一种散热器导风格栅制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车散热器技术领域，提供了一种散热器导风格栅，包括散热器框体、格栅、定位柱、衔接组件和摆动组件，所述定位柱等间距布置在散热器框体中，与格栅转动连接；所述衔接组件设置在格栅的摆动端，用于连接不同位置的格栅；所述摆动组件设置有多组，转动安装在散热器框体上，一端与外置的驱动单元传动连接；在使用的过程中，能够根据需要对进风口的位置进行调节，可以实现对格栅的调整，满足不同的使用要求。不同的使用要求。不同的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种散热器导风格栅


[0001]本技术属于汽车散热器
，尤其涉及一种散热器导风格栅。

技术介绍

[0002]散热器在使用的过程中需要对格栅的进风位置进行调整，现有的导风格栅通过机械结构对其摆动角度进行调节，以此来控制进风量，现有的格栅在调节时操作起来不便，调节的范围较为有限。

技术实现思路

[0003]本技术实施例的目的在于提供一种散热器导风格栅，旨在解决现有的格栅不便于根据需要对进风位置进行调节的技术问题。
[0004]本技术实施例是这样实现的，包括散热器框体以及多个设置在散热器框体中的格栅，还包括：
[0005]定位柱，所述定位柱等间距布置在散热器框体中，与格栅转动连接；
[0006]衔接组件，所述衔接组件设置在格栅的摆动端，用于连接不同位置的格栅；以及
[0007]摆动组件，所述摆动组件设置有多组，转动安装在散热器框体上，一端与外置的驱动单元传动连接。
[0008]优选地，所述衔接组件包括滑动安装在格栅上的插杆，以及设置在插杆两端的限位件；
[0009]所述格栅中设置有供插杆插接的定位槽，最外侧的格栅上还设置收纳限位件的凹槽。
[0010]优选地，所述格栅的内侧设置有凸起端，凸起端与定位柱转动连接。
[0011]优选地，所述摆动组件包括转动安装在散热器框体上的转轴、以及固定安装在转轴上的摆杆；
[0012]所述摆杆与凸起端配合设置，摆杆布置的数量以及位置根据凸起端进行调整。
[0013]优选地，所述摆动组件还包括固定安装在转轴上的链轮、以及连接不同位置处的链条；
[0014]所述散热器框体上还开设有供链条运动的滑槽。
[0015]本技术实施例提供的一种散热器导风格栅，在使用的过程中，能够根据需要对进风口的位置进行调节，可以实现对格栅的调整，满足不同的使用要求。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例提供的一种散热器导风格栅的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的一种散热器导风格栅的正视图；
[0018]图3为图1中A处局部放大图；
[0019]图4为图1中B处局部放大图；
[0020]图5为本技术实施例提供的一种散热器导风格栅中摆杆的立体结构示意图。
[0021]附图中：1
‑
散热器框体；2
‑
定位柱；3
‑
格栅；4
‑
凸起端；5
‑
插杆；6
‑
限位件；7
‑
转轴；8
‑
链轮；9
‑
链条；10
‑
滑槽；11
‑
摆杆。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0024]如图1
‑
图5所示，为本技术的一个实施例提供的一种散热器导风格栅的结构图，包括散热器框体1、格栅3、定位柱2、衔接组件和摆动组件，所述定位柱2等间距布置在散热器框体1中，与格栅3转动连接；所述衔接组件设置在格栅3的摆动端，用于连接不同位置的格栅3；所述摆动组件设置有多组，转动安装在散热器框体1上，一端与外置的驱动单元传动连接。
[0025]在本实施例具体实施的过程中，在使用的过程中，能够根据需要对进风口的位置进行调节，可以实现对格栅3的调整，满足不同的使用要求。
[0026]在本技术的一个实例中，工作时能够通过衔接组件将格栅3连接在一起，电机工作带动摆动组件运动，根据需要对格栅3的位置进行调整。
[0027]如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，所述衔接组件包括滑动安装在格栅3上的插杆5，以及设置在插杆5两端的限位件6；
[0028]所述格栅3中设置有供插杆5插接的定位槽，最外侧的格栅3上还设置收纳限位件6的凹槽。
[0029]在本实施例具体实施的过程中，使用过程中当需要对相邻的格栅3进行连接时，将插杆5沿着定位槽滑动安装，在连接完成后将限位件6安装在凹槽中，而当不需要对直接将插杆5抽出即可解除对格栅3的锁定。
[0030]如图1和图3所示，作为本技术的另一种优选实施例，所述格栅3的内侧设置有凸起端4，凸起端4与定位柱2转动连接。
[0031]在本实施例具体实施的过程中，当所述凸起端4受力发生摆动时，带动格栅3沿着定位柱2摆动。
[0032]如图2、图3和图5所示，作为本技术的另一种优选实施例，所述摆动组件包括转动安装在散热器框体1上的转轴7、以及固定安装在转轴7上的摆杆11；
[0033]所述摆杆11与凸起端4配合设置，摆杆11布置的数量以及位置根据凸起端4进行调整。
[0034]在本实施例具体实施的过程中，本申请在实际应用时，为了实现对格栅3多角度的调节，所述摆杆11可倾斜布置，可在一条直线上，转轴7在转动的过程中带动其上设置的摆杆11同步转动，以此来根据需要带动凸起端4以及设置的格栅3同步摆动。
[0035]如图1和图4所示，作为本技术的另一种优选实施例，所述摆动组件还包括固定安装在转轴7上的链轮8、以及连接不同位置处的链条9；
[0036]所述散热器框体1上还开设有供链条9运动的滑槽10。
[0037]在本实施例具体实施的过程中，转轴7在转动的过程中带动其上设置的链轮8同步转动，链轮8在转动的过程中通过链条9带动不同位置的链轮8同步转动，从而带动转轴7转动。
[0038]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
[0039]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热器导风格栅，包括散热器框体以及多个设置在散热器框体中的格栅，其特征在于，还包括：定位柱，所述定位柱等间距布置在散热器框体中，与格栅转动连接；衔接组件，所述衔接组件设置在格栅的摆动端，用于连接不同位置的格栅；以及摆动组件，所述摆动组件设置有多组，转动安装在散热器框体上，一端与外置的驱动单元传动连接。2.根据权利要求1所述的散热器导风格栅，其特征在于，所述衔接组件包括滑动安装在格栅上的插杆，以及设置在插杆两端的限位件；所述格栅中设置有供插杆插接的定位槽，最外侧的格栅上还设置收...

【专利技术属性】
技术研发人员：任锋，
申请(专利权)人：广州加隆汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：