本实用新型专利技术涉及一种公路工程施工用安全提醒装置，包括底座、立柱、提示牌以及固定座，所述立柱与固定座的内部分别设有调节组件和伸缩组件，所述调节组件包括固定安装于立柱内部的螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部固定安装有转动套，所述伸缩组件为固定安装于固定座内部的连接套、活动安装于连接套内部的伸缩杆以及设置于固定座内部的限位弹簧组成。该公路工程施工用安全提醒装置，具备便于对提示牌进行角度调节以及快速更换提醒内容的优点，并且该装置操作简单且便捷，解决了安全提醒装置不能角度调节以及不能快速更换提示牌提醒的内容，进而不能有效的保证过往行人和车辆的安全等的问题。的保证过往行人和车辆的安全等的问题。的保证过往行人和车辆的安全等的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用安全提醒装置
[0001]本技术涉及公路施工
，具体为一种公路工程施工用安全提醒装置。
技术介绍
[0002]随着生活水平的飞速发展，我们的通行外出的次数也随之增加，因此我们需要建设更多的公路来防止交通堵塞，而在公路工程施工过程中，我们需要对过往的行人和车辆进行提醒，注意安全，防止行人或车辆在没有注意倒的情况下，进入施工路段而造成危险。
[0003]目前在施工安全提醒装置，主要是通过在路边放置一个写有告示牌这样的防护板，用来提醒，这种安全提醒方式并不能完全引起人们的有效关注，现有的安全提醒装置都是固定式的，不能对其进行角度调节，且不能将提醒装置上的提醒内容快速更换，因此在使用时，不能适用于多种情况下进行使用，从而不能有效的保证过往行人和车辆的安全，综上所述，故而提出一种公路工程施工用安全提醒装置来解决现有的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程施工用安全提醒装置，具备便于对提示牌角度调节等优点，解决了安全提醒装置不能角度调节以及不能快速更换安全装置提醒内容，进而不能有效的保证过往行人和车辆的安全等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用安全提醒装置，包括底座、立柱、提示牌以及固定座；
[0006]所述立柱与固定座的内部分别设有调节组件和伸缩组件，所述调节组件包括固定安装于立柱内部的螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部固定安装有转动套；
[0007]所述伸缩组件为固定安装于固定座内部的连接套、活动安装于连接套内部的伸缩杆以及设置于固定座内部的限位弹簧组成。
[0008]进一步，所述提示牌与立柱相对的一侧分别固定安装有第一调节块与连接杆，所述连接杆远离提示牌的一端与第二调节块的外部转动连接。
[0009]进一步，所述立柱固定安装于底座的上表面，所述立柱的上表面转动连接有调节杆，所述固定座的下表面与调节杆的上表面固定连接。
[0010]进一步，所述螺纹杆远离螺纹套的一端与第一调节块的外部转动连接。
[0011]进一步，所述伸缩杆延伸至连接套的外部，并与第二调节块的外部转动连接。
[0012]进一步，所述提示牌远离第二调节块的一侧设有限位组件，所述螺纹套与螺纹杆均贯穿立柱的内侧。
[0013]进一步，所述连接套的两侧内壁上均开设有滑槽，所述伸缩杆的两侧外壁上均固定安装有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该安全提醒装置，通过旋转螺纹杆，使其与螺纹套进行螺纹连接，进而使与其转
动连接的第一调节块推动提示牌，与此同时第二调节块和立柱转动连接的连接杆则带动固定座随之进行角度调节，此时伸缩组件随其转动的幅度进行相适应的伸缩，从而使得对提示牌进行角度调节，因此达到便于对提示牌进行角度调节的效果。
[0016]2、当调节组件对提示牌进行角度调节时，此时伸缩杆向连接套的外部移去，进而对调节组件的转动，做出相对应的伸缩调节，从而起到与调节组件共同对提示牌进行角度调节的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术中所示A的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术中所示B的放大结构示意图。
[0020]图中：1底座、2立柱、3调节组件、301螺纹套、302螺纹杆、303转动套、304第一调节块、4提示牌、5限位组件、6第二调节块、7调节杆、8固定座、9伸缩组件、901连接套、902伸缩杆、903限位弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本实施例中的一种公路工程施工用安全提醒装置，调节组件3包括固定安装于立柱2内部的螺纹套301，螺纹套301的内部螺纹连接有螺纹杆302，螺纹杆302的外部固定安装有转动套303，需要说明的是，转动套303为两个转动连接的转动环组成，且以转动套303为界，螺纹杆302上的螺纹，则左边有螺纹而右边没有螺纹。
[0023]包括底座1、立柱2、提示牌4以及固定座8，提示牌4与立柱2相对的一侧分别固定安装有第一调节块304与连接杆，立柱2的左右两侧均开设有活动口，在使用时，便于螺纹杆302与螺纹套301进行螺纹连接，从而达到便捷的效果。
[0024]螺纹套301与螺纹杆302均贯穿立柱2的内侧，限位组件5为固定安装于提示牌4外壁上的固定块、固定安装于固定块外壁上的固定杆、活动安装于固定杆外部的限位块于复位弹簧和固定安装于限位块外壁上的压板组成，且固定杆贯穿限位块的内部，而复位弹簧则环绕于固定杆的外部，且其的两端分别于限位块固定杆的相对侧固定连接。
[0025]提示牌4远离第二调节块6的一侧设有限位组件5，立柱2固定安装于底座1的上表面，立柱2的上表面转动连接有调节杆7，固定座8的下表面与调节杆7的上表面固定连接，连接杆远离提示牌4的一端与第二调节块6的外部转动连接，且在使用时，通过对限位块进行拉动，使其则带动压板与复位弹簧进行位移，进而复位弹簧进行收缩，待将提示内容放至提示牌4上后，通过松掉对限位块的拉动，此时复位弹簧恢复其原状，进而使压板紧紧压住提示内容，从而使得快速更换提醒内容的效果。
[0026]立柱2与固定座8的内部分别设有调节组件3和伸缩组件9，螺纹杆302远离螺纹套301的一端与第一调节块304的外部转动连接，当需要对提示牌进行角度调节时，通过对螺
纹杆302旋转，使其与螺纹套301进行螺纹连接，进而使与其转动连接的第一调节块304则推动提示牌4，因此使得对提示牌4进行角度调节。
[0027]伸缩杆902延伸至连接套901的外部，并与第二调节块6的外部转动连接，连接套901的两侧内壁上均开设有滑槽，伸缩杆902的两侧外壁上均固定安装有滑块，滑块与滑槽滑动连接，当提示牌4进行角度调节时，此时第二调节块6和立柱2转动连接的连接杆则带动固定座8随之进行角度调节，此时伸缩杆902向连接套901的外部移去，进而做出相对应的伸缩调节，因此达到调节组件3与伸缩组件9共同对提示牌4进行角度调节的作用。
[0028]伸缩组件9为固定安装于固定座8内部的连接套901、活动安装于连接套901内部的伸缩杆902以及设置于固定座8内部的限位弹簧903组成，在伸缩杆902向连接套901的外部移去时，伸缩杆902会带着限位弹簧903进行位移，由于滑块在滑槽的内部进行线性移动，因此使得对伸缩杆902进行限位，且通过限位弹簧903能够进一步对其进行限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用安全提醒装置，包括底座(1)、立柱(2)、提示牌(4)以及固定座(8)；其特征在于：所述立柱(2)与固定座(8)的内部分别设有调节组件(3)和伸缩组件(9)，所述调节组件(3)包括固定安装于立柱(2)内部的螺纹套(301)，所述螺纹套(301)的内部螺纹连接有螺纹杆(302)，所述螺纹杆(302)的外部固定安装有转动套(303)；所述伸缩组件(9)为固定安装于固定座(8)内部的连接套(901)、活动安装于连接套(901)内部的伸缩杆(902)以及设置于固定座(8)内部的限位弹簧(903)组成。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全提醒装置，其特征在于：所述提示牌(4)与立柱(2)相对的一侧分别固定安装有第一调节块(304)与连接杆，所述连接杆远离提示牌(4)的一端与第二调节块(6)的外部转动连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全提醒装置，其特征在于：所述立柱(2)固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：候俊梅，
申请(专利权)人：山东高速工程项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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