汽车座椅面料拉绒设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车座椅面料拉绒设备，包括：拉绒支架，所述拉绒支架上安装有运输结构以及拉绒结构；所述拉绒结构包含有：圆弧套块、若干个挤压轴承块、若干个挤压轴管、若干个拉绒弯针、若干个挤压弹簧柱、若干个挤压磁铁块、若干个电磁铁块以及控制板；本实用新型专利技术涉及面料拉绒技术领域,通过拉绒结构与运输结构的配合，将面料进行拉绒，同时通过改变若干个挤压弹簧柱以及若干个矫正弹簧柱的配合，从而达到将根据不同的弹簧强度对面料进行拉伸强度进行调节，同时通过收集结构将拉绒弯针上的原料进行收集。原料进行收集。原料进行收集。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅面料拉绒设备


[0001]本技术涉及面料拉绒
，具体为汽车座椅面料拉绒设备。

技术介绍

[0002]随着我国人民生活水平的提高，人们对舒适性和功能性的要求越来越高，大多使用电机驱动带动针刺板左右往复摩擦面料表面，由于面料在拉绒过程中不断前进，这就导致了拉绒不均匀，拉绒效果不好，产品质量低下，而且目前的拉绒机构大多固定在一个位置，不能根据面料的使用需求，调节拉绒机构的位置，改变拉绒强度，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0003]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车座椅面料拉绒设备，包括：拉绒支架，所述拉绒支架上安装有运输结构以及拉绒结构；
[0004]所述拉绒结构包含有：圆弧套块、若干个挤压轴承块、若干个挤压轴管、若干个拉绒弯针、若干个挤压弹簧柱、若干个挤压磁铁块、若干个电磁铁块以及控制板；
[0005]所述圆弧套块安装于所述拉绒支架上，所述拉绒支架上开设有若干个拉绒伸缩槽，若干个所述挤压轴承块分别活动插装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压弹簧柱分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，且若干个所述挤压弹簧柱分别连接于若干个所述挤压轴承块上，若干个所述挤压轴管分别安装于若干个所述挤压轴承块上，若干个所述拉绒弯针分别安装于若干个所述挤压轴管上，若干个所述电磁铁块分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压磁铁块分别安装于若干个所述挤压轴承块上，所述控制板安装于所述拉绒支架上。
[0006]优选的，所述运输结构包含有：一对原料液压卡盘、一对收集液压卡盘、收集驱动机、变速器、若干个矫正滚筒、若干个矫正升降轴承块以及若干个矫正弹簧柱；
[0007]一对所述原料液压卡盘相对安装于所述拉绒支架上，一对所述收集液压卡盘相对安装于所述拉绒支架上，所述收集驱动机安装于所述拉绒支架上，所述变速器安装于所述收集驱动机的驱动端上，且所述变速器连接于所述收集液压卡盘上，所述拉绒支架上开设有若干个矫正槽，若干个所述矫正升降轴承块分别活动插装于若干个所述矫正槽的内侧，若干个所述矫正滚筒分别安装于若干个所述矫正升降轴承块上，若干个所述矫正弹簧柱分别安装于若干个所述矫正槽的内侧，且若干个所述矫正弹簧柱分别连接于若干个所述矫正升降轴承块上。
[0008]优选的，所述拉绒支架上设置有收集结构：两对升降液压推杆、升降板以及收集组件；
[0009]两对所述升降液压推杆两两平行安装于所述拉绒支架上，所述升降板安装于两对所述升降液压推杆的推动端上，所述收集组件安装于所述升降板上。
[0010]优选的，所述拉绒支架的顶端设置有吸尘器。
[0011]优选的，所述收集组件：一对旋转滚筒、收集凝胶皮带以及收集驱动机；
[0012]所述升降板开设有一对收集驱动槽，一对所述旋滚筒分别安装于一对所述收集驱动槽的内侧，所述收集凝胶皮带套装于一对所述旋转滚筒上，所述收集驱动机安装于所述升降板上，且所述收集驱动机连接于所述旋转滚筒上。
[0013]优选的，所述升降板上设置有测距仪。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了汽车座椅面料拉绒设备。具备以下有益效果：该汽车座椅面料拉绒设备，通过拉绒结构与运输结构的配合，将面料进行拉绒，同时通过改变若干个挤压弹簧柱以及若干个矫正弹簧柱的配合，从而达到将根据不同的弹簧强度对面料进行拉伸强度进行调节，同时通过收集结构将拉绒弯针上的原料进行收集。
附图说明
[0016]图1为本技术所述汽车座椅面料拉绒设备的主视剖视示意图。
[0017]图2为本技术所述汽车座椅面料拉绒设备的三维示意图。
[0018]图3为本技术所述汽车座椅面料拉绒设备的三维剖视示意图。
[0019]图中：1、拉绒支架；2、圆弧套块；3、挤压轴承块；4、挤压轴管；5、拉绒弯针；6、挤压弹簧柱；7、挤压磁铁块；8、电磁铁块；9、控制板；10、原料液压卡盘；11、收集液压卡盘；12、收集驱动机；13、变速器；14、矫正滚筒；15、矫正升降轴承块；16、矫正弹簧柱。
具体实施方式
[0020]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
3所示，所述拉绒支架1上安装有运输结构以及拉绒结构；
[0024]具体的，所述拉绒结构包含有：圆弧套块2、若干个挤压轴承块3、若干个挤压轴管4、若干个拉绒弯针5、若干个挤压弹簧柱6、若干个挤压磁铁块7、若干个电磁铁块8以及控制板9；
[0025]具体的，所述圆弧套块2安装于所述拉绒支架1上，所述拉绒支架1上开设有若干个拉绒伸缩槽，若干个所述挤压轴承块3分别活动插装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压弹簧柱6分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，且若干个所述挤压弹簧柱6分别连接于若干个所述挤压轴承块3上，若干个所述挤压轴管4分别安装于若干个所述挤压轴承块3上，若干个所述拉绒弯针5分别安装于若干个所述挤压轴管4上，若干个所述电磁铁块8分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压磁铁块7分别安装于若干个所述挤压轴承块3上，所述控制板9安装于所述拉绒支架1上。
[0026]需要说明的是，上述中，通过若干个挤压弹簧柱6分别带动其上的挤压轴承块3升
降，通过若干个升降的挤压轴承块3分别底端其上的挤压轴管4，上的若干个挤压轴管4向着运输结构上的原料移动，同时通过运输结构带动其上的原料，通过移动的原料，带动若干个挤压轴管4旋转，同时通过挤压轴管4上的若干个拉绒弯针5将原料进行拉绒。
[0027]实施例2
[0028]如图1
‑
3所示，所述运输结构包含有：一对原料液压卡盘10、一对收集液压卡盘11、收集驱动机12、变速器13、若干个矫正滚筒14、若干个矫正升降轴承块15以及若干个矫正弹簧柱16；
[0029]具体的，一对所述原料液压卡盘10相对安装于所述拉绒支架1上，一对所述收集液压卡盘11相对安装于所述拉绒支架1上，所述收集驱动机12安装于所述拉绒支架1上，所述变速器13安装于所述收集驱动机12的驱动端上，且所述变速器13连接于所述收集液压卡盘11上，所述拉绒支架1上开设有若干个矫正槽，若干个所述矫正升降轴承块15分别活动插装于若干个所述矫正槽的内侧，若干个所述矫正滚筒14分别安装于若干个所述矫正升降轴承块15上，若干个所述矫正弹簧柱16分别安装于若干个所述矫正槽的内侧，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车座椅面料拉绒设备，包括：拉绒支架，其特征在于，所述拉绒支架上安装有运输结构以及拉绒结构；所述拉绒结构包含有：圆弧套块、若干个挤压轴承块、若干个挤压轴管、若干个拉绒弯针、若干个挤压弹簧柱、若干个挤压磁铁块、若干个电磁铁块以及控制板；所述圆弧套块安装于所述拉绒支架上，所述拉绒支架上开设有若干个拉绒伸缩槽，若干个所述挤压轴承块分别活动插装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压弹簧柱分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，且若干个所述挤压弹簧柱分别连接于若干个所述挤压轴承块上，若干个所述挤压轴管分别安装于若干个所述挤压轴承块上，若干个所述拉绒弯针分别安装于若干个所述挤压轴管上，若干个所述电磁铁块分别安装于若干个所述拉绒伸缩槽的内侧，若干个所述挤压磁铁块分别安装于若干个所述挤压轴承块上，所述控制板安装于所述拉绒支架上。2.根据权利要求1所述的汽车座椅面料拉绒设备，其特征在于，所述运输结构包含有：一对原料液压卡盘、一对收集液压卡盘、收集驱动机、变速器、若干个矫正滚筒、若干个矫正升降轴承块以及若干个矫正弹簧柱；一对所述原料液压卡盘相对安装于所述拉绒支架上，一对所述收集液压卡盘相对安装于所述拉绒支架上，所述收集驱动机安装于所述拉绒支架上，所述变速器安装于所述收集驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭辉，
申请(专利权)人：烟台金辉汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：