本实用新型专利技术涉及一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其包括U型气动压机以及增压阀;所述U型气动压机包括机架、模具、防弹气缸以及压样气缸;所述模具包括下模以及上模,所述压样气缸固定设置于所述机架,其与所述上模驱动连接并驱动所述上模沿竖直方向作上升或下降运动;所述上模下降运动时压合作用于试样并使其弯曲成型;所述增压阀通过管道分别与所述防弹气缸以及所述压样气缸相连通。本实用新型专利技术通过所述防弹气缸以及所述压样气缸的设置,配合增压阀的使用,在保证试验准确性的前提下,实现了机械与人力的有效结合,把逐个试样加工的方法改进成多批次、大批量样品的加工,保证了测试材料尺寸精度,且简易操作,提高效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置
[0001]本技术涉及应力腐蚀试验
,特别是涉及一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置。
技术介绍
[0002]应力腐蚀是指材料、机械零件或构建在静应力(主要是拉应力)和腐蚀的共同作用下产生的失效效应。应力腐蚀所引起的破坏在事先往往没有明显的预兆而突然发生脆性断裂,是破坏性和危害性最大的一种腐蚀。在工业生产过程中,需要对金属材料进行应力腐蚀测试,而进行应力腐蚀测试需配有专门针对应力腐蚀试验研发的设备,该设备可为材料试样提供特定的试验环境。U型弯曲试验是一种常用的恒应变应力腐蚀试验方法,该方法具有试验简单、试样紧凑、可批量同步进行等优点,非常适合工厂和试验室使用。其主要过程是将长矩形金属薄板加工成U型并用螺栓固定,然后将试样放置于特定的环境介质中暴露至规定的周期后,根据试样是否发生破裂来确定金属在特定环境下对应力腐蚀破裂是否敏感,或者根据出现裂纹的时间长短来判断不同材料在特定环境中应力腐蚀敏感性的差异,也可以根据出现裂纹的时间长短来判别某种材料在不同环境中发生应力腐蚀的敏感性。
[0003]目前应力腐蚀的U弯测量试样需要普遍进行手工磨制不同高精度的尺寸、形状,不仅效率较为低下,且难以保证测试要求,不易于上手,给工作人员带来高强度的工作负担。同时目前应力腐蚀试验设备普遍采用一个实验设备配备一个加载试样的形式,每次开展试验仅能对一个试验试样进行加载,而试验结论需通过多个试验数据进行对比分析才可得出,致使出现试验周期长的现象。
技术实现思路
[0004]基于此,本技术的目的在于,提供一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其具有结构简单、试验准确性高且成型效率高的优点。
[0005]一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其包括U型气动压机以及增压阀;
[0006]所述U型气动压机包括机架、模具、防弹气缸以及压样气缸;
[0007]所述模具包括下模以及上模,所述下模固定设置于所述机架,所述下模设置有用于放置试样的试样放置区;所述上模沿竖直方向活动设置于所述机架并对应位于所述试样放置区的上方;
[0008]所述防弹气缸的数目至少为2,其相对地固定设置于所述机架,每一所述防弹气缸包括防弹压头以及第一气缸本体,所述第一气缸本体与所述防弹压头固定连接,并驱动所述防弹压头沿水平方向作朝向或远离所述试样放置区运动;
[0009]所述压样气缸固定设置于所述机架,其与所述上模驱动连接并驱动所述上模沿竖直方向作上升或下降运动;所述上模下降运动时压合作用于试样并使其弯曲成型;
[0010]所述增压阀通过管道分别与所述防弹气缸以及所述压样气缸相连通。
[0011]本技术实施例所述应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其通过所述防弹
气缸以及所述压样气缸的设置,配合增压阀的使用,将尺寸定量的方式改为夹治具成型,通过夹具定位减少测试数量并自行开发测试设备防呆,把逐个人工尺寸检测转变为使用夹治具自动尺寸定位,在保证试验准确性的前提下,实现了机械与人力的有效结合,把逐个试样加工的方法改进成多批次、大批量样品的加工,解决了每个试样都需要经过抛磨、折弯、测量、固定、装夹等效率低的问题,控制了诸多影响因素的波动范围,测试结果稳定,保证了测试材料尺寸精度,且简易操作,降低工作人员的上手难度,能够更高效地进行金属材料U弯应力腐蚀测试缩减检测流程,提高效率。
[0012]进一步地,若干待成型的试样水平并列放置于所述试样放置区,所述上模包括成型压杆,所述成型压杆沿水平方向并垂直于待成型的试样设置;所述压样气缸与所述成型压杆驱动连接并驱动所述成型压杆沿竖直方向作上升或下降运动;所述成型压杆下降运动时压合作用于所述试样并使其弯曲成型。利用所述成型压杆的设置,能够同时对多个试样进行弯曲成型加工,有效提高成型速率。
[0013]进一步地,所述成型压杆呈圆柱体结构,其半径为5~20mm;所述成型压杆的长度为待成型试样宽度的2~32倍。
[0014]进一步地,所述上模还包括连接板以及压杆含块,所述连接板贯穿开设有若干导向通孔;所述压杆含块分别与所述连接板以及所述成型压杆固定连接;
[0015]所述U型气动压机还包括导向组件,所述导向组件包括若干导向杆以及弹性件,所述导向杆沿竖直方向固定于所述机架,并对应活动穿设于所述导向通孔;所述弹性件套设于所述导向杆,且其两端分别与所述机架的上表面以及所述连接板的下表面抵接;
[0016]所述压样气缸包括气缸接头以及第二气缸本体,所述第二气缸本体与所述气缸接头固定连接,并驱动所述气缸接头作上升或下降运动;所述气缸接头下降运动时驱动所述连接板以及所述成型压杆作下降运动。
[0017]所述导向组件的设置用于对所述上模的上升下降运动进行导向,使其运动稳定性良好;同时通过所述弹性件的设置,所述压样气缸下压时作用于所述连接板,并进一步使其压缩所述弹性件做下降运动,进而使所述成型压杆下降压合于试样上并使其压缩成型,而由于所述弹性件自身的弹性作用力,所述压样气缸上升后,所述弹性件自动恢复并使所述连接板以及所述成型压杆回升,操作人员能够将成型后的试样取出,无需二次操作,自动化程度高。
[0018]进一步地,所述导向杆的数目至少为2,其对称设置于试样放置区的四周边缘外,导向作用更佳。
[0019]进一步地,还包括压杆上模块以及压杆辅助块,所述压杆上模块水平设置,并与所述连接板固定连接;所述压杆辅助块一端与所述压杆上模块固定连接,另一端与所述成型压杆端部固定连接。所述压杆上模块以及所述压杆辅助块的设置用以提高所述压杆固定的稳定性,以及下降压合时沿长度方向的均匀性。
[0020]进一步地,还包括限位件,所述限位件的数目至少为4,其凸起固定于所述压杆含块,并对应位于所述试样放置区边缘外。所述限位件用以对成型后的试样进行限位,同时能够指示操作人员后续对成型后的试样套设卡扣套以避免其变形的操作。
[0021]进一步地,所述管道为透明软管。
[0022]进一步地,所述机架包括底板、顶板以及若干立柱,每一所述立柱沿竖直方向设
置,且其两端分别与所述底板以及所述顶板固定连接;所述下模设置于所述底板上,所述防弹气缸相对地固定于所述底板,所述立柱沿竖直方向固定于所述底板;所述压样气缸固定于所述顶板。所述机架采用多立柱结构,结构稳定性良好。
[0023]进一步地,所述立柱的数目至少为4,其对称设置于所述试样放置区的四周边缘外。
[0024]为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本技术。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例1所述U型气动压机结构正视图;
[0026]图2为本技术实施例1所述U型气动压机结构俯视图;
[0027]图3为本技术实施例1所述U型气动压机结构侧视图。
具体实施方式
[0028]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其特征在于:包括U型气动压机以及增压阀;所述U型气动压机包括机架、模具、防弹气缸以及压样气缸;所述模具包括下模以及上模,所述下模固定设置于所述机架,所述下模设置有用于放置试样的试样放置区;所述上模沿竖直方向活动设置于所述机架并对应位于所述试样放置区的上方;所述防弹气缸的数目至少为2,其相对地固定设置于所述机架,每一所述防弹气缸包括防弹压头以及第一气缸本体,所述第一气缸本体与所述防弹压头固定连接,并驱动所述防弹压头沿水平方向作朝向或远离所述试样放置区运动;所述压样气缸固定设置于所述机架,其与所述上模驱动连接并驱动所述上模沿竖直方向作上升或下降运动;所述上模下降运动时压合作用于试样并使其弯曲成型;所述增压阀通过管道分别与所述防弹气缸以及所述压样气缸相连通。2.根据权利要求1所述的应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其特征在于:若干待成型的试样水平并列放置于所述试样放置区,所述上模包括成型压杆,所述成型压杆沿水平方向并垂直于待成型的试样设置;所述压样气缸与所述成型压杆驱动连接并驱动所述成型压杆沿竖直方向作上升或下降运动;所述成型压杆下降运动时压合作用于所述试样并使其弯曲成型。3.根据权利要求2所述的应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其特征在于:所述成型压杆呈圆柱体结构,其半径为5~20mm;所述成型压杆的长度为待成型试样宽度的2~32倍。4.根据权利要求2所述的应力腐蚀U型弯曲试验的试样成型装置,其特征在于:所述上模还包括连接板以及压杆含块,所述连接板贯穿开设有若干导向通孔;所述压杆含块分别与所述连接板以及所述成型压杆固定连接;所述U型气动压机还包括导向组件,所述导向组件包括若干导...
【专利技术属性】
技术研发人员:范世通,蓝艳全,商婷婷,王在玲,李杰峰,伍嘉喜,蔡浩辉,吴栋辉,
申请(专利权)人:台山市金桥铝型材厂有限公司,
类型:新型
国别省市:
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