本实用新型专利技术实施例提供了一种适用于轴端高温环境的高速轴组件，包括：开设有第一通孔的安装座、开设有第二通孔的前端支撑座以及两端分别安装于第二通孔、第一通孔内的轴组件主体；轴组件主体包括轴筒、主轴、第一轴承座、第二轴承座、第一轴承组件、第二轴承组件，轴筒的前后两端分别安装于第二通孔、第一通孔内，主轴穿设于轴筒内，轴筒的前端内安装有第一轴承座，第一轴承座与主轴之间设置有第一轴承组件，轴筒的后端内安装有第二轴承座，第二轴承座与主轴之间设置有第二轴承组件，位于第二轴承座一端的主轴连接被测设备，第一轴承座、第二轴承座上均开设有连接油气润滑装置的油气孔，第二轴承座或第一轴承座、第二轴承座上开设有液冷流道。设有液冷流道。设有液冷流道。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于轴端高温环境的高速轴组件
[0001]本技术涉及轴体
，具体而言，涉及一种适用于轴端高温环境的高速轴组件。
技术介绍
[0002]目前，卧转试验台大多采用电机或齿轮箱直接连接试验件或负载，通过直联驱动负载运转，多数试验件处于常温状态下。现有的轴系组件大多用于常温或低速情况下，而常温高速主轴主要采用滑动轴承，润滑形式为油浸润滑，其载荷大、转速高、润滑效果好，但具有对中困难，油膜厚度很难控制，且高速运转时易由于润滑油摩擦升温导致稳定性下降等一系列问题，此外，高速滑动轴承需油量大，对油质的要求很高，成本较高。
技术实现思路
[0003]本说明书提供一种适用于轴端高温环境的高速轴组件，用以克服现有技术中存在的至少一个技术问题。
[0004]根据本说明书实施例，提供了一种适用于轴端高温环境的高速轴组件，包括：开设有第一通孔的安装座、开设有第二通孔的前端支撑座以及两端分别安装于所述第二通孔、第一通孔内的轴组件主体；
[0005]所述轴组件主体包括轴筒、主轴、第一轴承座、第二轴承座、第一轴承组件、第二轴承组件，所述轴筒的前后两端分别安装于所述第二通孔、第一通孔内，所述主轴穿设于所述轴筒内，所述轴筒的前端内安装有所述第一轴承座，所述第一轴承座与所述主轴之间设置有所述第一轴承组件，所述轴筒的后端内安装有所述第二轴承座，所述第二轴承座与所述主轴之间设置有所述第二轴承组件，位于所述第二轴承座一端的所述主轴连接被测设备，所述第一轴承座、第二轴承座上均开设有油气孔，所述油气孔连接油气润滑装置，所述第二轴承座上开设有液冷流道或所述第一轴承座、第二轴承座上均开设有所述液冷流道。
[0006]可选地，所述安装座包括竖直部、水平部、加强筋，所述第一通孔开设于所述竖直部上，所述竖直部的一端与所述水平部的一端垂直连接，所述加强筋设置于所述竖直部与所述水平部之间，所述水平部上开设有第一安装孔。
[0007]进一步可选地，所述竖直部远离所述水平部的一端面上设置有多组用于安装所述被测设备的定位安装结构，每组所述定位安装结构均包括沿所述第一通孔的周向等距离设置的多个安装孔柱以及多个等距离设置于所述安装孔柱外侧的定位止口。
[0008]可选地，所述前端支撑座包括支撑座主体和安装耳，所述第二通孔开设于所述支撑座主体上，所述支撑座主体的两侧底端均设置有一个所述安装耳，所述安装耳上开设有第二安装孔，所述前端支撑座通过所述第二安装孔安装于所述安装座上。
[0009]可选地，所述第一轴承座与所述轴筒之间设置有多珠轴承。
[0010]进一步可选地，所述第一轴承组件包括第一轴承、第二轴承、第一轴承内圈挡圈、第一轴承外圈挡圈、第一轴承隔圈、第二轴承内圈挡圈，所述第一轴承、第二轴承设置于所
述第一轴承座内，且均套设于所述主轴上，所述第一轴承隔圈设置于所述第一轴承与所述第二轴承之间，所述第一轴承内圈挡圈、第一轴承外圈挡圈设置于所述第一轴承座位于所述第一轴承的一端，用于配合所述第一轴承座对所述第一轴承进行轴向限位，所述第二轴承内圈挡圈设置于所述第一轴承座位于所述第二轴承的一端，用于配合所述第一轴承座对所述第二轴承进行轴向限位。
[0011]再进一步可选地，所述第二轴承组件包括第三轴承、第四轴承、第三轴承内圈挡圈、第二轴承隔圈、第二轴承外圈挡圈，所述第三轴承、第四轴承设置于所述第二轴承座内，且均套设于所述主轴上，所述第二轴承隔圈设置于所述第三轴承、第四轴承之间，所述第三轴承内圈挡圈设置于所述第二轴承座位于所述第三轴承的一端，用于配合所述第二轴承座对所述第三轴承进行轴向限位，所述第二轴承外圈挡圈设置于所述第二轴承座位于所述第四轴承的一端，用于配合所述第二轴承座对所述第四轴承进行轴向限位。
[0012]再进一步可选地，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承、第四轴承均为角接触轴承。
[0013]再进一步可选地，所述第一轴承组件、第二轴承组件均设置有用于轴承密封的气体密封结构。
[0014]可选地，所述轴筒包括一体加工成型的筒体、安装部，所述安装部沿所述筒体的一端外侧表面周向向外延伸，所述轴筒通过所述安装部安装于所述安装座的所述第一通孔内，所述第一轴承座安装于所述轴筒远离所述安装部的一端，所述第二轴承座安装于所述轴筒靠近所述安装部的一端。
[0015]本说明书实施例的有益效果如下：
[0016]轴组件主体中的轴承均采用油气润滑装置进行润滑，不仅能够起到润滑的作用，还可起到一定程度的降温作用，且轴承座设置液冷流道，可进一步对轴承降温，保证轴承的工作环境，进而保证轴组件安全可靠地工作。同时，轴组件主体前后端分别采用前端支撑座、安装座进行固定支撑，为轴组件主体提供刚性支撑，保证了轴组件的稳定性，且安装座后端设计多组定位安装结构，能够满足多种负载的安装，效率高，稳定性好。
[0017]本说明书实施例的创新点包括：
[0018]1、本实施例中，轴组件主体的前后端分别利用前端支撑座、安装座进行固定支撑，前端支撑座、安装座共同支撑整个轴组件主体，为轴组件主体提供刚性支撑，保证了轴组件的稳定性，使轴系组件具有较高的动平衡精度，是本说明书实施例的创新点之一。
[0019]2、本实施例中，安装座后端设计多组定位安装结构，可兼容不同尺寸的被测设备，能够满足多种负载的安装，效率高，稳定性好，是本说明书实施例的创新点之一。
[0020]3、本实施例中，轴承座内设置液冷流道，利用水冷方式为轴承外圈降温，可有效保证轴承的工作环境，避免轴承在高温高速运转的情况下导致油脂结焦、滴落，提高轴承的使用寿命，保证轴组件的安全可靠作业，是本说明书实施例的创新点之一。
[0021]4、本实施例中，轴组件主体中的轴承均采用油气润滑装置进行润滑，不仅能够起到润滑的作用，还可起到一定程度的降温作用，进一步确保了轴组件的安全可靠作业，是本说明书实施例的创新点之一。
[0022]5、本实施例中，轴筒一体加工成型，能够保证轴组件主体中轴承的安装同轴度，解决了现有技术中轴承对中困难的问题，是本说明书实施例的创新点之一。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本说明书实施例提供的适用于轴端高温环境的高速轴组件的结构示意图；
[0025]图2为本说明书实施例提供的适用于轴端高温环境的高速轴组件的俯视剖面图；
[0026]图3为本说明书实施例提供的适用于轴端高温环境的高速轴组件中安装座的结构示意图；
[0027]图4为本说明书实施例提供的适用于轴端高温环境的高速轴组件中前端支撑座的结构示意图；
[0028]图5为本说明书实施例提供的适用于轴端高温环境的高速轴组件中轴组件主体的结构示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于轴端高温环境的高速轴组件，其特征在于，包括：开设有第一通孔的安装座、开设有第二通孔的前端支撑座以及两端分别安装于所述第二通孔、第一通孔内的轴组件主体；所述轴组件主体包括轴筒、主轴、第一轴承座、第二轴承座、第一轴承组件、第二轴承组件，所述轴筒的前后两端分别安装于所述第二通孔、第一通孔内，所述主轴穿设于所述轴筒内，所述轴筒的前端内安装有所述第一轴承座，所述第一轴承座与所述主轴之间设置有所述第一轴承组件，所述轴筒的后端内安装有所述第二轴承座，所述第二轴承座与所述主轴之间设置有所述第二轴承组件，位于所述第二轴承座一端的所述主轴连接被测设备，所述第一轴承座、第二轴承座上均开设有油气孔，所述油气孔连接油气润滑装置，所述第二轴承座上开设有液冷流道或所述第一轴承座、第二轴承座上均开设有所述液冷流道。2.根据权利要求1所述的适用于轴端高温环境的高速轴组件，其特征在于，所述安装座包括竖直部、水平部、加强筋，所述第一通孔开设于所述竖直部上，所述竖直部的一端与所述水平部的一端垂直连接，所述加强筋设置于所述竖直部与所述水平部之间，所述水平部上开设有第一安装孔。3.根据权利要求2所述的适用于轴端高温环境的高速轴组件，其特征在于，所述竖直部远离所述水平部的一端面上设置有多组用于安装所述被测设备的定位安装结构，每组所述定位安装结构均包括沿所述第一通孔的周向等距离设置的多个安装孔柱以及多个等距离设置于所述安装孔柱外侧的定位止口。4.根据权利要求1所述的适用于轴端高温环境的高速轴组件，其特征在于，所述前端支撑座包括支撑座主体和安装耳，所述第二通孔开设于所述支撑座主体上，所述支撑座主体的两侧底端均设置有一个所述安装耳，所述安装耳上开设有第二安装孔，所述前端支撑座通过所述第二安装孔安装于所述安装座上。5.根据权利要求1所述的适用于轴端高温环境的高速轴组件，其特征在于，所述第一轴承座与所述轴筒之间设置有多珠轴承。6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王茹，
申请(专利权)人：北京润科通用技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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