Led双面碳油导轨线路板制造技术

本实用新型专利技术公开了Led双面碳油导轨线路板，涉及线路板技术领域，解决了现有碳油导轨线路板在使用时，多个碳油导轨线路板不便快速拼接起来的问题。Led双面碳油导轨线路板，包括线路板本体，所述线路板本体的右侧设置有连接母块A，且连接母块A为矩形结构；所述线路板本体的左侧设置有连接公块A；所述线路板本体的前侧设置有连接公块B，且连接公块B为矩形结构；所述线路板本体的后侧设置有连接母块B，且连接母块B为矩形结构；所述连接母块B的后侧开设有插槽B；所述插槽B的上下两侧开设有限位槽。本实用采用卡接拼装的方式代替传统的焊接拼装方式，出现错误拼接现象时，能够快速拆卸进行纠正拼接，拼接容错率较高。拼接容错率较高。拼接容错率较高。

【技术实现步骤摘要】
Led双面碳油导轨线路板


[0001]本技术涉及线路板
，具体为Led双面碳油导轨线路板。

技术介绍

[0002]LED线路板是印刷线路板的简称，线路板是电子元器件电气连接的提供者，线路板所应用的行业领域较为广泛。
[0003]现有的碳油导轨线路板在使用的时候，多个碳油导轨线路板不便于快速拼接起来，拼接时采用的方式大都为焊接，焊接后不便于二次拆卸，错误拼接后不易复原，拼接容错率较低，且焊接时较为的费事费力，需专业焊接人员进行焊接工作，对于技术要求较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供Led双面碳油导轨线路板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的碳油导轨线路板在使用的时候，多个碳油导轨线路板不便于快速拼接起来的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：Led双面碳油导轨线路板，包括线路板本体，所述线路板本体的右侧设置有连接母块A，且连接母块A为矩形结构；所述线路板本体的左侧设置有连接公块A，且连接公块A为矩形结构；所述线路板本体的前侧设置有连接公块B，且连接公块B为矩形结构；所述线路板本体的后侧设置有连接母块B，且连接母块B为矩形结构；所述连接母块B的后侧开设有插槽B，且插槽B为矩形结构；所述插槽B的上下两侧开设有限位槽。
[0006]优选的，所述连接母块A的右侧开设有插槽A，且插槽A为矩形结构；所述插槽A的上下两侧开设有载槽；所述载槽的内部设置有导杆；所述导杆上套滑安装有卡块，且卡块为梯形结构；所述卡块的外侧嵌入安装有弹簧A；所述弹簧A的另一端嵌入安装于载槽的内部；所述插槽A的内部前后两侧开设有套槽；所述套槽的内部滑动安装有卡柱，且卡柱的内端为半球状结构；所述卡柱的外侧嵌入安装有弹簧B，且弹簧B的另一端嵌入安装于套槽的内部。
[0007]优选的，所述连接公块B的前侧设置有插块B，且插块B为矩形结构；所述插块B的上下两侧开设有安装槽，且安装槽为矩形结构；所述安装槽的内部滑动安装有限位块，且限位块呈梯形结构；所述限位块的底部嵌入安装有弹簧C；所述弹簧C的另一端嵌入安装于安装槽的内部。
[0008]优选的，所述连接公块A的左侧设置有插块A，且插块A为矩形结构；所述插块A的上下两侧开设有卡槽A，且卡槽A为梯形结构；所述插块A的前后两侧开设有卡槽B，且卡槽B为半球状结构。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、本实用通过将一块线路板的连接公块A与另一块线路板的连接母块A对接，使插块A插入进插槽A的内部，插入过程中卡块以及卡柱分别优先收缩到载槽和套槽的内部，直至插块A完全插入进插槽A的内部，卡块及卡柱会分别在弹簧A和弹簧B的作用下插入进卡槽
A和卡槽B的内部，从而牢靠的将两块线路板左右对接起来。
[0011]2、本实用通过将一块线路板的连接公块B与另一块线路板的连接母块B对接起来，使插块B插入进插槽B的内部，插入过程中限位块会优先收缩到安装槽的内部，直至插块B完全插入进插槽B的内部，此时限位块在弹簧C的作用下插入进限位槽的内部，从而牢靠的将两块线路板前后对接起来。
[0012]3、本实用通过结构的改进，采用卡接拼装的方式代替传统的焊接拼装方式，不仅安装方便且拆卸也方便，出现错误拼接现象时，能够快速拆卸进行纠正拼接，拼接容错率较高，此外通过卡接的方式，能够更加省时省力的将线路板拼接，而且操作简单，不需拼接操作人员具有较高的拼接技术。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术连接母块B半剖结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中A放大部分结构示意图；
[0016]图4为本技术线路板本体及连接公块B结构示意图；
[0017]图5为本技术图4中B放大部分结构示意图；
[0018]图6为本技术线路板本体及连接公块A结构示意图；
[0019]图7为本技术连接母块B半剖结构示意图；
[0020]图8为本技术图7中C放大部分结构示意图；
[0021]图中：1、线路板本体；2、连接母块A；201、插槽A；202、载槽；203、导杆；204、卡块；205、弹簧A；206、套槽；207、卡柱；208、弹簧B；3、连接公块A；301、插块A；302、卡槽A；303、卡槽B；4、连接公块B；401、插块B；402、安装槽；403、限位块；404、弹簧C；5、连接母块B；501、插槽B；502、限位槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图8，本技术提供的一种实施例：Led双面碳油导轨线路板，包括线路板本体1，线路板本体1的右侧设置有连接母块A2，且连接母块A2为矩形结构；线路板本体1的左侧设置有连接公块A3，且连接公块A3为矩形结构；线路板本体1的前侧设置有连接公块B4，且连接公块B4为矩形结构；线路板本体1的后侧设置有连接母块B5，且连接母块B5为矩形结构；连接母块B5的后侧开设有插槽B501，且插槽B501为矩形结构；插槽B501的上下两侧开设有限位槽502；线路板本体1为双面碳油导轨线路板。
[0024]进一步，连接母块A2的右侧开设有插槽A201，且插槽A201为矩形结构；插槽A201的上下两侧开设有载槽202；载槽202的内部设置有导杆203；导杆203上套滑安装有卡块204，且卡块204为梯形结构；卡块204的外侧嵌入安装有弹簧A205；弹簧A205的另一端嵌入安装于载槽202的内部；插槽A201的内部前后两侧开设有套槽206；套槽206的内部滑动安装有卡柱207，且卡柱207的内端为半球状结构；卡柱207的外侧嵌入安装有弹簧B208，且弹簧B208
的另一端嵌入安装于套槽206的内部，通过卡块204在弹簧A205的作用下插入进卡槽A302的内部，能够使两块线路板拼接，并且通过卡柱207在弹簧B208的作用下插入进卡槽B303的能够加固两块线路板拼接时的牢固性。
[0025]进一步，连接公块A3的左侧设置有插块A301，且插块A301为矩形结构；插块A301的上下两侧开设有卡槽A302，且卡槽A302为梯形结构；插块A301的前后两侧开设有卡槽B303，且卡槽B303为半球状结构，通过卡槽A302以及卡槽B303的开设可便于与卡块204和卡柱207配合使连接母块A2和连接公块A3连接。
[0026]进一步，连接公块B4的前侧设置有插块B401，且插块B401为矩形结构；插块B401的上下两侧开设有安装槽402，且安装槽402为矩形结构；安装槽402的内部滑动安装有限位块403，且限位块403呈梯形结构；限位块403的底部嵌入安装有弹簧C404；弹簧C404的另一端嵌入安装于安装槽402的内部，通过插块B401插入进插槽B本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.Led双面碳油导轨线路板，其特征在于：线路板包括，线路板本体(1)，所述线路板本体(1)的右侧设置有连接母块A(2)，且连接母块A(2)为矩形结构；所述线路板本体(1)的左侧设置有连接公块A(3)，且连接公块A(3)为矩形结构；所述线路板本体(1)的前侧设置有连接公块B(4)，且连接公块B(4)为矩形结构；所述线路板本体(1)的后侧设置有连接母块B(5)，且连接母块B(5)为矩形结构。2.根据权利要求1所述的Led双面碳油导轨线路板，其特征在于：所述连接母块A(2)的右侧开设有插槽A(201)，且插槽A(201)为矩形结构；所述插槽A(201)的上下两侧开设有载槽(202)；所述载槽(202)的内部设置有导杆(203)。3.根据权利要求2所述的Led双面碳油导轨线路板，其特征在于：所述导杆(203)上套滑安装有卡块(204)，且卡块(204)为梯形结构；所述卡块(204)的外侧嵌入安装有弹簧A(205)；所述弹簧A(205)的另一端嵌入安装于载槽(202)的内部。4.根据权利要求3所述的Led双面碳油导轨线路板，其特征在于：所述插槽A(201)的内部前后两侧开设有套槽(206)；所述套槽(206)的内部滑动安装有卡柱(207)，且卡柱(207)的内端为半球状结构；所述卡柱(207)...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂明超，
申请(专利权)人：江门市立创智启信息技术合伙企业有限合伙，
类型：新型
国别省市：