一种用于航空起落架的缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于航空起落架的缓冲机构，涉及航空技术领域，具体为一种用于航空起落架的缓冲机构，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定连接有上阻尼套，所述上阻尼套内腔的底端活动连接有下阻尼套，所述连接板的底部固定连接有复位弹簧。该用于航空起落架的缓冲机构，使下阻尼套顶端的外部活动套装有上阻尼套，使底块的顶面与底块的左侧设置有复位弹簧，在飞机落地的瞬间，向上的冲击力会通过底块上方的上阻尼套、下阻尼套、复位弹簧进行缓冲，向后的力，会通过底块左侧的上阻尼套和下阻尼套与复位弹簧进行缓冲，能有效增加缓冲机构的使用寿命，同时有效提高了缓冲效果。同时有效提高了缓冲效果。同时有效提高了缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空起落架的缓冲机构


[0001]本技术涉及航空
，具体为一种用于航空起落架的缓冲机构。

技术介绍

[0002]起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置，起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动，当飞机起飞后，可以视飞行性能而收回起落架，起落架装置是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命，起落架是飞机起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，其性能的优劣直接关系到飞机的使用于安全。
[0003]在飞机的降落过程中，需使用起落架，辅助飞机的落地，在起落架的内部通常设置有缓冲设备，辅助飞机进行平稳落地，在飞机落地的瞬间，会受到反飞机运动方向的力，与向上的力，多数缓冲机构仅对向上的冲力进行处理，使用一段时间后缓冲机构的使用寿命会激素递减，影响缓冲的稳定性，为此，我们提出一种用于航空起落架的缓冲机构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空起落架的缓冲机构，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底部固定安装有连接板(2)，所述连接板(2)的底部固定连接有上阻尼套(3)，所述上阻尼套(3)内腔的底端活动连接有下阻尼套(4)，所述连接板(2)的底部固定连接有复位弹簧(6)，所述复位弹簧(6)的底面固定安装有底块(5)，所述下阻尼套(4)的外侧和上阻尼套(3)的内侧开设有摩擦纹(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于航空起落架的缓冲机构，其特征在于：所述顶板(1)底端的左端固定连接有驱动伸缩柱(8)，所述驱动伸缩柱(8)输出轴的右端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的右侧和底块(5)的左侧固定连接有内连接块(13)，所述内连接块(13)的内腔活动套装有转轴(12)，所述转轴(12)的外侧固定，连接有外连接块(11)。3.根据权利要求2所述的一种用于航空起落架的缓冲机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾明明，苏锋，纪云飞，霍武军，王志鹏，赵时，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区，
类型：新型
国别省市：