【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机密封结构测试装置
[0001]本技术属于燃气轮机
,具体涉及一种燃气轮机密封结构测试装置。
技术介绍
[0002]燃气轮机与汽轮机是常见的两种大型旋转机械,无论使用的是燃气本身还是蒸汽作为发动机的工质,在发动机工作的时候,不同级叶片间、转子轴与壳体之间以及叶片顶部与壳体之间,均存在着较大的泄漏现象,造成了工作效率的降低。
[0003]传统工业的智慧是在容易造成较大泄漏的位置,通过在转子轴外侧或者壳体内侧安装一定的接触或非接触式的密封结构来降低工质的泄漏。但密封结构的添加,却对转子系统造成了额外的气流激振力的影响,故此,对密封结构的试验研究测试就不仅需要考虑密封结构的泄漏性能,同时也应该将密封结构的动力学特性加入到综合评价的指标当中。
[0004]传统的密封测试实验台,一般只可以获取到密封结构在直通式进气或垂直进气时候的动力学与泄漏性能,而较难获取到更为复杂的考虑不同预旋情况下的密封结构的特性参数。同时,传统的测试装置一般都是通过中间进气两端出气的方式进行工质的加载,即使在进气腔内设置有预旋发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机密封结构测试装置,其特征在于:所述测试装置包括进气端盖板(1)、柔性接触式密封(2)、金属密封定位圈(3)、预旋发生器(4)、 进气端壳体(5)、第一测试用密封件(6)、第二测试用密封件(7)、 出气端壳体(8)、转子轴(9)、吊环螺栓(10)、 进气端长螺栓(11)、壳体长螺栓(12)、螺母(13)和定位销钉(14);所述进气端盖板(1)、柔性接触式密封(2)、金属密封定位圈(3)、预旋发生器(4)、 进气端壳体(5)、第一测试用密封件(6)和第二测试用密封件(7)、出气端壳体(8)依次安装在转子轴(9)上;所述进气端长螺栓(11)穿过进气端盖板(1)和金属密封定位圈(3)后安装在进气端壳体(5)上;所述进气端壳体(5)和出气端壳体(8)通过壳体长螺栓(12)和螺母(13)紧固;吊环螺栓(10)分别安装在进气端壳体(5)和出气端壳体(8)的圆周上;所述第一测试用密封件(6)和第二测试用密封件(7)通过定位销钉(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张翔,焦映厚,曲秀全,赵润超,魏斌,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:新型
国别省市:
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