一种浮动结构的VVL中间推杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮动结构的VVL中间推杆，涉及汽油发动机气门制造领域，主要用于解决现有推杆结构内孔磨损不均匀，影响推杆使用寿命和零部件分散，发动机装配效率低的问题。其主要结构包括中间推杆本体，中间推杆本体一端设置三联轴承，另一端为弧形端面，中部设置轴承。本实用新型专利技术提供的一种浮动结构的VVL中间推杆，增加了轴承外圈的耐磨性，提高中间推杆使用寿命，减少了后续装配工作量，提高了装配效率。了装配效率。了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种浮动结构的VVL中间推杆


[0001]本技术属于汽油发动机气门制造领域，具体而言，涉及一种浮动结构的VVL中间推杆。

技术介绍

[0002]VVL是英文variable valve lift的简写，意味可变气门升程。传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这就造成了该升程不可能使发动机在高速区和低速区都得到良好响应。传统汽油机发动机的气门升程——凸轮型线设计是对发动机在全工况下的平衡性选择。其结果是发动机既得不到最佳的高速效率，也得不到最佳的低速扭矩。但得到了全工况下最平衡的性能。VVL技术的应用，使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程，从而改善发动机高速功率和低速扭矩，为发动机在各种工况和转速下提供了更高的进、排气效率，提升动力的同时，也降低了油耗水平。
[0003]VVL按其控制效果分为分段可调式、连续可调式。分段可调式在发动机高转速时，采用长行程来提高进气效率，让发动机的呼吸更顺畅，在低速时，采用短行程，能产生更大的进气负压及更多的涡流，让空气和燃油充分混合，因而提高低转速时的扭力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮动结构的VVL中间推杆，其特征在于，包括中间推杆本体(4)，中间推杆本体(4)一端设置三联轴承(1)，另一端为弧形端面，中部设置轴承(3)。2.如权利要求1所述的一种浮动结构的VVL中间推杆，其特征在于，三联轴承(1)和轴承(3)通过销轴(2)与中间推杆本体(4)连接。3.如权利要求2所述的一种浮动结构的VVL中间推杆，其特征在于，弧形端面上设置用于连接回位弹簧的连接槽。4.如权利要求3所述的一种浮动结构的VVL中间推杆，其特征在于，连接槽与回位弹簧间隙配合。5.如权利要求2所述的一种浮动结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明军，
申请(专利权)人：宜宾天工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：