【技术实现步骤摘要】
一种涉路预应力大盖梁四层安全防护系统
[0001]本技术涉及建筑施工
,更具体地,涉及一种涉路预应力大盖梁四层安全防护系统。
技术介绍
[0002]机场第二高速公路南段工程SG03标茶山1号桥1#~33#墩位于繁忙的大源北路(S115省道),该道路为城市主干道,交通流量非常大,茶山1号桥1#~33#墩且为关键线路,施工工期紧;墩柱高度为15m~34m,盖梁形式多样,长度14.95m~59m,盖梁高度为1.9m~5.3m,宽度为2.2m~3.8m,盖梁横跨既有道路,盖梁施工过程中,为确保下方车辆通行安全和施工安全,盖梁施工采用钢管立柱+贝雷梁支撑体系,同时需要设置门洞及防护棚确保大源北路双向4车道通行,安全防护难度大、风险高。为此本项目设计了一种新型的盖梁施工安全防护系统—四层安全防护系统。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种涉路预应力大盖梁四层安全防护系统,以解决盖梁施工过程中,确保下方车辆通行安全和施工安全的问题。
[0004]本技术提供了一种涉路预应力大盖梁四层安全防护系统,包括贝雷梁,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.涉路预应力大盖梁四层安全防护系统,包括贝雷梁,其特征在于,所述贝雷梁的下表面固定连接有第一层安全防护机构,所述第一层安全防护机构的顶端固定连接有第二工字钢,所述第二工字钢上固定连接有第二层安全防护机构,所述第二层安全防护机构内侧设置有盘扣脚手架,所述盘扣脚手架固定连接在所述第二工字钢的上表面,所述盘扣脚手架的上表面固定连接有第三层安全防护机构,所述第三层安全防护机构的上表面固定连接有操作平台,所述操作平台的上表面固定连接有第四层安全防护机构。2.如权利要求1所述的涉路预应力大盖梁四层安全防护系统,其特征在于,所述第一层安全防护机构包括第一工字钢,所述第一工字钢的上表面与所述贝雷梁的下表面固定连接,所述第一工字钢上铺设有多根第一钢管,且所述第一钢管上固定连接有第二竹胶板,所述第一工字钢的外表面固定连接有多块第一竹胶板,所述第一竹胶板呈环形排列设置,所述第一钢管的排列间距为50cm,且所述第一竹胶板的高度为90cm。3.如权利要求1所述的涉路预应力大盖梁四层安全防护系统,其特征在于,所述第二层安全防护机构包括固定连接在第二工字钢上表面左右两侧的第一槽钢,两个所述第一槽钢之间固定连接有第三竹胶板,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雪强,邓诚,陈永利,翟彦豪,谢小灵,王国强,彭家军,石映峰,蒲科,李智,王梓巍,何建新,赖泽兴,孙党勇,靳壮,
申请(专利权)人:中铁七局集团武汉工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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