]优选的，所述耐磨结构包括耐磨面，所述耐磨面设置在履带主体的一端，所述耐磨面内部的一端安装有防滑条，所述防滑条的内部安装有防滑块，所述防滑条的一端设置有缓冲块。
[0010]优选的，所述缓冲块在防滑条的一端呈等间距排列，所述防滑条在耐磨面的一端呈等间距排列，所述防滑块在防滑条的内部呈等间距排列。
[0011]优选的，所述润滑槽关于润滑腔的圆心秤环形分布，所述滚珠的外径小于润滑槽的内径。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种自行式履带底盘不仅提高了该履带底盘的防护润滑能力，也同时提高了该履带底盘的缓冲能力和支撑能力；
[0013](1)通过将稳固环先进行一定的安装处理，其次完成其润滑腔位置处的安装工作，由于润滑槽和滚珠的相互配合很好的完成了一定的润滑防护工作，由于其预留管的设置完成了一定的进油工作，以至于在其工作的过程中很好的提高了其整体的稳固防护能力，因此很好的提高了其整体的防护能力，从而很好的提高了其整体的润滑能力；
[0014](2)通过将耐磨面先进行一定的安装处理，紧接着在其防滑条的设置下使其和防滑块相互配合提高了一定的耐磨能力，同时在其缓冲块的设置下完成了一定的缓冲工作，因此很好的提高了其整体的稳定能力和缓冲能力；
[0015](3)通过将支撑腔先进行一定的安装处理，紧接着在其防护腔的设置下完成其支撑板位置处的安装工作，由于其侧板和支撑板之间的相互配合，很好的完成了一定的支撑防护工作，以至于很好的提高了其整体的使用强度。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图；
[0017]图2为本技术的前视结构示意图；
[0018]图3为本技术的防护结构侧视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术的耐磨结构俯视结构示意图；
[0020]图5为本技术的支撑结构侧视剖面结构示意图。
[0021]图中：1、支重轮组件；2、托轮组件；3、底盘框；4、支撑结构；401、支撑腔；402、防护腔；403、支撑板；404、侧板；405、防护板；5、液压马达；6、履带主体；7、耐磨结构；701、耐磨面；702、防滑条；703、防滑块；704、缓冲块；8、导轨；9、防护结构；901、稳固环；902、润滑腔；903、润滑槽；904、滚珠；905、预留管。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种自行式履带底盘，包括履带主体6，履带主体6的外侧壁设置有耐磨结构7，耐磨结构7包括耐磨面701，耐磨面701设置在履带主体6的一端，耐磨面701内部的一端安装有防滑条702，防滑条702的内部安装有防滑块703，防滑条702的一端设置有缓冲块704；
[0024]缓冲块704在防滑条702的一端呈等间距排列，防滑条702在耐磨面701的一端呈等间距排列，防滑块703在防滑条702的内部呈等间距排列，使其很好的提高了其整体的耐磨能力，因此很好的提高了其整体的稳固缓冲能力；
[0025]履带主体6的内部安装有导轨8，导轨8的一端设置有防护结构9，防护结构9包括稳固环901，稳固环901设置在导轨8的一端，稳固环901的一端安装有润滑腔902，润滑腔902的内部安装有润滑槽903，润滑槽903的内部设置有滚珠904，润滑腔902的一侧设置有预留管
905；
[0026]润滑槽903关于润滑腔902的圆心秤环形分布，滚珠904的外径小于润滑槽903的内径，使其在工作的过程中很好的提高了其整体的润滑能力，并且使其具有一定的限位能力，从而使其具有一定的活动空间；
[0027]履带主体6的一侧设置有液压马达5，导轨8的一端设置有支重轮组件1，支重轮组件1的一侧设置有托轮组件2，托轮组件2的一端设置有底盘框3，底盘框3内部的一端设置有支撑结构4，支撑结构4包括支撑腔401，支撑腔401设置在底盘框3内部的一端，支撑腔401的内部设置有防护腔402，防护腔402内部的一端安装有支撑板403，支撑板403的两侧均安装有侧板404，防护腔402的两端均设置有防护板405；
[0028]支撑板403在防护腔402的内部呈等间距排列，侧板404关于支撑板403的垂直中轴线呈对称分布，防护板405关于防护腔402的中轴线呈对称分布，支撑腔401的内径大于防护腔402的外径，使其在工作的过程中很好的提高了其整体的支撑防护能力。
[0029]工作原理：首先，将装置先进行一定的安装处理，并且完成其液压马达5位置处的安装工作，使其完成一定的驱动工作，从而在其支重轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行式履带底盘，包括履带主体(6)，其特征在于：所述履带主体(6)的外侧壁设置有耐磨结构(7)，所述履带主体(6)的内部安装有导轨(8)，所述导轨(8)的一端设置有防护结构(9)，所述防护结构(9)包括稳固环(901)，所述稳固环(901)设置在导轨(8)的一端，所述稳固环(901)的一端安装有润滑腔(902)，所述润滑腔(902)的内部安装有润滑槽(903)，所述润滑槽(903)的内部设置有滚珠(904)，所述润滑腔(902)的一侧设置有预留管(905)，所述履带主体(6)的一侧设置有液压马达(5)，所述导轨(8)的一端设置有支重轮组件(1)，所述支重轮组件(1)的一侧设置有托轮组件(2)，所述托轮组件(2)的一端设置有底盘框(3)，所述底盘框(3)内部的一端设置有支撑结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种自行式履带底盘，其特征在于：所述支撑结构(4)包括支撑腔(401)，所述支撑腔(401)设置在底盘框(3)内部的一端，所述支撑腔(401)的内部设置有防护腔(402)，所述防护腔(402)内部的一端安装有支撑板(403)，所述支撑板(403)的两侧均安装有侧板(404)，所述防护腔(402)的两端均设置有防护板(405)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小虎，胡敏放，钱振元，
申请(专利权)人：无锡市鑫探工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：