本实用新型专利技术公开了一种双动力头自动切换装置，包括座体，所述座体的顶端的两侧均安装有安装套，所述安装套的内部均设置有固定螺栓，所述座体的顶端安装有滑架，所述第一移动油缸和第二移动油缸的顶端均设置有安装座，所述安装座的顶端分别安装有冲击动力头和螺旋动力头。本实用新型专利技术通过设置有滚动结构，滚动结构设置于安装座的内部，而安装座则安装在冲击动力头和螺旋动力头的底端，使得冲击动力头和螺旋动力头移动时与滑架之间的滑动摩擦力在滚珠的作用下变成了滚动摩擦力，使得安装座在滑架上移动的更加顺畅，从而使得该安装座上方的冲击动力头和螺旋动力头切换移动的顺畅，使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。
【技术实现步骤摘要】
一种双动力头自动切换装置
[0001]本技术涉及双动力头自动切换
，具体为一种双动力头自动切换装置。
技术介绍
[0002]随着我国科技的不断发展，我国的生产制造也在不断的提高中，生产制作中会使用到各种各样的装置，其中一种就是双动力头自动切换装置，该装置上的双动力头指的是冲击动力头和螺旋动力头，使用时通过油缸控制该冲击动力头和螺旋动力头的自动切换，但是现有双动力头自动切换装置存在很多问题或缺陷：
[0003]传统的双动力头自动切换装置，使用时，安装座与滑架之间的摩擦力较大，使得该冲击动力头和螺旋动力头进行切换移动时不够顺畅，使用效果较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种双动力头自动切换装置，以解决上述
技术介绍
中提出的该冲击动力头和螺旋动力头进行切换移动时不够顺畅的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双动力头自动切换装置，包括座体，所述座体的顶端的两侧均安装有安装套，所述安装套的内部均设置有固定螺栓，所述座体的顶端安装有滑架，所述滑架内部的一侧安装有第一移动油缸，所述滑架内部的另一侧安装有第二移动油缸，所述第一移动油缸和第二移动油缸的底端均设置有导向结构，所述第一移动油缸和第二移动油缸的顶端均设置有安装座，所述安装座的内部均设置有滚动结构，所述安装座的顶端分别安装有冲击动力头和螺旋动力头。
[0006]优选的，所述安装套设置有两组，所述安装套与座体之间构成卡合结构。
[0007]优选的，所述导向结构包括导向槽，所述导向槽设置于滑架内部的底端，所述导向槽的内部活动设置有导向块，所述导向块的顶端均安装有连接块，且连接块的一端与第一移动油缸和第二移动油缸的一端固定。
[0008]优选的，所述导向块的横截面小于导向槽的横截面，所述导向块与导向槽之间构成滑动结构。
[0009]优选的，所述滚动结构包括滚动槽，所述滚动槽设置于安装座的内部，所述滚动槽的内部均安装有转动轴，所述转动轴的外部均活动设置有滚珠。
[0010]优选的，所述滚珠设置有若干个，若干个所述滚珠在滚动槽的内部呈等间距分布。
[0011]优选的，所述滚珠与转动轴之间为活动连接，所述滚珠通过转动轴在滚动槽的内部构成转动结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该双动力头自动切换装置结构合理，具有以下优点：
[0013](1)通过设置有滚动结构，滚动结构设置于安装座的内部，而安装座则安装在冲击动力头和螺旋动力头的底端，使得冲击动力头和螺旋动力头移动时与滑架之间的滑动摩擦
力在滚珠的作用下变成了滚动摩擦力，使得安装座在滑架上移动的更加顺畅，从而使得该安装座上方的冲击动力头和螺旋动力头切换移动的顺畅，使用效果更好；
[0014](2)通过设置有安装套和固定螺栓，该滑架和座体组装在一起，使用的过程中可以通过拧下固定螺栓即可将安装套从滑架和座体的连接处取下，从而对滑架和座体进行一个拆装，实现了装置可进行拆装使用，使用更加方便；
[0015](3)通过设置有导向结构，该切换装置使用时第一移动油缸和第二移动油缸分别推动冲击动力头和螺旋动力头进行位移切换时，第一移动油缸和第二移动油缸底端添加的导向块一同在滑架内部的导向槽中移动，使得该第一移动油缸和第二移动油缸对冲击动力头和螺旋动力头的切换移动更加平稳，从而使得该冲击动力头和螺旋动力头的切换更加平稳精准。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的第一移动油缸正视结构示意图；
[0018]图3为本技术的第二移动油缸正视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中A处局部放大结构示意图；
[0020]图5为本技术的导向块立体结构示意图；
[0021]图6为本技术的滚动结构正视剖面结构示意图。
[0022]图中：1、冲击动力头；2、螺旋动力头；3、滑架；4、第一移动油缸；5、安装套；6、座体；7、固定螺栓；8、第二移动油缸；9、导向结构；901、导向块；902、导向槽；903、连接块；10、安装座；11、滚动结构；1101、滚动槽；1102、转动轴；1103、滚珠。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种双动力头自动切换装置，包括座体6，座体6的顶端的两侧均安装有安装套5，安装套5的内部均设置有固定螺栓7，座体6的顶端安装有滑架3，滑架3内部的一侧安装有第一移动油缸4，滑架3内部的另一侧安装有第二移动油缸8，第一移动油缸4和第二移动油缸8的底端均设置有导向结构9，第一移动油缸4和第二移动油缸8的顶端均设置有安装座10，安装座10的内部均设置有滚动结构11，安装座10的顶端分别安装有冲击动力头1和螺旋动力头2；
[0025]滚动结构11包括滚动槽1101，滚动槽1101设置于安装座10的内部，滚动槽1101的内部均安装有转动轴1102，转动轴1102的外部均活动设置有滚珠1103；
[0026]滚珠1103设置有若干个，若干个滚珠1103在滚动槽1101的内部呈等间距分布，等间距分布的滚珠1103使得该安装座10的移动更加顺畅，从而使得安装座10上方的第一移动油缸4和第二移动油缸8移动更加顺畅；
[0027]滚珠1103与转动轴1102之间为活动连接，滚珠1103通过转动轴1102在滚动槽1101
的内部构成转动结构，转动结构使得安装座10与滑架3之间的滑动摩擦变成了滚动摩擦，使用效果更好；
[0028]具体地，如图6所示，使用时，该安装座10在油缸的推动下在滑架3的上方进行移动时，安装座10内部滚动槽1101中活动安装的滚珠1103一同转动进行移动，将安装座10与滑架3之间的滑动摩擦变成了滚动摩擦，从而使得该安装座10带动冲击动力头1和螺旋动力头2的移动更加顺畅。
[0029]安装套5设置有两组，安装套5与座体6之间构成卡合结构，卡合结构的设计便于进行一个拆装，使用更加方便；
[0030]具体地，如图1所示，将滑架3和座体6之间进行一个拆装时，依次将安装套5内部的固定螺栓7拧出，后即可将安装套5拆装下来，后对滑架3和座体6进行一个拆分。
[0031]导向结构9包括导向槽902，导向槽902设置于滑架3内部的底端，导向槽902的内部活动设置有导向块901，导向块901的顶端均安装有连接块903，且连接块903的一端与第一移动油缸4和第二移动油缸8的一端固定；
[0032]导向块901的横截面小于导向槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双动力头自动切换装置，包括座体(6)，其特征在于：所述座体(6)的顶端的两侧均安装有安装套(5)，所述安装套(5)的内部均设置有固定螺栓(7)，所述座体(6)的顶端安装有滑架(3)，所述滑架(3)内部的一侧安装有第一移动油缸(4)，所述滑架(3)内部的另一侧安装有第二移动油缸(8)，所述第一移动油缸(4)和第二移动油缸(8)的底端均设置有导向结构(9)，所述第一移动油缸(4)和第二移动油缸(8)的顶端均设置有安装座(10)，所述安装座(10)的内部均设置有滚动结构(11)，所述安装座(10)的顶端分别安装有冲击动力头(1)和螺旋动力头(2)。2.根据权利要求1所述的一种双动力头自动切换装置，其特征在于：所述安装套(5)设置有两组，所述安装套(5)与座体(6)之间构成卡合结构。3.根据权利要求1所述的一种双动力头自动切换装置，其特征在于：所述导向结构(9)包括导向槽(902)，所述导向槽(902)设置于滑架(3)内部的底端，所述导向槽(902)的内部活动设置有导向块(901)，所述导向块(901)的顶端...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小虎，胡敏放，钱振元，
申请(专利权)人：无锡市鑫探工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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