本实用新型专利技术公开了一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，包括承重板，所述承重板前端中间靠上端的位置固定安装有防护顶，所述承重板前端中间靠上侧的位置固定安装有拍摄结构主体，所述拍摄结构主体通过第一导线固定安装有模块盒。本实用新型专利技术在进行使用时，可以将其安装在两个的桥梁合并处的外侧，然后将活塞外杆固定安装在缝隙的一侧，活塞内杆固定安装在缝隙的另一侧，并使其处于同一个水平线上，之后便可以开始工作，当缝隙合并时，活塞外杆和活塞内杆便会进行活塞运动，并且活塞内杆会插入活塞外杆的内部，期间，第一按压开关和第二按压开关便会相互挤压，并启动拍摄结构主体，这样便可以及时的监测缝隙的合并。样便可以及时的监测缝隙的合并。样便可以及时的监测缝隙的合并。
【技术实现步骤摘要】
一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置
[0001]本技术涉及桥梁伸缩缝相关领域，具体为一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结；
[0003]为了对桥梁伸缩缝每一次的合并进行监测，中国专利“一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置”(申请号：202121314757.X)解决了桥梁伸缩缝状态监测装置使用起来较为繁琐，结构较为复杂的问题，但是桥梁每天都有大量的汽车通过，部分载重较大的客车通过时便会使伸缩缝合并，合并时便会对伸缩缝进行损耗，无法及时监测记录伸缩缝在何时被那种类型的车辆挤压合并，导致实用性低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法及时监测记录伸缩缝在何时被那种类型的车辆挤压合并的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，包括承重板，所述承重板前端中间靠上端的位置固定安装有防护顶，所述承重板前端中间靠上侧的位置固定安装有拍摄结构主体，所述拍摄结构主体通过第一导线固定安装有模块盒，所述承重板通过凹槽固定安装有照明灯。
[0006]优选的，所述模块盒通过第二导线活动安装有活塞外杆，所述模块盒通过第二导线活动安装有活塞内杆。
[0007]优选的，所述活塞外杆的内部固定安装有第一按压开关，所述活塞内杆的内部固定安装有第二按压开关，所述活塞外杆呈矩形，所述活塞内杆呈矩形，所述活塞内杆的长度小于活塞外杆的长度。
[0008]优选的，所述承重板前端中间下侧靠两侧的位置均固定安装有固定框，所述固定框通过转动杆活动安装有伸缩外杆。
[0009]优先的，所述伸缩外杆通过调节螺栓活动安装有伸缩内杆，所述伸缩内杆呈矩形，所述伸缩外杆呈矩形，所述伸缩外杆的长度大于伸缩内杆的长度。
[0010]优先的，所述伸缩内杆上固定安装有夹持框，所述夹持框上活动安装有铆钉，所述夹持框设置数量有两个，且两个夹持框对称设置。
[0011]优先的，所述防护顶顶部开设有导灰板，所述防护顶前端两端靠中间的位置均开设有排灰槽。
[0012]优先的，所述承重板呈矩形，所述防护顶呈矩形，所述防护顶的长度小于承重板的长度。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在进行使用时，可以将其安装在两个的桥梁合并处的外侧，然后将活塞外杆固定安装在缝隙的一侧，活塞内杆固定安装在缝隙的另一侧，并使其处于同一个水平线上，之后便可以开始工作，当缝隙合并时，活塞外杆和活塞内杆便会进行活塞运动，并且活塞内杆会插入活塞外杆的内部，期间，第一按压开关和第二按压开关便会相互挤压，并启动拍摄结构主体，此时拍摄结构主体便会对合并的缝隙进行拍摄，并将照片存储在存储模块内部，并会通过PC端发送模块将照片发射至对应的接受设备，这样便可以及时的监测缝隙的合并。
附图说明
[0014]图1为本技术结构的主视图；
[0015]图2为本技术结构的侧视图；
[0016]图3为本技术结构的活塞外杆和活塞内杆的内部结构图；
[0017]图4为本技术固定框的内部结构图；
[0018]图5为本技术防护顶的局部立体结构图；
[0019]图6为本技术模块盒的内部模块示意图。
[0020]图中：1、承重板；2、防护顶；3、拍摄结构主体；4、模块盒；5、第一导线；6、第二导线；7、活塞外杆；8、活塞内杆；9、第一按压开关；10、第二按压开关；11、固定框；12、转动杆；13、伸缩外杆；14、伸缩内杆；15、夹持框；16、排灰槽；17、导灰板；18、照明灯。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供如下技术方案：一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，包括承重板1，承重板1前端中间靠上端的位置固定安装有防护顶2，承重板1前端中间靠上侧的位置固定安装有拍摄结构主体3，拍摄结构主体3通过第一导线5固定安装有模块盒4，承重板1通过凹槽固定安装有照明灯18，其中照明灯18以及模块盒4内部的模块均通过导向与内部电池连接。
[0023]本技术中：模块盒4通过第二导线6活动安装有活塞外杆7，模块盒4通过第二导线6活动安装有活塞内杆8，模块盒4和拍摄结构主体3均具有防水设置。
[0024]本技术中：活塞外杆7的内部固定安装有第一按压开关9，活塞内杆8的内部固定安装有第二按压开关10，活塞外杆7呈矩形，活塞内杆8呈矩形，活塞内杆8的长度小于活塞外杆7的长度，活塞外杆7和活塞内杆8的体积较小，安装时将活塞外杆7和活塞内杆8放置在桥梁缝隙之间。
[0025]本技术中：承重板1前端中间下侧靠两侧的位置均固定安装有固定框11，固定框11通过转动杆12活动安装有伸缩外杆13，固定框11的长宽高略大于伸缩外杆13的长宽高，可以使伸缩外杆13在小范围的空间进行左右活动。
[0026]本技术中：伸缩外杆13通过调节螺栓活动安装有伸缩内杆14，伸缩内杆14呈
矩形，伸缩外杆13呈矩形，伸缩外杆13的长度大于伸缩内杆14的长度，通过伸缩外杆13可以调节长度。
[0027]本技术中：伸缩内杆14上固定安装有夹持框15，夹持框15上活动安装有铆钉，夹持框15设置数量有两个，且两个夹持框15对称设置，夹持框15可以进行固定。
[0028]本技术中：防护顶2顶部开设有导灰板17，防护顶2前端两端靠中间的位置均开设有排灰槽16，导灰板17可以将灰尘和雨水排出。
[0029]本技术中：承重板1呈矩形，防护顶2呈矩形，防护顶2的长度小于承重板1的长度，防护顶2可以对部分设置进行有效的防护。
[0030]工作原理：本技术在进行使用时，先将检测装置通过铆钉固定在两个桥梁上，使拍摄结构主体3正对着桥梁缝隙处，期间，还可以通过调节螺栓来调节拍摄结构主体3的距离，之后将活塞外杆7固定安装在缝隙的一侧，活塞内杆8固定安装在缝隙的另一侧，并使其处于同一个水平线上，之后便可以开始工作，当缝隙合并时，活塞外杆7和活塞内杆8便会进行活塞运动，并且活塞内杆8会插入活塞外杆7的内部，期间，第一按压开关9和第二按压开关10便会相互挤压，并启动拍摄结构主体3，此时拍摄结构主体3便会对合并的缝隙进行拍摄，并将照片存储在存储模块内部，并会通过PC端发送模块将照片发射至对应的接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)前端中间靠上端的位置固定安装有防护顶(2)，所述承重板(1)前端中间靠上侧的位置固定安装有拍摄结构主体(3)，所述拍摄结构主体(3)通过第一导线(5)固定安装有模块盒(4)，所述承重板(1)通过凹槽固定安装有照明灯(18)。2.根据权利要求1所述的一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，其特征在于：所述模块盒(4)通过第二导线(6)活动安装有活塞外杆(7)，所述模块盒(4)通过第二导线(6)活动安装有活塞内杆(8)。3.根据权利要求2所述的一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，其特征在于：所述活塞外杆(7)的内部固定安装有第一按压开关(9)，所述活塞内杆(8)的内部固定安装有第二按压开关(10)，所述活塞外杆(7)呈矩形，所述活塞内杆(8)呈矩形，所述活塞内杆(8)的长度小于活塞外杆(7)的长度。4.根据权利要求1所述的一种活塞式桥梁伸缩缝状态监测装置，其特征在于：所述承重板(1)前端中间下侧靠两侧的位置均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟玉芬，
申请(专利权)人：广州市第二市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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