一种套管芯子铸造毛坯制造技术

本申请涉及套管铸造技术领域，具体公开了一种套管芯子铸造毛坯，包括套管芯子主体、沿所述套管芯子主体的浇铸方向的末端连接的多个第一通道、与多个所述第一通道的末端相连接的第二通道以及与所述第二通道相连接的集渣块；所述集渣块与外界相通。本申请解决了现有技术中在对长度较长的套管芯子铸件进行浇铸时，无法及时将积聚在套管芯子浇铸末端的气体排出造成较多气孔缺陷的技术问题，实现了在浇铸时能够将积聚在套管芯子浇铸末端的气体及时排出，降低气孔缺陷的目的。降低气孔缺陷的目的。降低气孔缺陷的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种套管芯子铸造毛坯


[0001]本申请涉及套管铸造
，尤其涉及一种套管芯子铸造毛坯。

技术介绍

[0002]气孔，也称气眼，是铸件生产中最常见的缺陷之一。产生于铸件内部、表面或近表面，呈大小不等的圆形、长形及不规则形，有单个的，也有聚集成片的，孔壁光滑，颜色为白色，有时覆一层氧化皮。在长期实践中我们根据形状与生成原因不同一般称之为气孔、气泡、针孔、气疏松和气缩孔。
[0003]现有技术中在进行RC类套管芯子的铸造过程中，对于长度较长的套管芯子铸件，在浇铸完成并冷却成型后，会在套管芯子的浇铸末端形成较多的气孔，最终造成铸件不合格报废，现有技术中的浇铸系统存在排气口，但对于长度较长的套管芯子来说，在浇铸的过程中会产生大量的气体，并且积聚在套管芯子的浇铸末端，现有技术中的浇铸系统的排气口无法及时将积聚在套管芯子浇铸末端的气体排出，最终导致成型后的套管芯子铸造毛坯的浇铸末端形成较多的气孔缺陷。

技术实现思路

[0004]本申请通过提供一种套管芯子铸造毛坯，解决了现有技术中在对长度较长的套管芯子铸件进行浇铸时，无法及时将积聚在套管芯子浇铸末端的气体排出造成较多气孔缺陷的技术问题，实现了在浇铸时能够将积聚在套管芯子浇铸末端的气体及时排出，降低气孔缺陷的目的。
[0005]本申请提供的一种套管芯子铸造毛坯，包括套管芯子主体、沿所述套管芯子主体的浇铸方向的末端连接的多个第一通道、与多个所述第一通道的末端相连接的第二通道以及与所述第二通道相连接的集渣块；所述集渣块与外界相通。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述套管芯子主体的浇铸末端环形阵列开设有多个槽口；多个所述第一通道环形阵列设置于所述套管芯子主体的浇铸末端，并分别处于相邻的两个所述槽口之间。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述第二通道为环形结构；所述集渣块连接于所述第二通道的侧面。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述第二通道的侧面连接有连接通道；所述集渣块通过所述连接通道连接于所述第二通道的侧面。
[0009]在一种可能的实现方式中，本申请提供的一种套管芯子铸造毛坯还包括排气通道；所述排气通道设置于集渣块，并与外界相通。
[0010]本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0011]本申请通过设置套管芯子主体、沿套管芯子主体的浇铸方向的末端连接的多个第一通道、与多个第一通道的末端相连接的第二通道以及与第二通道相连接的集渣块；最后将集渣块与外界相通，使得套管芯子毛坯的浇铸末端加长，同时加长的浇铸末端上设置第
一通道、第二通道以及与第二通道相连的集渣块，使得在浇铸过程中积聚在其浇铸末端的气体先通过第一通道积聚到第二通道，最终再全部从集渣块及时排出，有效解决了现有技术中在对长度较长的套管芯子铸件进行浇铸时，无法及时将积聚在套管芯子浇铸末端的气体排出造成较多气孔缺陷的技术问题，实现了在浇铸时能够将积聚在套管芯子浇铸末端的气体及时排出，降低气孔缺陷的技术效果。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本申请实施例提供的一种套管芯子铸造毛坯的轴测图；
[0014]图2为图1中A区域的局部放大图。
[0015]附图标记：1
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套管芯子主体；11
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槽口；2
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第一通道；3
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第二通道；4
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集渣块；5
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连接通道；6
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排气通道；B
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浇铸方向。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0018]参照图1
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2，本申请实施例提供的一种套管芯子铸造毛坯，包括套管芯子主体1、沿套管芯子主体1的浇铸方向的末端连接的多个第一通道2、与多个第一通道2的末端相连接的第二通道3以及与第二通道3相连接的集渣块4；集渣块4与外界相通。本申请实施例中在套管芯子主体1的浇铸末端增加多个第一通道2、第二通道3以及排渣块，相当于增加了整体的浇铸长度，使得在浇铸过程中产生的气体全部通过第一通道2流通至第二通道3并在第二通道3内积聚，最终全部排至集渣块4，并由集渣块4排到空气中，最后整体成型后，再将增加的第一通道2、第二通道3以及集渣块4切除，从而得到合格的套管芯子铸件，本申请实施例通过在套管芯子主体1浇铸的末端增加第一通道2、第二通道3以及集渣块4，能够有效地将浇铸过程中产生的气体及时排出，即使出现气孔也会在套管芯子主体1增加的部分出现，即
会在第一通道2、第二通道3和集渣块4上出现，并不会在套管芯子主体1上出现气孔，最后将第一通道2、第二通道3和集渣块4切除，保证了套管芯子主体1的成型质量，提高了套管芯子铸件的成品率。
[0019]参照图1，套管芯子主体1的浇铸末端环形阵列开设有多个槽口11；多个第一通道2环形阵列设置于套管芯子主体1的浇铸末端，并分别处于相邻的两个槽口11之间。现有技术中一般会在相邻的两个槽口11之间形成气孔缺陷，因而，本申请实施例中环形阵列设置多个第一通道2，并将第一通道2具体设置在相邻的两个槽口11之间，使得在浇铸时，产生的气体从第一通道2及时流通到第二通道3中，避免在相邻的槽口11之间的区域形成气孔。本申请实施例中第一通道2的数量根据开设的槽口11的数量合理选择，第一通道2选用矩形结构，第一通道2也可以选用双通道或三通道组成第一通道2，并可以在第一通道2的棱角开设铸造圆角。
[0020]参照本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套管芯子铸造毛坯，其特征在于，包括套管芯子主体(1)、沿所述套管芯子主体(1)的浇铸方向的末端连接的多个第一通道(2)、与多个所述第一通道(2)的末端相连接的第二通道(3)以及与所述第二通道(3)相连接的集渣块(4)；所述集渣块(4)与外界相通。2.根据权利要求1所述的套管芯子铸造毛坯，其特征在于，所述套管芯子主体(1)的浇铸末端环形阵列开设有多个槽口(11)；多个所述第一通道(2)环形阵列设置于所述套管芯子主体(1)的浇铸末端，并分别处于相邻的两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少利，叶少腾，张义涛，康健，马宏涛，李元臻，
申请(专利权)人：西安合力汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：