操纵台、操纵台的控制方法及轨道车辆技术

技术编号:33778496 阅读:35 留言:0更新日期:2022-06-12 14:32
本发明专利技术提供了操纵台、操纵台的控制方法及轨道车辆。操纵台包括:本体部,本体部具有用于容置控制部的容置腔,且本体部具有与容置腔连通的开口结构;第一盖板,第一盖板可翻转地设置在开口结构处,且第一盖板具有限位位置和让位位置,以将开口结构的至少一部分覆盖或者打开;第二盖板,第二盖板活动设置在开口结构处,且第二盖板具有打开位置和关闭位置,以将开口结构的至少另一部分覆盖或者打开;驱动组件,驱动组件分别与第一盖板和第二盖板驱动连接;当第一盖板处于限位位置时,第一盖板止挡在第二盖板的运动路径上以使第二盖板保持在打开位置或者关闭位置。本发明专利技术解决了现有技术中轨道车辆操纵台使用性能差的问题。道车辆操纵台使用性能差的问题。道车辆操纵台使用性能差的问题。

【技术实现步骤摘要】
操纵台、操纵台的控制方法及轨道车辆


[0001]本专利技术涉及轨道车辆设备领域,具体而言,涉及一种操纵台、操纵台的控制方法及轨道车辆。

技术介绍

[0002]目前轨道车辆操纵台基本都是整体可拆卸式,打开盖板需要人员整个把盖板拆下来并另行存放,费时费力还占用乘客乘坐空间来存储拆下的盖板。
[0003]因此,现有技术中存在轨道车辆操纵台使用性能差的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种操纵台、操纵台的控制方法及轨道车辆,以解决现有技术中轨道车辆操纵台使用性能差的问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种操纵台,包括:本体部,本体部具有用于容置控制部的容置腔,且本体部具有与容置腔连通的开口结构;第一盖板,第一盖板可翻转地设置在开口结构处,且第一盖板具有限位位置和让位位置,以将开口结构的至少一部分覆盖或者打开;第二盖板,第二盖板活动设置在开口结构处,且第二盖板具有打开位置和关闭位置,以将开口结构的至少另一部分覆盖或者打开;驱动组件,驱动组件分别与第一盖板和第二盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操纵台,其特征在于,包括:本体部(10),所述本体部(10)具有用于容置控制部的容置腔,且所述本体部(10)具有与所述容置腔连通的开口结构;第一盖板(20),所述第一盖板(20)可翻转地设置在所述开口结构处,且所述第一盖板(20)具有限位位置和让位位置,以将所述开口结构的至少一部分覆盖或者打开;第二盖板(30),所述第二盖板(30)活动设置在所述开口结构处,且所述第二盖板(30)具有打开位置和关闭位置,以将所述开口结构的至少另一部分覆盖或者打开;驱动组件(40),所述驱动组件(40)分别与所述第一盖板(20)和所述第二盖板(30)驱动连接;当所述第一盖板(20)处于所述限位位置时,所述第一盖板(20)止挡在所述第二盖板(30)的运动路径上以使所述第二盖板(30)保持在所述打开位置或者关闭位置。2.根据权利要求1所述的操纵台,其特征在于,当所述第一盖板(20)由所述限位位置切换至所述让位位置时,所述第一盖板(20)沿远离所述第二盖板(30)的方向运动;和/或当所述第二盖板(30)由所述关闭位置切换至所述打开位置时,所述第二盖板(30)沿靠近所述第一盖板(20)的方向运动。3.根据权利要求1所述的操纵台,其特征在于,所述第一盖板(20)远离所述第二盖板(30)的一端与所述本体部(10)活动连接,所述第一盖板(20)靠近所述第二盖板(30)的一端能够相对所述本体部(10)转动,以在所述限位位置和所述让位位置之间切换。4.根据权利要求1所述的操纵台,其特征在于,所述本体部(10)具有朝向操作者的前侧和远离操作者的后侧,所述第一盖板(20)处于所述限位位置、所述第二盖板(30)处于所述关闭位置时,所述第二盖板(30)相对于所述第一盖板(20)靠近所述本体部(10)的前侧,且所述第一盖板(20)和所述第二盖板(30)拼接以使所述容置腔被封闭;当所述第二盖板(30)向所述打开位置切换时,所述第二盖板(30)由所述本体部(10)的前侧向所述本体部(10)的后侧运动;当所述第一盖板(20)向所述让位位置切换时,所述第一盖板(20)由所述本体部(10)的前侧向所述本体部(10)的后侧运动。5.根据权利要求4所述的操纵台,其特征在于,所述本体部(10)包括由所述前侧向所述后侧延伸的前纵梁(11)和顶梁(12),所述前纵梁(11)呈弧形且朝向所述后侧弯曲,当所述第二盖板(30)向所述关闭位置切换时,所述第二盖板(30)覆盖在所述前纵梁(11)和一部分的所述顶梁(12)的顶部。6.根据权利要求5所述的操纵台,其特征在于,所述顶梁(12)沿直线延伸。7.根据权利要求5所述的操纵台,其特征在于,当所述第二盖板(30)由所述关闭位置切换至所述打开位置时,所述第二盖板(30)靠近所述第一盖板(20)的一端由所述顶梁(12)的上部伸入所述容置腔。8.根据权利要求5所述的操纵台,其特征在于,所述第二盖板(30)为弧形板,所述前纵梁(11)具有与所述第二盖板(30)配合的弧形导向结构(13),所述第二盖板(30)沿所述弧形导向结构(13)运动以在所述打开位置和所述关闭位置间切换。9.根据权利要求1至8中任一项所述的操纵台,其特征在于,所述操纵台还包括红外传
感器,所述红外传感器设置在所述本体部(10)上,用于检测所述第一盖板(20)的运动路径上是否有障碍物。10.根据权利要求1至8中任一项所述的操纵台,其特征在于,当所述第二盖板(30)位于所述打开位置时,所述第二盖板(30)的至少一部分位于所述第一盖板(20)的下方。11.根据权利要求1至8中任一项所述的操纵台,其特征在于,所述驱动组件(40)包括:第一电机(41);第一传动件(42),所述第一电机(41)和所述第一传动件(42)分别位于所述容置腔的内部,且所述第一电机(41)通过所述第一传动件(42)与所述第一盖板(20)驱动连接;第二电机(43),所述第二电机(43)设置在所述本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔韬孙宗先刘海涛梁文才于晓杰
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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