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一种海洋工程用线缆牵引设备制造技术

技术编号:33802730 阅读:27 留言:0更新日期:2022-06-16 10:08
本实用新型专利技术公开了一种海洋工程用线缆牵引设备,包括左安装板和右安装板,所述左安装板顶部的中心处开设有空槽,所述空槽的内腔活动安装有分层组件,所述左安装板与右安装板相对的一侧通过轴承活动安装有收卷辊。本实用新型专利技术通过设置左安装板、右安装板、主动齿轮、驱动电机、连接杆、从动齿轮、伺服电机、丝杆、安装框、偏心手轮、六角凸块、螺杆、紧压组件、空槽、六角卡槽、拨线板、步进电机和辅助板配合使用,具有快速整理的优点,解决了现有的牵引设备无法对收卷的线缆进行分层处理,且不具备拨线整理的功能,导致线缆杂乱不堪,容易发生缠绕自结的情况,影响后续线缆正常收放,降低了牵引装置实用性的问题。装置实用性的问题。装置实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程用线缆牵引设备


[0001]本技术涉及海洋工程
,具体为一种海洋工程用线缆牵引设备。

技术介绍

[0002]海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程,一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分,具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程,海上娱乐及运动、景观开发工程。
[0003]在海洋工程中,线缆的使用频率非常高,同时也经常因损坏需要回收并更换线缆,因而会使用到牵引设备对线缆进行导向收卷,现有的牵引设备无法对收卷的线缆进行分层处理,且不具备拨线整理的功能,导致线缆杂乱不堪,容易发生缠绕自结的情况,影响后续线缆正常收放,降低了牵引装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种海洋工程用线缆牵引设备,具备快速整理的优点,解决了现有的牵引设备无法对收卷的线缆进行分层处理,且不具备拨线整理的功能,导致线缆杂乱不堪,容易发生缠绕自结的情况,影响后续线缆正常收放,降低了牵引装置实用性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种海洋工程用线缆牵引设备,包括左安装板和右安装板,所述左安装板顶部的中心处开设有空槽,所述空槽的内腔活动安装有分层组件,所述左安装板与右安装板相对的一侧通过轴承活动安装有收卷辊,所述右安装板的右侧安装有驱动组件,所述左安装板与右安装板相对一侧的顶部固定安装有拨线组件,所述拨线组件表面的右侧套设安装有调节组件。
[0006]优选的,所述左安装板和右安装板的底部均焊接有支架,所述右安装板的右侧焊接有与驱动组件配合使用的安装板。
[0007]优选的,所述分层组件包括螺杆,所述螺杆表面的底部通过轴承与左安装板的连接处活动连接,所述螺杆的顶部开设有六角卡槽,所述六角卡槽的内腔贯穿设置有转动组件,所述螺杆表面的底部螺纹套设有紧压组件。
[0008]优选的,所述转动组件包括偏心手轮,所述偏心手轮底部的右侧焊接有六角凸块,所述六角凸块与六角卡槽相适配。
[0009]优选的,所述紧压组件包括螺套,所述螺套的内圈与螺杆的连接处螺纹连接,所述螺套的外圈通过轴承活动套设有连接套,所述连接套的右侧焊接有压框,所述连接套的正表面和背表面均焊接有导向块。
[0010]优选的,所述驱动组件包括驱动电机,所述驱动电机的底部通过螺栓与右安装板
固定连接,所述驱动电机的输出端活动套设有主动齿轮,所述主动齿轮啮合有从动齿轮,所述从动齿轮表面的中心处固定贯穿有连接杆,所述连接杆的左侧与收卷辊的右侧通过螺栓固定连接。
[0011]优选的,所述右安装板右侧的中心处焊接有辅助架,辅助架左侧的中心处通过轴承与连接杆的右侧活动连接。
[0012]优选的,所述拨线组件包括伺服电机和安装框,所述安装框与左安装板的连接处、安装框与右安装板的连接处均焊接,所述伺服电机的左侧与右安装板的右侧通过螺栓固定连接,所述伺服电机的输出端且位于安装框的内腔销连接有丝杆。
[0013]优选的,所述调节组件包括辅助板,所述辅助板与拨线组件的连接处螺纹连接,所述辅助板的右侧通过螺栓固定连接有步进电机,所述步进电机的输出端销连接有拨线板。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过设置左安装板、右安装板、主动齿轮、驱动电机、连接杆、从动齿轮、伺服电机、丝杆、安装框、偏心手轮、六角凸块、螺杆、紧压组件、空槽、六角卡槽、拨线板、步进电机和辅助板配合使用,具有快速整理的优点,解决了现有的牵引设备无法对收卷的线缆进行分层处理,且不具备拨线整理的功能,导致线缆杂乱不堪,容易发生缠绕自结的情况,影响后续线缆正常收放,降低了牵引装置实用性的问题。
[0016]2、本技术通过设置主动齿轮和从动齿轮配合使用,能够起到齿轮传导的作用,进而在驱动电机工作时能够驱动连接杆进行转动,通过设置安装框,能够对丝杆起到保护安装的作用,通过设置偏心手轮,能够方便使用者省力驱动六角凸块进行转动,通过设置六角凸块与六角卡槽配合使用,能够起到限位卡装的作用,进而使得转动组件同步带动螺杆发生转动。
附图说明
[0017]图1为本技术结构立体示意图;
[0018]图2为本技术驱动组件结构左视立体示意图;
[0019]图3为本技术左安装板结构剖视立体图;
[0020]图4为本技术局部结构分离时立体示意图;
[0021]图5为本技术紧压组件结构立体示意图;
[0022]图6为本技术拨线组件结构后视立体图。
[0023]图中:1左安装板、2右安装板、3驱动组件、301主动齿轮、302驱动电机、303连接杆、304从动齿轮、4拨线组件、401伺服电机、402丝杆、403安装框、5收卷辊、6分层组件、7转动组件、701偏心手轮、702六角凸块、8螺杆、9紧压组件、901连接套、902螺套、903压框、10空槽、11六角卡槽、12导向块、13调节组件、131拨线板、132步进电机、133辅助板。
具体实施方式
[0024]请参阅图1

图6,一种海洋工程用线缆牵引设备,包括左安装板1和右安装板2,左安装板1顶部的中心处开设有空槽10,空槽10的内腔活动安装有分层组件6,左安装板1与右安装板2相对的一侧通过轴承活动安装有收卷辊5,右安装板2的右侧安装有驱动组件3,左安装板1与右安装板2相对一侧的顶部固定安装有拨线组件4,拨线组件4表面的右侧套设安
装有调节组件13;
[0025]左安装板1和右安装板2的底部均焊接有支架,右安装板2的右侧焊接有与驱动组件3配合使用的安装板,通过设置安装板,能够满足驱动电机302固定安装需求;
[0026]分层组件6包括螺杆8,螺杆8表面的底部通过轴承与左安装板1的连接处活动连接,螺杆8的顶部开设有六角卡槽11,六角卡槽11的内腔贯穿设置有转动组件7,螺杆8表面的底部螺纹套设有紧压组件9;
[0027]转动组件7包括偏心手轮701,通过设置偏心手轮701,能够方便使用者省力驱动六角凸块702进行转动,偏心手轮701底部的右侧焊接有六角凸块702,六角凸块702与六角卡槽11相适配,通过设置六角凸块702与六角卡槽11配合使用,能够起到限位卡装的作用,进而使得转动组件7同步带动螺杆8发生转动;
[0028]紧压组件9包括螺套902,螺套902的内圈与螺杆8的连接处螺纹连接,通过设置螺套902,能够与螺杆8进行螺纹连接,在对螺套902转动限位前提下,转动螺杆8即可使得螺套902发生上下位移,螺套902的外圈通过轴承活动套设有连接套9本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程用线缆牵引设备,包括左安装板(1)和右安装板(2),其特征在于:所述左安装板(1)顶部的中心处开设有空槽(10),所述空槽(10)的内腔活动安装有分层组件(6),所述左安装板(1)与所述右安装板(2)相对的一侧通过轴承活动安装有收卷辊(5),所述右安装板(2)的右侧安装有驱动组件(3),所述左安装板(1)与所述右安装板(2)相对一侧的顶部固定安装有拨线组件(4),所述拨线组件(4)表面的右侧套设安装有调节组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用线缆牵引设备,其特征在于:所述左安装板(1)和所述右安装板(2)的底部均焊接有支架,所述右安装板(2)的右侧焊接有与所述驱动组件(3)配合使用的安装板。3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用线缆牵引设备,其特征在于:所述分层组件(6)包括螺杆(8),所述螺杆(8)表面的底部通过轴承与所述左安装板(1)的连接处活动连接,所述螺杆(8)的顶部开设有六角卡槽(11),所述六角卡槽(11)的内腔贯穿设置有转动组件(7),所述螺杆(8)表面的底部螺纹套设有紧压组件(9)。4.根据权利要求3所述的一种海洋工程用线缆牵引设备,其特征在于:所述转动组件(7)包括偏心手轮(701),所述偏心手轮(701)底部的右侧焊接有六角凸块(702),所述六角凸块(702)与所述六角卡槽(11)相适配。5.根据权利要求3所述的一种海洋工程用线缆牵引设备,其特征在于:所述紧压组件(9)包括螺套(902),所述螺套(902)的内圈与所述螺杆(8)的连接处螺纹连接,所述螺套(902)的外圈通过轴承活动套设有连接套(901)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张澜刘斌刘琳张辉任传辉孔令爽孟岩张祥毅王继学
申请(专利权)人:张澜
类型:新型
国别省市:

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